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[PDF] Top 20 應用於正交分頻多工技術為基礎之低複雜度接收端基頻框架同步器

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應用於正交分頻多工技術為基礎之低複雜度接收端基頻框架同步器

應用於正交分頻多工技術為基礎之低複雜度接收端基頻框架同步器

... threshold)提出分工(OFDM)超寬 系統的框架同步。在這個設計中,我們使用可以降比對濾波度和減少 ... See full document

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應用於正交分頻多工為基礎的無線存取系統之低複雜度頻率同步器

應用於正交分頻多工為基礎的無線存取系統之低複雜度頻率同步器

... 們採了平行化的架構。因此目前同步的主要挑戰即在達到高速的情況下,降 度並且保持系統的效能。本論文的主旨即針對以的無線存 ... See full document

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應用於正交分頻多工技術為基礎之無石英無線近身網路同步器

應用於正交分頻多工技術為基礎之無石英無線近身網路同步器

... 人體訊號做長時間的偵測,並以無線的方式將資料傳送給整合在手機或個人數位助理的 接收這樣的一個,極的功率消耗跟高度整合的面積會是系統不可或缺的 需求,因此我們使用了互補式金屬氧化層半導體震盪取代傳統產生系統時脈的石英震 ... See full document

135

以正交頻分多工技術為基礎的低複雜度無線基頻收發器之研究

以正交頻分多工技術為基礎的低複雜度無線基頻收發器之研究

... UWB 上,我們提出一個同步設計其包含一個以次取樣 AC 與不需使用 Moving-Average 的 MF。我們所提出的設計不只減少乘法次數,還能減 少因 UWB 平行架構的硬體度。與一般採 4 倍平行度與 ... See full document

253

適用於正交頻分多工技術為基礎之無線通訊系統的通道等化器設計

適用於正交頻分多工技術為基礎之無線通訊系統的通道等化器設計

... 法,可以再降 2.0~13.9dB 的估測錯誤量,另外,還包含了一個利信號的相位誤 差追蹤機制,並且一併的回饋到等化作用的數除法器,來移除三種造成訊號失真的因 素。利這樣一個先補償後偵測的方法,可以有效的提高追蹤機制的精確度。第二種架 ... See full document

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用於軟體無線電基頻處理之系統晶片設計技術-子計畫二:以正交分頻多工為基礎之多模式基頻收發器研製(III)

用於軟體無線電基頻處理之系統晶片設計技術-子計畫二:以正交分頻多工為基礎之多模式基頻收發器研製(III)

... 中文摘要 在此結案報告中將敘述第三年有關 DVB-T 接收系統中關鍵模組的改進與設 計。相關的研究項目包含同步系統的改善與實現,以及整個 DVB-T 系統的架 構設計、晶片實現。在系統整合過程中,我們將三年內陸續發展的相關關鍵模組,例如: ... See full document

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正交頻率多工訊號之低複雜度峰均值降低方法

正交頻率多工訊號之低複雜度峰均值降低方法

... 誌 謝 對論文得以順利完成,首先感謝我的指導教授 蘇育德博士。老師 的諄諄教誨不只使我通訊領域上有更深入的了解,生活上的指導也令我 受益匪淺。感謝口試委員趙啟超教授、蘇賜麟教授、楊谷章教授以及李志 鵬教授給予的寶貴意見,以補足這論文的缺失與不足處。 ... See full document

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多頻正交分頻多工系統同步之研究

多頻正交分頻多工系統同步之研究

... 再來很重要的,必須感謝我父母,劉新春女士及王茂萱先生,的養育恩 與無私的愛,雖然他們來不及看到我順利畢業,然希望這篇論文的付梓, 能夠榮耀他們。感謝我的家人們,雖然他們都有其事業要忙,然而在適當 的時候總能團結起來。並給于我奧援。室驗室的同學與學弟們,謝謝你們 能夠容忍我的個性,讓這兩年的研究生活愉快而充實。然而要感謝的人太 ... See full document

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應用於正交分頻多工系統之高效能波束形成技術

應用於正交分頻多工系統之高效能波束形成技術

... 2.2.2 適性天線陣列[7][8] 適性天線陣列不僅會依據使用者的所在位置來產生特定方向的窄 波束,且可以隨著使用者的移動執行動態調整,其透過權重向量調整波束 場型,將波束場型上具有最高增益的主波束指向使用者的方位,並透過調 整權重向量振幅及相位,在多重路徑成分與或其他使用者的方位上生成 零強度(null)的場型,以降多重路徑衰落的程度與抑制同干擾的影 ... See full document

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用於軟體無線電基頻處理之系統晶片設計技術---子計劃II:以正交分頻多工為基礎之多模式基頻收發器研製(I)

用於軟體無線電基頻處理之系統晶片設計技術---子計劃II:以正交分頻多工為基礎之多模式基頻收發器研製(I)

... AWGN 訊模組、數位視訊廣播標準中所引用 的多重路徑模組(multipath fading channel)[1]、時變杜普勒效模組(time variant Doppler Effect)[2][8]、發射接收無線電率偏移效(CFO)與系統時脈偏移效(Clock ... See full document

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用於軟體無線電基頻處理之系統晶片設計技術---子計畫II:以正交分頻多工為基礎之多模式基頻收發器研製(II)

用於軟體無線電基頻處理之系統晶片設計技術---子計畫II:以正交分頻多工為基礎之多模式基頻收發器研製(II)

... 計畫參與人員: 林建青、陳黎峰、許騰仁、施彥旭、俞壹馨、管成偉、曾 逸晨、劉子明 成果報告類型(依經費核定清單規定繳):□ 精簡報告 ■ 完整報告 處理方式:除產學合作研究計畫、提升產業及人才培育研究計畫列管 計畫及下列情形者外,得立即公開查詢 ... See full document

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基於多輸入多輸出正交分頻多工之寬頻無線進接技術(I)

基於多輸入多輸出正交分頻多工之寬頻無線進接技術(I)

... 計畫參與人員 : 何從廉、毛禮偉、陳慶鴻 一、中文摘要(關鍵詞:輸入輸出、、空間、空時編碼) 在未來的寬無線通訊系統中,最主要的兩個挑戰通道路徑衰減效以 ... See full document

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用於正交分頻多工數位視訊廣播系統之接收多樣與相位雜訊補償技術

用於正交分頻多工數位視訊廣播系統之接收多樣與相位雜訊補償技術

... 摘要 一種具高譜效益,並能有效地克服路徑衰落效的調變 。使用技巧數位視訊廣播(OFDM-based DVB)系統,具有對抗 ... See full document

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應用於數位廣播系統之編碼正交分頻多工傳輸技術及基於渦輪等化之編碼正交分頻多工/分碼多重存取傳輸技術之比較

應用於數位廣播系統之編碼正交分頻多工傳輸技術及基於渦輪等化之編碼正交分頻多工/分碼多重存取傳輸技術之比較

... 對現今的數位通信系統而言,在已知信號傳送功率與通道寬下,再加上 接收訊的功率譜密度,便決定了每個位元信號能量與訊功率譜密度比 率 E b /N 0 ,而功率譜密度比率也決定了誤碼率。在實際設計系統時,由傳送 訊號功率時常被限制而造成 E b /N 0 比率無法提升,因此經常有某些調變方式無法 ... See full document

79

在時變多路徑通道之低複雜度載波間互擾效應消除於正交分頻多工系統

在時變多路徑通道之低複雜度載波間互擾效應消除於正交分頻多工系統

... 誌謝 兩年半的研究所生活也到了尾聲, 首先感謝我的指導教授桑梓賢博士, 對我的研究方向給予很多的建議及指導, 讓我可以順利完成這篇論文. 同 時也感謝欣徳學長在這兩年之中的協助, 一些經驗的傳承給予我很大的收 ... See full document

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正交分頻多工系統之同步研究

正交分頻多工系統之同步研究

... 率選擇性衰退及多重路徑通道中高速傳輸是一個很 有用的調變。然而,同步錯誤極敏感,些許的載波 ... See full document

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正交分頻多工傳輸上傳頻率同步

正交分頻多工傳輸上傳頻率同步

... 圖 4.4 是設定在 SNR=5 以及將第一個 RMS 的率偏移量設定在 0.5 而其它 RMS 的率偏移量是從[-1 1]中隨機選擇。一個 ranging slot 包含有 2 個 OFDMA symbol,所以在此可以利 4096 點去執行 EKF 演算法,由圖 4.4 中去看系統收 斂效能,可以看出改良型 EKF 會比傳統型 EKF 要早收斂,但無論哪種方法都無 法避免 DMS ... See full document

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高頻譜效率之正交分頻多工技術應用於倍頻光載微波信號系統

高頻譜效率之正交分頻多工技術應用於倍頻光載微波信號系統

... Acknowledgements 在碩士班這兩年,首先感謝我的指導老師 陳智弘教授,提供良 好的實驗環境以及無私的指導與照顧,讓我在碩士生涯中成長許。 實驗方面特別感謝林俊廷學長教導我許實驗方法以及報告技巧,無 私的指教與修正了我許理論觀念,如果沒有學長如此的耐心指導下 這篇論文無法如此順利的誕生,另外感謝施伯宗學長,彭鵬群學長提 ... See full document

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應用於正交分頻多工系統之框碼同步方法及其效能評估

應用於正交分頻多工系統之框碼同步方法及其效能評估

... 感謝網路實驗室的學長們:曾德功、吳佳龍、傅洪勛、羅天佑、謝坤宏、 吳銘智,所給予我學業上的協助與經驗傳授。也感謝實驗室的同學們:柏均、柏 成、思儒、冠州、程翔與麗雲這兩年來的相互切磋與鼓勵。 感謝我的父親詹孟東先生以及母親胡雪琴女士,從小到大所給予我無微不至 的養育及照顧。感謝我的女友蔡宜均女士年來的陪伴與支持。也感謝所有關心 我的家人與朋友們。 ... See full document

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適用於時變正交分頻多工系統之干擾消除技術

適用於時變正交分頻多工系統之干擾消除技術

... 而 IEEE 802.20 更可支援到車速 250 km/hour。傳統的系統可以有效 率地使用在非時變通道中,且僅需簡單的等化,即可修正通道效,但在移動 的環境中,通道隨著時間改變,使得接收的子載波失去性,因而導致子載 ... See full document

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