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專業科目 2:港埠管理

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Academic year: 2021

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臺灣港務股份有限公司 102 年度從業人員

助理管理師/助理工程師、助理事務員/助理技術員甄試試題 甄選職務/類科【代碼】:助理管理師/航運管理【F0504】

專業科目 2:港埠管理

*請填寫入場通知書編號:

_______________

注意:作答前須檢查答案卷、入場通知書編號、桌角號碼、應試類別是否相符,如有不同應立即請監試 人員處理,否則不予計分。

本試卷為一張單面,共有四大題之非選擇題,各題配分均為 25 分。

非選擇題限以藍、黑色鋼筆或原子筆於答案卷上採橫式作答,並請從答案卷內第一頁開始書寫,

違反者該科酌予扣分,不必抄題但須標示題號。

請勿於答案卷上書寫姓名、入場通知書編號或與答案無關之任何文字或符號。

本項測驗僅得使用簡易型電子計算器(不具任何財務函數、工程函數功能、儲存程式功能),但不 得發出聲響;若應考人於測驗時將不符規定之電子計算器放置於桌面或使用,經勸阻無效,仍執 意使用者,該科扣 10 分;該電子計算器並由監試人員保管至該節測驗結束後歸還。

答案卷務必繳回,未繳回者該科成績以零分計算。

題目一:

對於發展海港安全智慧化,其實可以由整體商業環境、科技基礎建設、法令體系、研發 環境、人力資本及對資訊科技產業發展的支持等六大層面來推動,請以此六大層面分別闡述 台灣地區港埠發展朝向海港安全智慧化之做法。 【12 分】另配合基隆港、臺中港與高雄港未 來發展定位,請舉例說明這三個港埠未來應有的安全智慧化發展方向。 【13 分】

題目二:

目前我國主要港務分公司之貨櫃碼頭,除基隆及高雄有部分仍維持公用者外,多以定期 出租方式提供航商(或裝卸業者)營運為主,此一經營模式曾為高雄港締造良好成效。然而 在臺灣港務股份有限公司成立後,應參考近年來亞太地區之港埠營運模式,評估是否繼續維 持碼頭出租模式,請問維持碼頭出租模式其優點與缺點為何?【16 分】另是否可改採其他 經營方式?其理由為何?【9 分】

題目三:

請說明針對定期航運與不定期航運在公共運送人性質、船貨權利義務之依據、裝卸貨條 件、停靠港口等項目有何差異?【16 分】台灣港埠主管單位應如何促進航商在定期航運與 不定期航運進行策略聯盟與艙位互租?【9 分】

題目四:

港埠條件主要受安全與經濟價值的影響,請說明在此二條件下可各再細分為哪三項影響

因素?【12 分】另就台灣港埠經營條件,以成本優勢策略與差異化策略分別說明所需優先

改善的是哪些條件及因素?【13 分】

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