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目前國內外鋼鐵業發展情勢

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(1)

目前國內外鋼鐵業發展搞二勢

後,仍稍有盈餘 O 前面昕講的一百一十萬公噸產品,不是訂單數量,是指貫際交運出生 的。其中外銷佔百分之五十一,內銷佔百分之四十九。這個百分比,也計 各位認為外銷太高,不太滿意,但是更不能令人滿意的,是在內銷昕佔i~ 。 生產後,究對國內工業有多大幫助 分之四十九內,有三分之二是間接外銷的,將鋼品稍作加工後,即行自 口,其附加價值很低。所以反正內銷的,只有百分之四十九的三分之一 c 換言之,還不到全部產量的百分之二十。昕以我們題提一貫作業鋼廠閉起 也就是說,我們下游工業必讀迅速娃 印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、沙烏地阿拉伯、西德、澳大科 司要提高產量這麼多?尤其是目前世界各國鋼廠生產情況均不理想,開工 一 31 一 去年中鋼公可產品外銷地區很廣,包括有美國、日本、韓國、香港、 的百分之九十左右,才能維持收支平衡。超過百分之九十的產能後,即是 率多在百分之六十五至八十五問 O 主要是因為中鋼公司產量必讀達到全藍 十五萬公咽。計到超過全龍的百分之九,也就是說,全能一百三十五萬去 固定成本均已分攤完畢,每多生產一噸鋼品,就能多獲一分利潤。計劃主 如何呢?今年計劃產量將超過全龍的百分之九左右。目前中鋼公司的年產 亞等十二個國家及地區。今年更遠遠南美、力日勒比海、挨及、印度等處。 產達百分之一百零九,其最後百分之一I-:;/L ·才是獲得利潤的部份。中銅至1 可要想能堅強的站若,其Ij非好力不可。機會固然要有?努力也很重要。 r 會加上努力,才能成功。 量為一百五十寓公頤,這是指粗鋼的產量而言,成品的年產量約為一百三一 同時對內銷市場的開拓,亦極為努力,頗具成立女 O 今年中鋼公司的情形眩 設一貫作業鋼廠的原意 O 立,以充份利用中鋼公司的產品,來提高整個工業生產價佑,才不失去赴 噸再加百分之九,今年的成品產量將接近一百五-[寓公嘲。為甚麼中鋼去 i---f t

今天報J占內容分為幾個部份,首先是國內鋼鐵業方面,無可諱言,自

全年生產成品約一百一十萬公噸,超過計劃目標百分之十八左右。銷貨金

額為新臺幣一百億元右餘,超過原訂預算約百分之二卡,扣除折舊與利息

現金短缺,融資困難,情況頗為緊迫。後經全體人員齊心努力,自三月份

起自損逐漸減少.J&支亦趨平衡?六月份起,漸有盈餘。迄至去年年底,

個月,才能完成。並非機器設備開始運轉,就算正式生產。因而,原訂預

算,前五年是要虧損的。但是中鋼去司去年試車初期,每月蔚損數億元,

車階段。根按美國鋼鐵公司經驗,一貫作業鋼廠的試車階段,要跨過十八

進國家,以及中國大陸等不同地區的發展,分別簡單報告。此外,最近廢

鋼價格變動很大,究竟今後廢鋼供應對鋼鐵業有僻響,也已提出參考意

見。最後,再將酬鋼鐵業情勢與發展,于以歸納,作為結論。

首先報告中國鋼鐵公司情況,去年開始生產,嚴格來說,整年仍在試

以,先談中鋼公司情形,再對國內鋼鐵業作整體報導 9 其次提出的,是世

界鋼鐵業的生產與貿易情勢 9 並對日本、美國、歐洲共同市場、韓國等中

去年中國鋼鐵公司開始生產以來,造成很大的街翠,產生了阪大轉變,所

,就所蒐棄的資料,作一綜合報告,右不妥當之處,向請不吝多多指正。

主席江:2元;機會將目前圍內外鋼鐵產銷情況及市場發展趨勢

一- 3。 一一

(2)

-

32 一

I-七年(一九七八年)至民國八十九年(二000年)

其次報告世界鋼鐵業的情勢。整個世界的鋼鐵總產量,一九七四年約 七億零八百萬噸,次(一丸,七五年〉年跌至六億五于萬噸,後經接慢同汗, 至一九七七年為六億七干萬噸。去(一九七八)年間始復甦,增至七億一 改苦勻。而其間包含幾多辛勞、至~.~多困難,不足為外人所道。 ~ 33 一 于二百五十萬頤,包括已開發國家四億一于萬頤,共產國家二億一于五百 萬噸,共匪與北韓三于四百萬噸,開發中國家五于三百五十萬噸,較前年 去頤,成長至一干二百萬公噸左右。而每-人年粗鋼消耗量則白二百四十公 造船,因而銷售較為困難。目前世界各國之中厚鋼扳生產量均降低,日本 僅生產百分之四十五左右 t; 美國及歐洲共同市場均在百分之六十以下。中 鋼初創,為求生存,必須全量生產。那麼中厚銅板如何銷售?因而迫不得 已,踐經努力交涉,銷往日本國內市場,亦可對中日鋼鐵貿易平衡,稍作 肉。 七五年曾降到一百萬公噸以下外,逐年均稍有增加。預測今年進口量,由 於中銅去司內銷量增高,將在一百四十萬公噸以下。至於鋼品外銷日本, 過去是絕不可能的事。但是近年來造船業的不景氣,而中j享鋼板主要用於

上面所談的,是去年國內鋼鐵業生產及需求情形。至主持接情況文將

如何?依接經建會預測,今後十五年內國內機器製造業的產值,每年成長 率約在百分之十七至十七點五之間。我們估計圈內粗鋼消耗量,自民國六 ,將自每年四百萬 料數量,約二百五十寓公噸。此數量不包括中鋼公司乳鋼廠昕用鋼料在 斤,增至五百零六公斤。中鋼公司除正在進行第一期第二階段擴建,年產 量增為三百二:十五萬金噸外,今後第二期擴建是以年產量八百萬公頤為目 標。每年尚不足四百萬公頤,其中部份則有賴國內其他鋼鐵同業生產 O 有關國內鋼鐵貿易情形,由於地理環境關係,凡進口鋼品,極大多數 來自日本。去年進口鋼品約一百四十萬金噸,自一九七三年以來,餘一九 事 研:

以上報告的是右關中鋼公司方面的。究竟去年中鋼公司開始生產後,

目前中鋼公司本年第」季訂單,內外部!i共超過四十萬公噸,打破以往

國內鋼鐵業情況如何?大致來說,整個產量,除中鋼生產一百---\--萬公噸

外 i 其他鋼鐵廠生產站在兩百二十萬公i頓左右 9 總共約三百三十萬公頤。

消耗是約為四百萬公噸。

在拆船方面,去年國內共拆售船二百八情輕排水噸,按八成計算,

所得鋼料約為二百三十四萬公噸 O 其中用作再陳料 (MELTING) 佔百分

之四十,約九十萬公順;用{乍再說料(

RE-ROLLING

)佔百分之五十

一 l 約一百二卡五萬公噸;吾F主板(

SALV AGE

PLATE) 佔百公之

四,約九萬公噸。連同中鋼公司供海~肉同業鋼胚數量,去年圍內車L鋼用

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加土進口量約一百四 i卡」萬公1頤頓 9 極大多數是來自日本,因此去年圍內鈍…

就可以完全明瞭 0 目前日本國內銅板及線材基價'折合美金每公i頓約四可

四十四元 O 中鋼產品內銷價格僅約三百八十七美元,而問接外銷則約三一白

一\-脹元。所閉的價格,如此公道,因為中鋼片可不是以營利為目的,

其最大任務是在發展國內重王業;同時要使得 Fw¥工業的成品,在國路市

場上兵右足協的競爭能力。

季:"內銷及外鈴,每公II頓只加了五元美金。外銷價格是隨國際市場行情而

計,而內銷價格則比進口貨要便宜很多。如果與日本國內刪乍一比較,

記錄。第二季訂單亦將接受完畢,經詢價的數量,于約一百五十萬公噸,

但的四倍以 CO 除需求量驟然增高 9 供應量不阱,再叫腳

上注,使得第二季鋼品的訂價,感覺非常困擾。其間拖延了 i天直至二十

扎日開盤 9 接受第二季訂單。中鋼公司鋼拍價,從去年第四季到今年

ι季,沒右加償。第二季開盤價格,膩銅版及線材而言,比目前第一

(3)

鋼鐵年產量約一億三千多萬噸,國虧損太大,改採以量制價政策。於一九

3兄長百分之六,其中西方同山成長百封之五,共產國家成長百分之七。預

測研叫八0) 年鋼鐵品量,將成長至八億噸左右。 l聊依據英國

七七年減少產量,使鋼鐵價格提高至合理程度,六十七座高爐中,停了二 十四座,產量減低約百分之三十,降至年產量一億噸以內。去勾三日木外銷

MICHAEL

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A.

T.

SOCIETY) 主席 MR.

價格漲幅,銅板約百分之四十;線材約百分之二十九。同時產量白去年第 I,)

:叮叮:主 JZ:0年世界鋼鐵總世間十五的八

百萬噸,為目前年產量的一倍,此項預測與國肉鋼鐵業處長趨勢

,非常相 零四百四季起,亦復同升,預測今年生產一億零五百五十萬噸,較去年生產一億萬噸,同升約百分之一點囚。日本採以量制價措施後,確獲聽著成

:泣,由此可見,今後鋼鐵業仍將繼績發展,右美好的前程。

殼。除日本鋼管公司因受所屬造船廠拖累外,其餘各高燒鋼廠均已轉虧為

闊側 抓住吼,

盈。 至於日本鋼鐵貿易情況,今年仍是平淡,無甚起色,日本去年出口三 于一百五十萬頤,比前年減少百分之十一,主要受美國進口基價政策影

~~fj意零五十萬噸,去(一九七八)年為一億零四百六十萬頤,較前年增

抽約百分之四。其中最值得注意的,是中進國家。在自由世界中布中華民

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響。以新日本製鐵為例,以往每年輸出量均在一于高1頓以土,去年僅右九 弋百餘

千/

等十個國家,其鋼鐵輸出動i旬,應特別重視。去年貿易額約為一

百九十五萬噸。鋼鐵出口價格,今年略有上漲O 第二季銅板及線材基價漲

高噸,較前年成長百分之二十,佔世界鋼鐵貿易總額百分之十六。其中輪

往美國約五百五十萬噸,較前年增加百分之五十。足見中進國家的鋼鐵貿

書 美金五元,銷東南亞地區運費i張美金 7己;熱乳鋼帶漲美金八至十元,最低,每公噸美金二百九十五元;冷車[鋼帶漲美金十元,最低每公噸美金三 百五十五元;機械用碳銅棒漲美金十至二十元,每公噸約四百三I-元至四 (前年秋季僅售美金二百八十元。)外銷美國,由於美國基 百四十元間。 價政策研限,數量逐年降低。一九七,七年報美約七百八一f-萬頤,去(一九

此外,最近嚴重影響世界鋼鐵貿易的'是伊朗國肉胡亂。伊朗所需

鋼鐵量,約佔整個中東需求的三分之一。由於伊朗勘亂而減少進口的鋼鐵

品,正在抬頭中。

量,高過於沙烏地阿拉伯及伊拉克需求量的?。伊朗去(

的粗鋼需要量為七百二十萬,折合為鋼鐵成悶,約五百八十萬噸。伊朗國

七八)年

九 七八)年約減為六百四十餘萬噸,降低百分之十七。然而美國貢施基價制 度後,是否鋼鐵進口量減少?貢際上去年不但未減少,反而比前年增加百

內自產約七十萬噸,餘均仰韻進口,自日本進口約一百七十萬噸;白歐洲i

分之九點五,足見美國基價制度主要是為抵制j 日本鋼ITh輸入而設立的。由 於今年美國及歐洲共同市場的基位辦法,均不致有既更改,因此日本鋼鐵 輸出量將無太多改苦。反之去年日本進口鋼鐵量較前年去[J增加百分之RLJ+ 三,前年進口P 卡九萬八于頤,去年為二十八萬三于頤o 尤其是銅板進口量 增加八倍之多,前年進口一萬二于五百1日鼠,去年進口十萬四于餘咽,此乃

共同市場進口約一百三十萬頤;自中進國家進口約六十萬噸,其他向右自

蘇俄及其他歐洲國家們的。時生動帥,進口鋼鐵量最低渺一半,

則世界鋼鐵貿易額損失在二百五十萬噸以上,嚴車影響了各國鋼鐵的輸

出。尤其是韓國在伊朗承包了大量工程,計劃隨同職出的鋼材,均成泡

扒路。所以世界上任何動亂,對鋼鐵貿易均布很大影響的。

受中進國家攻勢影響昕致,其中部份鋼品來自中華民國的中鋼公可。至於 一 35 一 去 且向一

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-

34 一

(4)

鋼廠業曾要求商業部限制廢鋼出口,認為廢鋼漲價係由於輸出量太高前 封是不可能實現的。最近共匪藉故宣稱,所謂四個現代化中多項計劃延期 是日前大陸最嚴重問題是缺乏科技人員,過去曾停辦高等數育達十三年之 最近鋼鐵美最注意的事,是廢鋼價格漲得太快。美國小型鋼廠及棒鋼 致;但廢鋼協會則不同意此項辦法。去年年初美國廢鋼價格僅每噸美金七 辦理,造成美日歐各國極大恐慌與失望,此乃由於過份的現宜與起視,而 造成了這攘的後果。 百5f 久,目前受過較完整教育的人員,最年輕也在四十五歲左右,十年樹木,

共匪宣稱推展鋼鐵產能,可分為擴充現有鋼廠及新建大型鋼廠兩部

五百至只百公丌;中華民國目前也在二百四十至二百五十公斤。再加以?

國大陸鋼鐵生產設備陳舊,產能極低,僅為歐美國家的十分之一。單以鋼

管工場為例, 7J1R~九六0年蘇俄所提供的,比日本最少落後二十年。共

匪所謂四個現代化,完全是一派胡言亂語,毫無誠意。其最大收麗,在引

起美、日、歐三個集團闊的競爭,而製造矛盾,予以分化。

算,平均每人僅三十四公斤而已。先進國家平均每人鋼鐵消耗量,均超過

國、日本、西德,應列世界第五位。奈因大陸人口眾多,若按九億人口計

份。在擴充現右設備方面右:

六、美國鋼鐵公司合作開發鞍山附近的齊大 Lll鐵礦,投資約十六億

美元。預計四年後,由現右年產粗礦一千五百萬噸增至五干萬順;因破

(PELLET) 由三百萬噸增至三干萬噸。

四、馬鞍山鋼廠,由日本住友金屬作技街協助,以改善生在。

是拆船,近年來造船業不景氣,建造新船敢量減少。車輛為節省燃料,提 而是缺乏來源。故凡採用廢鋼為原料的電爐鋼廠,急待未雨網繆,謀求改 一、為配合國內鋼鐵業成長,聽從速發展 F游工業,使鋼鐵產品多數 現就所談國內外鋼鐵業發展情勢。歸納成數點意見,提供參考: 在一億噸左右,需求量極高。因此,將來廢鋼的供應,不是價格問題, 高里程數,亦多改小型。往後是否有足移船車可拆,頗為懷泉。再加以美 4元,第四季價格驟漲約百分之四十一,年底為美金一百零二元。目前廢 鋼運抵臺灣價格,已高達美金一百五十五元至一百六十元。廢鋼最大來跟 一三皇E二 3 o 囡囡內電爐揀鋼佔總產能約百分之二十,年產約二于九百萬頤,需要廢鋼 (指現右鋼

五、包頭鋼鐵,年產一百萬噸,增至三百萬噸 O

三、武漢鋼廠,年產三百萬噸,擴充至六百萬噸 O

二、鞍山鋼廠,年產七百萬噸,擴充至一千五百萬噸 O

一、首都鋼廠,年產一百五十萬噸, ~軍充至五百萬噸 O

廠) 在新建鋼廠方面,經宣佈右:

一、上海賢,山鋼廠,年產六百萬噸。

二、冀東鋼廠,年產」千 I萬噸。

三、新建鞍山鋼廠, 1Vj事:四百至六百葭UI頡 O

共匪計劃中國大陸一九八五年鋼鐵總產量增至六于高頤,一九九0年

將達一億噸,如就技術觀點而言,似右可能。過去-日本自一九六一年生產

二千九百四十萬噸,歷經-+-一年,至一九七三年部完成一億頤年產量。但

能用於國內工業,以獲得較高的經濟放益。 二、鋼鐵工業對國外華僑廠商,聽充份支持,尤其是東南亞地區。過 去華僑廠商月if需鋼鐵原料,均多仰額外國鋼鐵業供應,遭受太多壓迫與控 制。 三、開拓鋼鐵市場,除保證昂貴優良,交貨日期準確外,更應注重技 手Jg服務,務{吏客戶生產設備、拉術、過程等,能與鋼廠啊接,才能保持市

-

39 一 一部一

(5)

場穩定。 四、預測未來鋼鐵業有良好景氣,需求量亦逐年上升。最近兩年內, 在正常情況發展下,無任何特別事故發生,平均每季鋼鐵價位最少要 i張美 金于元。目前日本國內銅價折合美金約四百四十五元,出口鋼價為美金三 百二十元,兩年後內外銷價差,可望不超過百分之十。同時預測一九八五 年銅鎖價格將一度大漲後,有趨平穩。 五、未來世界鋼鐵業的發展,歐美及日本均甚平淡;中進國家最具潛 力,東南亞鋼鐵需求量及質品額仍高,為最值得重視的地區,韓國漫無限 制擴充產量,削價1頃鉤,宜加注意。 六、中國大陸共匪宣稱四個現代化及擴充鋼鐵產主,無質現可能,徒 增歐洲、美國及日本問競爭與矛盾?而影響自由世界的團結。 七、世界上任何動亂,對鋼鐵是均右重大影響,從事鋼鐵生產或貿 易,均宜密切注意。 八、今後廢鋼的供應,不是價格問題,而是缺乏來涼,電爐鋼廠應及 § 早考慮其他原料,或改弦更張為宜。 現在巳就間聽解的一些鋼鐵業發展情勢,提出報告。謝謝各位。

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責人站傳炯學長函告,郁學長於本年間月十三日,欣獲美國NASA 煩

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