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1.1 文獻回顧

西北太平洋為颱風好發區,全球每年約有80個颱風生成,28個出 現在西北太平洋和南海海域,而位在西北太平洋颱風主要移動路徑上 的台灣,平均每年會遭受3.7個颱風襲擊(Wu and Kuo, 1999),當颱風 靠近台灣或登陸台灣時,往往會造成強風豪雨等嚴重的氣象災害,危 及人命安全與造成龐大的經濟損失。台灣是一個地形特殊的海島,南 北僅長300公里卻擁有高度近4000公尺的中央山脈與多座高度超過 3000公尺的山脈(圖1.1),當颱風靠近或通過台灣時,水氣充足的颱風 環流常因地形的抬升作用在迎風面產生劇烈降水(Wu et al., 2002; Lee et al., 2006),許多研究和颱風個案也顯示,強烈的地形降水主導颱風 期間台灣的降水分布。

本研究之颱風個案為 2009 年 (民國 98 年) 8 月的莫拉克颱風 (Morakot,TY0908,圖 1.2)。莫拉克颱風形成於西北太平洋的大尺度 (約 4000 公里)季風環流圈內,圈內另有柯尼(Goni)與艾陶(Etau)颱風 幾乎與莫拉克同時生成,前者位於南海海南島附近,後者位於莫拉克 颱風東側,環流圈南側的西南季風環流提供充足的水氣,形成一大範 圍對流帶,而莫拉克颱風正好在此大範圍對流帶的北側移行(例如:

Ge et al., 2010; Nguyen and Chen, 2011);研究指出,莫拉克颱風發生

期間的大氣環流具有多重尺度特性,其中包括颱風渦旋、東南往西北 移動的 10-30 天擾動(低頻)的氣旋式環流、南往北移動的 40-50 天擾 動的氣旋式環流,在莫拉克侵台期間,10-30 天擾動的氣旋環流是大 尺度水氣輻合的主要來源,並建立由孟加拉灣至台灣地區的水氣傳送 帶,對莫拉克颱風持續提供充足的水氣(Hong et al. 2010; Ge et al.

2010)。

在Chien and Kuo ( 2011)的研究中顯示,莫拉克颱風登陸期間與 登陸之後的緩慢移行,是造成極端降雨的重要原因,並且分析出莫拉 克颱風的移動和其所在的大低壓帶與太平洋副熱帶高壓的位置有關,

而颱風轉向期間高層駛流場減弱,則與太平洋副熱帶高壓的減弱、短 波槽的接近和艾陶颱風的發展皆有關聯。

Wu et al.(2011); Liang et al.(2011)的研究指出,低頻氣旋式環流的 移近加強了莫拉克颱風登陸前後(8 月 6 日至 9 日)南側的西南氣流,

除了提供豐沛的水氣增加地形上的舉升降水,也導致莫拉克颱風的移 速減慢與轉向,並且在颱風持續北移後,加強的西南氣流並未隨之北 移,而有颱風較南側的降水較颱風中心附近為多的現象。

Wang et al.(2012)的研究指出,莫拉克颱風在離台時段,在台灣 海峽上移速極為緩慢,與其不對稱降水及颱風南到東南側對流大量的 潛熱釋放有關。除此之外,另有許多因素也都是共同作用,而對莫拉

克颱風的極端降雨有所貢獻,包括颱風擁有較強的外圍環流(Jou et al.

2010)、颱風登陸期間台灣西南近海的重覆新生雨帶(Chen et al. 2010;

Kuo et al. 2010; Chien and Kuo 2011)與台灣地形的舉升降水(Ge et al.

2010; Fang et al., 2011; Huang et al., 2011)等。這些現象都跟莫拉克的 大尺度環境背景或颱風路徑有一定的關係,也就是說,莫拉克颱風之 極端降水事件是源自許多複雜且非線性的交互作用,但在當時的背景 條件下,其路徑與侵台時段的緩慢移速,顯然為一非常重要的因素。

1.2 研究動機

       莫拉克颱風在台灣造成過去50 年來最嚴重的氣象災害,包括 757 人 死 亡 與 超 過 新 台 幣 1100 億 的 經 濟 財 產 損 失 ( 國 科 會 , 2010;

Hendricks et al., 2011; Wang et al., 2012)。除了造成許多防洪設施受損、

潰堤,使得西南近海平原幾近完全淹水,山區也因超大豪雨導致大面 積的坡地坍塌與土石流,而小林村的不幸滅村事件,更是震撼整個台 灣社會。造成如此重大災情的原因,主要在其導致的極端雨量(2855 mm)而非強風破壞,這一方面凸顯台灣的特殊地形所導致的災害類型 相較西方(美國)甚為不同,另一方面也凸顯當極端降雨事件發生時,

準確降雨預報的重要性,而這正是本研究的焦點。如圖 1.1,莫拉克 颱風僅為一中度轉輕度颱風,卻在 8 月 7-9 日間帶來遠超過許多強烈

颱風之雨量,累積數值甚至與世界紀錄相去不遠,如同論文回顧中所 述,造成此極端降雨的一個關鍵因素,是它在8 月 8 日逐漸離開台灣 的過程中(0000-2400 UTC),移速極為緩慢(平均低於 7km/h)所致,而 這段時間也是台灣中南部山區降雨最強的時段,故本研究將特別重視 模式在此時段之降雨預報結果。

如圖 1.3 所示,在降雨最多的區域(圖 1.3b 黑色虛線框),平均降 雨強度在約8 月 7 日 1800 UTC 至 8 月 9 日 0600 UTC 超過 20 mm/h,

且在莫拉克離開台灣,移速極為緩慢期間(8 月 0600-1800 UTC),降 雨強度更超過40 mm/h。令人震驚的小林村的事件即發生在 8 月 8 日 2200 UTC 左右(圖 1.3a)。

對於上述莫拉克颱風之極端降雨,大部分模式在即時預報中未能 適當預測。例如 Wu et. al (2010)利用 WRF(Weather Research and Forecast)模式與改變三種不同的參數化方法,從 8 月 6 日 0000 UTC 初始的結果顯示,四天(8 月 6 日 0000 至 10 日 0000 UTC)累積降水最 大值介於 1084 和 1365mm,也就是實際降水的 38%至 48%左右。美 國海軍實驗室 COAMPS-TC(Coupled Ocean/Atmosphere Mesoscale Prediction System for Tropical Cyclones)模式從 8 月 6 日 1200 UTC 初 始的即時預報也顯示,部分由於颱風在登陸期間與登陸後移速過快,

而對降雨有低估的現象(Hendricks et al., 2011)。中央氣象局(CWB)在

事件發生前,也同樣對降水有低估的現象(Yeh et al.,2010),對此本文 將在第五章有更多討論。

本研究的探討重點為颱風的可預報度,因此,有下列問題產生:

(1)莫拉克所帶來的極端降雨能否有更佳的預測? (2)如果可以,前置時 間(lead-time)會是多久? (3)預報要如何再進步? (4)在沒有全球模式預 報誤差的情況下,最好的降雨預測與前置時間為何?最後一個問題雖 為假設性問題,但卻能幫助我們了解模式潛在的降水預報能力以及能 夠做到最佳的前置時間為何。

再者,降雨的預測對於防治、減少災害是非常重要的,雨量資料 可與其他水文或土壤模式作連結,在易發生淹水、土石流等地區,準 確的降水預報更顯重要;雖然如此,要準確預測出一個特定區域、時 間發生的極端降雨,仍是一項非常艱難的任務。

在本研究中使用的是雲解析風暴模式(Cloud-Resolving Storm Simluator;簡稱 CReSS),為一高解析度雲模式,利用模式結果,我 們將對莫拉克颱風的定量降水預報(QPFs)及前述問題作相關討論。

1.3 論文結構

本文共分為六章,第一章為前言,包含文獻回顧與研究動機,第 二章介紹資料來源與分析方法,以及本研究所使用日本名古屋大學的 雲解析風暴模式(CReSS),包含模式內部的方程式組與架構,與本

研究所使用初始與邊界條件、模式參數設定等等。第三章為個案概述,

包括颱風路徑與綜觀環境、雷達回波與降水分布。第四章為 CReSS 模式模擬結果,第五章為討論,包括颱風之可預報度、路徑誤差與原 因探討以及降水不對稱性探討。第六章則為總結。

                                       

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