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一、选择题

1.通过克服商品产销在时间上的隔离,克服商品生产在地点上的隔离,克服商品产销量 的不平衡等来保证商品流通过程的连续性是仓储的( )功能。

A.堆存 B.拼装

C.分类和交叉 D.加工/延期

2.在销售旺季把农产品堆放到最接近关键顾客的市场中去,销售季节过后,剩余的存货 被撤退到中央仓库中去,这是仓储的( )功能。

A.配送分类 B.现场储备 C.生产支持 D.组合 3.下列说法错误的是( )。

A.储存仓储一般在较为偏远的地区进行

B.物流中心仓储一般在位于一定经济地区中心、交通较为便利、储存成本较低的地 方进行

C.配送仓储一般在商品的生产经济区间内进行 D.保税仓储一般在进出境口岸附近进行

4.下列不属于仓储合理化的主要标志是( )。 A.质量标志 B.结构标志 C.资金标志 D.时间标志

5.数量较多但规模较小,专用性强,专业化程度较低的仓储是( )。 A.企业自营仓储 B.商业营业仓储

C.战略储备仓储 D.公共仓储 二、判断题

1.仓库组合与仓库分类的区别是仓库分类过程可以涉及几个不同的制造商的装运。

2.在消费式仓储中,仓储人员在保管物品的同时接受保管物品的所有权。

3.对存货人而言,公共仓储也可适用于营业仓储,并可独立订立仓储合同。

4.保税仓储的货物是由存货人委托保管,要受到海关的直接监控。

5.商品经过储存保管使用价值不变,所以其价值也不变。

三、简答题

1.从物流角度看,仓储有哪些功能?

2.试分析仓储活动的性质。

3.简述仓储在现代物流中的作用。

4.仓储管理的基本原则是什么?

5.简述仓储管理的基本任务。

6.不合理储存主要表现在哪几个方面?如何解决?

7.试分析我国仓储业的发展现状及措施。

四、案例分析

现代物流的主体功能是运输和仓储,其他功能如加工、配送、装卸、包装、信息服务、

货运代理等是在这个主体功能上发展深化的。因此,储运业有着向现代物流发展的先天条件和 业务继承性。发达国家的许多现代物流企业是在原有仓储运输企业的基础上,经过功能扩张而 成长起来的。如果拥有便利的交通条件、较大的占地面积、库房、货场、水电气设施、铁路专 用线及运输装卸设备等,与新建物流企业相比,将获得较大的成本竞争优势。

传统储运企业经过多年的实践,已建立起自己独有的客户群。不断满足客户多元化、个 性化的需要,提高服务档次,开发新的客户群,将加快向现代物流企业转变的步伐。

在我国,由计划经济向市场经济转轨的过程中,储运企业虽分属不同行业和部门,但在 经营上较早地打破了行业和部门的界限,经营品种、服务对象和服务功能发生了巨大的变化,

企业管理水平也有较大的提高。这些实践是现代物流企业重要的管理基础。同时我们也应看 到,传统储运向现代物流企业转变有许多障碍,如服务意识较差、人员素质偏低、设施设备 陈旧、服务功能单一等。这些问题如不能尽快解决,传统储运企业将难以在日益激烈的市场 竞争中立足。

中国储运集团(以下简称中储)早在几年前就借鉴国外发达国家的经验,提出了从传统 储运企业向现代物流企业转变的发展战略。这是因为中储具有发展现代物流的综合优势。

1.优势

(1)规模收益。

中储占地面积 1350 万 m2,货场 450 万 m2,库房 200 万 m2,仓储面积总量居全国同类企 业之首。与新建物流企业相比,中储的成本极其低廉,具有大批量中转和多批次、小批量配送 的先天优势,具备将仓库转变成大型物流中心的条件。便于各类企业物流业务的集中管理,形 成规模效益,降低成本。

(2)经济便利的铁路专用线。

中储的客户中心共有铁路专用线 129 条,总长 114km,与全国各铁路车站可对发货物,

存放在中储仓库。无论从产地出货,还是在消费地进货,客户都能获得铁路运输直接入库的经 济、安全和便利。这是形成中储全国物流与区域配送相结合的服务特色的重要基础。

(3)机械化作业程度高。

中储的库房、货场都有龙门吊和行车覆盖,大大提高了作业效率和安全系数,降低了人 工成本。

(4)覆盖全国的网络。

中储在推行现代企业制度的过程中,建立了以资产为纽带的母子公司体制,理顺了产权 关系,形成了集团公司的框架,中储所属 64 个仓库分布在全国各大经济圈中心和港口,形成 了覆盖全国、紧密相连的庞大网络,中储利用这一网络,不仅提供仓储运输等物流服务,还有 效地整合商流资源,成为金属材料、纸制品、化肥等生产企业的代理经销商。物流重在网络,

没有网络,就没有统一的服务标准、单证和结算体系,就不能真正做到“门到门”服务。中储 有一个天然网路,这是跻身市场、建立现代物流配送中心的基础。

2.服务

在现代市场竞争中,传统的储运功能和硬件设施优势逐渐被市场物流资源的整合力和增 值服务能力所取代。增值服务主要包括能简化客户手续、带来便利性的服务;通过物流中间加 工,创造价值的服务;合理组织、降低物流总成本的服务等。中储目前的增值服务主要包括:

(1)现货交易及市场行情即时发布。

中储的 20 个仓库根据区域经济的需要,成为前店后库式的商品交易市场。包括金属材料、

汽车、建材、木材、塑料、机电产品、纸制品、农副产品、蔬菜水果、日用百货等市场,并在 中储网站上发布全国各大生产资料市场的实时行情。

(2)物流的中间加工。

中储的各大金属材料配送中心都配有剪切加工设备,如天津与上海宝钢、日本三菱商社 合资兴建的天津宝钢储运物资配送有限公司,总投资 1.3 亿人民币,从日本引进具有国际先进 水平的钢材横剪、纵剪生产线,年加工能力 10~12 万吨。

(3)全过程物流组织。

中储凭借 40 年的储运经验和专业的物流管理队伍,运用现代信息技术,为客户设计经 济、合理的物流方案,整合内外部资源,包括不同运输方式的整合、仓储资源和运输资源 的整合、跨地区资源整合等,组织全过程代理和“门到门”服务,实现全过程物流的总成 本最低。

(4)形式多样的配送服务。

生产配送:作为生产企业的产成品配送基地,为生产企业提供产前、产中、产后的原材 料及产成品配送到生产线及全国市场的配送服务。如中储的天津唐家口仓库、陕西咸阳仓库等 为周边的彩电生产厂提供配送服务。

销售配送:生产企业在产品出厂到销往全国市场途中,由中储担当其他区配送中心的角 色。生产企业将产品大批量运至中储各地的物流中心,由中储提供保管及众多销售网点的配送 服务。如海尔、奥柯玛、长虹等产品已通过中储各地的物流中心销往全国市场。

连锁店配送:为超级市场和连锁商店提供上千种商品的分拣、配送服务。如上海沪南公 司为正大集团易初莲花超市提供随叫随到的配送服务。

加工配送:中储的许多物流中心为用户提供交易、仓储、加工、配送及信息服务的一条 龙服务。

3.客户

中储紧贴市场,根据不同客户对物流的需求,适时调整经营策略,大力发展全程物流代 理、现货交易市场及行情实时发布、国际货运代理、配送等业务,取得了可喜的成果。

中储现有的客户主要有四大类:

第一类客户是生产资料的生产和经销企业。包括金属材料、建筑材料、汽车、木材、机 电产品、塑料、纸制品、化肥等生产及批发商,以金属材料为主。由于生产资料流通体制的改 革和买方市场的形成,从 20 世纪 90 年代初开始,许多仓库变为前店后库式的生产资料交易市 场,有大中型金属材料市场近 10 个。客户包括:宝钢、首钢、武钢、邯钢、包钢、攀钢、浦 项制铁、晨鸣纸业、一汽、二汽、天津汽车厂等。提供交易、仓储、加工、配送、信息等一条 龙服务。中储目前在华北、东北、西北、华东等各大地区金属材料市场的年交易额达 300 亿元。

第二类客户主要是国家大型重点工程项目。已承接黄河小浪底水利枢纽、北京首都机场 改扩建、来宾电厂等数十个国家重点工程大型设备的国际货运代理业务。服务内容包括:揽货、

定仓、报关、报验、保险、解送,集装箱拼、装、拆箱,分拨、仓储及配送服务。对部分建设 工程项目,实施生产资料配套采购及配送服务。

第三类客户主要是生活资料生产企业。最典型的是家电生产企业,如海尔、长虹、康佳、

厦华、澳柯玛、LG、美的、厦新等。此外还有爱立信、百威、青岛啤酒等。这部分客户是中 国市场经济的飞速发展给中储带来的,主要提供生产和销售配送服务。如中储南京仓库成为长 虹在江苏地区的配送中心,海尔将天津南一仓库和石家庄东三教仓库作为其华北地区的配送中 心。目前这类业务的发展很快。为提高服务质量,中储为客户及时提供在库及在途信息。

第四类客户是商业批发和零售企业。中储为其提供仓储、分拣及配送服务。

4.跨越

面对新经济给传统产业带来的严峻挑战和物流市场发展的巨大潜力,传统储运业务将退 居从属地位,具备现代物流组织管理和实现内部信息化管理的新兴物流企业将成为行业的首 脑。中储的目标是充分发挥中储股份的龙头作用,利用国内外两个资源及中储的内部资源,采

面对新经济给传统产业带来的严峻挑战和物流市场发展的巨大潜力,传统储运业务将退 居从属地位,具备现代物流组织管理和实现内部信息化管理的新兴物流企业将成为行业的首 脑。中储的目标是充分发挥中储股份的龙头作用,利用国内外两个资源及中储的内部资源,采

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