五、攜回資料名稱及內容
The 8th International Conference of The Eastern Asia Society for Transportation Studies 2009
"Enhancing Transportation Infrastructure and Services in Rapid Regional Growth ", Conference Program.
Conference of Materials of The 8th International Conference of The Eastern Asia Society for Transportation Studies "Enhancing Transportation Infrastructure and Services in Rapid Regional Growth ", CD-ROM.
黑色背包一只。
晚宴的邀請函。
徽章一枚。
紀念立牌一枚。
六、其他
國科會補助專題研究計畫項下出席國際學術會議心得報告
日期： 99 年 10 月 31 日
一、參加會議經過
(一)抵達
十一月十五日星期日下午啟程前往泗水，參加「第八屆東亞運輸學會國際研討會」。 搭乘中華航空公司班機於半夜抵達泗水國際機場。大會於機場有安排從機場轉乘飯店 的接駁車，到達下塌飯店 Shangri-La Hotel，此飯店亦為隔日之會議地點。由於抵達飯 店後為晚上一點，所以到飯店後就入房休息，隔天早上再到飯店大廳向會議工作人員 註冊，而隔日一早開幕時的人潮洶湧，足見此為東亞地區國家相當重要的運輸會議。
(二)開幕式
十一月十六日上午八點半第八屆 EASTS 會議在香格里拉大酒店正式揭開本次國際研 討會的序幕。這次會議吸引了 648 名來自世界各地的學者專家和 492 篇的實務論文，
涵蓋所有領域的運輸。並有 EASTS 理事長 Kyung Soo CHON 教授的主題演講「東亞 地區的綠色運輸成長策略」，以及內容為「自然的災難與交通」的主題討論，由馮正 民教授所主持，參與主題討論的專家有 Hardi 教授，Takashi Yakuwa 先生、Febrin Anas Ismail 博士和 Chen Ke 博士，討論中各專家皆提出自己的意見，對於各國之實況也能 有較為清楚之說明。
計畫編號
NSC 98-2410-H-009-014計畫名稱
憤 怒 駕 駛 傾 向 之 量 測 兼 論 人 格 特 質 與 性 別 角 色 之 影 響出國人員
姓名 張新立 教授 服務機構 及職稱
國立交通大學運輸科技與管理 學系（所）
會議時間
98 年 11 月 15 日 至
98 年 11 月 20 日
會議地點 印尼泗水
會議名稱
(中文)第八屆東亞運輸年會
(英文)
The 8th International Conference of EASTS發表論文
題目
（中文）利用 Rasch 模式發展機車騎士闖紅燈行為意向
（英文）
Using Rasch Modeling to Explore the Motorcyclist’s Behavioral Intention in Red-light Running之後就是各個議題之論文發表討論，包含了交通流量分析、事故分析、行人、行為分 析、土地利用、行人穿越道、物流和貨運運輸政策、國際合作和調查設計、大眾運輸、
旅遊和城際運輸、道路設計和維護、國際和國內物流等許多項目，除了上述之一般議 題外，還有幾項特別的科討論議題。
1. Indonesia Special (1): Progress in the urban public transport reform with a specific reference to the development of bus priority in Indonesia
2. Indonesia Special (2): Motor cycle
3. Culturally Sensitive Pedestrian-centric Philosophy to Advancement of Urban Form in East Asia
4. International, Inter-regional, and City Logistics Research Group in Wide Variety of Asian Region
5. Sustainable Neighborhood Transportation to Improve the Quality of Life in Developing Cities
6. Private Sector Initiatives for ProMoting Road Development in East ? Asian Countries (PRIME Project)
7. Research on the Control Mechanism and Simulation of Safety Conditions of Perishable Foods Transportation and Logistics
8. Integrated Land Use / Transportation: Integrated Land Use/Transportation Planning and Implementation (SIG1/7, WCTRS and CODATU)
9. EASTS Research Perspective: How can EASTS contribute to Sustainable Developments in our Region? -Future Deployment of EASTS Research Vision 10. Current Transportation Issues in New Member DS Countries: Cambodia,
Mongolia and Myanmar (四)論文發表
本人於十一月十七日下午 1:00~2:30 的 Session “Driving behavior and safety”，Room 3 發表論文並擔任此場會議主席。聽講人士皆對本文給予肯定。同場報告的還有來自日 本的 HAMAOKA 教授、台灣的鐘易詩博士、黃士軒及菲律賓的 SIGUA 教授。
(五)實務參訪
於大會最後一天，由於參與會議皆為各國優秀之學者，故印尼當局希望能請這些專家 給與他們的交通建設一點建議，故安排了實務參訪，所到之處包含公路、鐵路和港埠 等交通設施，其中包含
1. Purabaya Bus Station 2. Waru Train Station
4. Surabaya River Boat Sailing Experience 5. Cak Durasim Cultural Building
6. Harbour Tour on Cruise Ferry Ship
其中Purabaya Bus Station 是當地最大之公車站，為各公車之轉運中心，人潮甚多，且 占地廣大，對於該地有重大之影響，而本人也在路途上發現印尼當地一相當重要之交 通問題：汽、機車無強制分道，整條路上皆是汽、機車混流，其狀況非常危險，站在 交通安全的立場上，應該實行汽、機車分流，但對於當地民眾來說，似乎是稀鬆平常 之事，個人建議當地政府應儘快解決此問題。Waru Train Station 和 Gubeng Train Station 則是利用火車接駁，讓我們直接體會在印尼坐火車的狀況，印尼當地火車行駛時需一 直鳴笛警告兩旁之行人，由於鐵路旁邊並無柵欄，故行人可能不小心太靠近鐵軌，所 以火車一直鳴笛警告。而剩下之行程為海運相關設施，主辦單位讓我們直接坐船去看 看港埠之問題，並提出想法與建議。
二、與會心得
東亞運輸學會每兩年舉辦一次學術研討會，今年由印尼擔任第八屆年會的地主國。會 議地點特別選在泗水的五星級 Shangri-La Hotel，環境與設備都非常好。個人能有機會 親自參與這樣此次全球運輸學術研討會，獲益良多，並有以下幾點的與會心得：
1. 增加對其他研究領域的接觸：雖然自己的研究長期都是在運輸領域上，但是運輸 涵蓋的範圍極大，所可使用的研究方法也相當的多，經由參加此次全球運輸學術 研討會，恰可以接觸到各個研究領域的學者及其研究成果，將可增長自己在運輸 學術研究上的視野。
2. 與國外學者的交流經驗：參加此次會議，除了可以與國外學者分享自己的研究成 果，還可以藉由聆聽其他學者的報告，了解與學習其他學者的長處，在這個同時 獲得不少與國外學者交流的經驗。不過，此次研討會由於文章數量太多，所以必 須同一時間在不同的場地同時進行研究報告，而自己有興趣的幾篇文章，恰與自 己的報告場次相衝突，這是較為可惜之處。
3. 了解研討會的舉辦過程：此一研討會是屬於全球性的學術研討會，從參與研討會 的過程亦可獲得一些研討會舉辦的過程與各種安排的優缺點，例如：與會者從全 球各地來到這裡，首先就必須提供足夠的住宿選擇以及餐飲選擇，另外也需要提 供足夠的交通和當地資訊，參與這一次研討會，印象最深刻的就是大會所舉辦的 科技參觀行程，可供選擇的行程數十個，而且每一個行程內容都與運輸交通息息 相關，而且每一行程都具有特色；在行程安排上，先由專人說明，再實地參觀，
並考量往返的交通時間，若超過正餐時間，還會在參觀地點提供餐點。這如果是 在台灣某一城市舉辦，光是要找數十個具有特色且與運輸相關的地點，就已經是 相當困難的問題了。