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加速規在身體活動運用研究

在文檔中 IR:Item 987654321/6588 (頁 25-28)

壹 、 久 坐 生 活 型 態 ( s e d e n t a r y l i f e s t y l e )

是 慢 性 疾 病 的 危 險 因 子 之 一 , 藉 加 速 規 來 記 錄 身 體 活 動 量 ( p h y s i c a l a c t i v i t y ) 已 是 相 當 受 歡 迎 的 工 具 ( S i r a r d & P a t e , 2 0 0 1 )。 加 速 規 於 日 常 身 體 活 動 運 用 與 信 效 度 之 研 究 , 加 速 規 行 之 多 年 , 大 都 以 日 常 活 動 、 身 體 運 動 為 主 如 加 速 規 對 於 身 體 活 動 量 檢 測 有 很 高 的 信 效 度 , 對 於 平 台 測 試 ( b e n c h t e s t i n g ) 與 測 試 - 重 測 ( t e s t - r e t e s t ) 得 I C C 是 . 9 7 且 加 速 規 活 動 數 ( A c t i g r a p h ) 計 算 得 皮 爾 森 相 關 係 數 r = . 7 7 , P = . 0 0 1 所 以 加 速 規 是 可 信 用 的 身 體 活 動 測 量 工 具 ( K o c h e r s b e r g e r , M c C o n n e l l , K u c h i b h a t l a , & P i e p e r , 1 9 9 6 ), 加 速 規 對 日 常 活 動 評 估 信 效 度 被 廣 泛 接 受 , 且 是 身 體 活 動 評 估 的 客 觀 工 具 , 雖 對 能 量 單 位 沒 有 直 接 計 算 效 果 但 也 是 間 接 參 考 證 據 。

另 學 者 研 究 比 較 R T 3 與 T r i t r a c 三 軸 加 速 規 的 c o u n t s 於 評 估 身 體 活 動 之 精 確 性 , 採 1 9 位 小 孩( 年 齡 : 9 . 5 + / - 0 . 8 歲 ) 與 1 5 成 年 ( 年 齡 : 2 0 . 7 + / - 1 . 4 歲 ) 於 中 強 度 活 動 ( > o r = 3 <

6 M E Ts ) 或 高 強 度 活 動 ( > o r = 6 M E Ts ) 計 錄 加 速 規 c o u n t s 的 數 據 , 在 靜 坐 、 走 路 、 跑 步 機 跑 步 、 踢 球 、 跳 房 子 等 活 動 中 將 R T 3 戴 在 小 男 孩 右 髖 , 左 髖 戴 上 T r i t r a c 計 錄 之 , 氧 消 耗 量 用 與 身 體 質 量 的 比 例 表 示 高 於 最 大 p o w e r 的 0 . 7 5 ( S V O2),結 果,R T 3 的 c o u n t 數 與 小 孩 氧 消 耗( r = 0 . 8 7 , P < 0 . 0 1 ) 與 成 年 人 ( r = 0 . 8 5 , P < 0 . 0 1 ) 有 明 顯 相 關 , 不 過 小 孩 在 跑 步 機 的 c o u n t s 明 顯 較 高 於 成 年 人 只 是 跑 步 機 成 年 人 計 錄 的 c o u n t 低 於 將 近 4 0 0 個 c o u n t 數 ( P < 0 . 0 5 ); 而 中 、 高 強 度 的 身 體 活 動 c o u n t s 則 是 相 似 結 果( 中 強 度 = 9 7 0 . 2 小 孩 , 9 8 4 . 0 成 年 男 性 ; 高 強 度 = 2 3 3 3 . 0 小 孩 , 2 3 4 0 . 8 成 年 男 性 ),

T r i t r a c 的 c o u n t 只 與 小 孩 S V O2 呈 明 顯 相 關 ( r = 0 . 8 7 , P <

0 . 0 1 ),各 種 活 動 T r i t r a c 的 c o u n t 明 顯 的 相 關 性 低 於 R T 3( P <

0 . 0 5 ) ( R o w l a n d s , T h o m a s , E s t o n , & T o p p i n g , 2 0 0 4 ) 。 經 上 述 研 究 比 較 得 知 R T 3 三 軸 加 速 規 於 中 高 強 度 計 錄 身 體 活 動 較 為 有 意 義 , 相 關 性 較 高 , 對 於 靜 坐 或 較 低 之 身 體 活 動 有 較 大 之 變 異 性 。

貳 、 加 速 規 介 入 讓 身 體 活 動 證 據 化 、 預 防 疾 病 、 改 善 生 活 雖 然 很 多 人 認 為 他 的 生 活 方 式 有 走 路 運 動 幾 個 小 時 應 足 夠 , 殊 不 知 強 度 對 身 體 助 益 是 不 足 ; 所 以 , 學 者 藉 加 速 規 研 究 社 區 老 年 女 性 人 口 , 生 活 中 各 種 身 體 活 動 的 效 率 及 量 化 、 質 化 每 日 身 體 活 動( D PA )和 心 肺 耐 力( c a r d i o r e s p i r a t o r y e n d u r a n c e ) 將 六 十 八 位 ( 6 0 - 7 8 歲 ) 社 區 老 人 分 成 生 活 組 與 控 制 組 , 生 活 組 每 二 周 給 與 登 階 、 中 等 強 度 身 體 活 動 並 以 加 速 規 計 錄 其 數 目 與 時 間 , 控 制 組 則 是 原 本 生 活 型 態 ; 經 1 2 周 結 果 發 現 生 活 組 登 階 能 力 增 加 1 6 % , 中 等 身 體 強 度 增 加

5 3 % 、 心 肺 耐 力 增 加 1 0 % ; 因 此 , 以 加 速 規 計 錄 身 體 活 動 強 度 , 做 為 改 善 社 區 老 婦 人 每 日 身 體 活 動 並 明 顯 量 化 身 體 活 動 之 工 具 ( K o i z u m i e t a l . , 2 0 0 9 ) 。

因 開 刀 、 疾 病 住 院 亦 或 長 途 飛 行 的 旅 行 者 都 增 加 深 層 靜 脈 阻 塞 的 危 險 , 尤 其 是 白 種 人 流 行 率 特 別 高 。 預 防 醫 學 方 面 的 研 究 : 利 用 三 軸 加 速 規 裝 在 小 腿 後 肌 藉 以 提 醒 長 途 的 旅 客 於 旅 途 中 做 小 腿 後 肌 收 縮 , 並 計 錄 量 化 以 增 加 血 液 回 流 減 少 深 層 靜 脈 阻 塞 ( d e e p v e i n t h r o m b o s i s ( D V T )) 的 機 會 ( O ' D o n o v a n , O ' K e e f f e , G r a c e , & L y o n s , 2 0 0 5 ) 。

參 、 加 速 規 與 計 步 器 之 研 究

心 跳 監 測 器( H e a r t r a t e t e l e m e t r y )常 用 於 估 計 小 朋 友 日 常 活 動 與 評 估 其 他 方 法 的 效 標 。 有 研 究 利 用 心 跳 監 測 器 、 計 步 器 、 三 軸 加 速 規 、 單 軸 加 速 規 之 間 做 比 較 , 估 計 小 朋 友 在 典 型 日 常 活 動 氧 氣 消 耗 。 小 朋 在 跑 步 機 上 走 、 跑 , 玩 球 、 跳 房 子 等 活 動 中 , 計 錄 心 跳 、 計 步 數 、 三 軸 身 體 加 速 情 形 還 有 氧 氣 攝 取 各 四 分 鐘 。 氧 氣 攝 取 與 身 體 質 量 比 例 來 表 示 , 統 計 上 可 升 高 到 p o w e r 值 的 0 . 7 5 [ s c a l e d o x y g e n u p t a k e ( s V O2)],

所 有 的 計 量 值 都 與 s V O2 有 明 顯 相 關 ( P < 0 . 0 0 1 ), 以 多 重 回 歸 方 程 式 包 含 三 軸 加 速 規 加 上 心 跳 率 預 測 的 s V O 2 比 其 他 任 一 單 一 項 的 預 測 精 確 ( R 2 = 0 . 8 5 ); 單 一 最 好 的 測 量 工 具 是 三 軸 加 速 規 ( R 2 = 0 . 8 3 ) 結 論 : 三 軸 加 速 規 提 供 了 最 佳 的 活 動 評 估 工 具 ( E s t o n , R o w l a n d s , & I n g l e d e w , 1 9 9 8 ) 。

不 過 , 另 有 學 者 在 跑 步 機 與 鋪 路 時 騎 機 車 的 情 況 下 同 時 比 較 加 速 規 ( C S A a c c e l e r o m e t e r ) 與 計 步 器 ( Ya m a x

p e d o m e t e r ) 的 準 確 性 , 結 果 在 慢 速 跑 步 機 ( 5 4 m . m i n - 1 ) 下 計 步 器 測 得 較 少 的 步 數 ( 7 5 . 4 % v s 9 8 . 9 % , P < 0 . 0 5 ), 而 鋪 路 騎 機 車 的 情 況 下 加 速 規 的 錯 誤 是 計 步 器 的 1 7 倍 ( 2 5 0 v s 1 5 步 數 , P < 0 . 0 5 ), 如 上 述 , 二 者 對 於 正 常 情 況 下 評 估 身 體 活 動 應 不 會 有 太 大 的 問 題 , 不 過 對 於 虛 弱 行 動 緩 慢 的 老 者 計 步 器 就 會 有 所 疑 慮 、 對 於 久 坐 或 騎 機 車 加 速 規 測 得 的 效 度 就 會 有 所 疑 慮 ( L e M a s u r i e r & T u d o r - L o c k e , 2 0 0 3 ) , 換 句 話 說 , 三 軸 加 速 規 較 實 用 於 行 動 加 速 較 大 、 較 快 的 族 群 。

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