■土砂運移實態
2011 年颱風 12 號豪雨在奈良縣五條市的新宮川水系右支流川原樋川右支流赤谷川（流域面 積約 13.7km2），形成河道阻塞（堰塞壩）。赤谷地區河道阻塞之堰塞壩規模高約 67m、縱斷長約 610m，橫斷長約 250m，頂端(部)長約 230m，最陡下游面坡度 28°（1:1.8），上游面坡度 15.5°
（1:3.6），阻塞土堰堤砂量約 9,354,000m3，最大蓄水量 約 1,800,000m3 。
赤谷地區在形成堰塞壩後立刻實施緊急對策、完成臨時排水路，然後陸續完成導流堰堤工 與基幹防砂壩。赤谷地區過去常有崩塌地土砂流出的狀況，包括 2012 年颱風 4 號與 5 號時土砂 流出，2013 年颱風 18 號經過第 6 天、無降雨時發生崩塌坡面内崩塌殘土再移動，掩沒臨時排水 路。
此外，2014 年颱風 11 號時，崩塌地出現大規模二度崩塌，河道阻塞部出現二度阻塞然後又 潰決，崩土直接襲撃造成正在興建的基幹防砂壩局部破損。
堰塞壩下游河道，2011 年颱風 12 號時，崩塌地土砂流出導致河床高程上升超過 10m ，後因颱 風時，崩塌坡面或堰塞壩流出土砂、洪水時河床堆積土砂二次移動，造成水路激烈改變、河床 高程大幅變動，並再度發生土砂流入川原樋川的狀況，施工道路也因此流失。
赤谷地區災害直後的狀況
【流域各單元】
流域面積 ：(堰塞壩的上游) 13.7km2 堰塞壩形成地點河床坡度： 3° (1/20)
【崩塌地各單元】
斜面方位： 西北 斜面坡度： 37°
崩塌發生位置： 斜面上部的稜線附近
崩塌規模： 寬 460m， 長 850m，高 600m，崩塌土砂量 11,378,000m3 基盤地質： 白亞系美山層 (My2，My3)
斜面下部 My2：頁岩及砂岩頁岩互層
斜面上部 My3：含黑矽石、綠色岩岩塊的頁岩及砂岩頁岩互層 湧 水： 崩塌後立刻確認有湧水，現在則未確認
【堰塞壩各單元】
規 模： 高 67m，寬 250m，滿水時蓄水量 1,078,000m3
形 狀： 最陡下游面坡度 28° (1:1.8)，上游面坡度 15.5° (1:3.6) 淹 水： 有
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■赤谷地區堰塞壩對策概要
①防護土堤
為了防止崩塌地土砂流入堰塞湖、確保對策工程安全而修建防護土堤（H=3m）。
但之後颱風造成崩塌坡面流出的土砂從防護土堤溢流出來、進入臨時排水路。
②臨時排水路
為 了 防 止 堰 塞 壩 侵 蝕 破 壞 與 滲 流 破 壞 而 施 設 臨 時 排 水 路 （ L=423.0m ， 計 畫 流 量 240m3/s：二年重現期距流量）。頂端水平部除了實施地盤改良之外，也設置了箱籠護墊。從 下游端一直到下游河道（洩槽部），實施防砂用水泥土壤拌合物加上砂漿噴覆，洩槽下部設 置護床工。
不過，臨時排水路在 2012 年颱風 4 號、5 號時，遭崩塌坡面流出土砂埋沒，洩槽部出現局 部淘刷現象。
③暗渠排水管
目的在於將水從正在施工中的堰塞湖排出，因此在臨時排水路底下，在開挖臨時排水路 時設置暗渠排水管（L=553m，φ1.0m，計畫流量 3.4m3/s：非洪水期的過去 5 年間最大流量）。
此外，為了防止暗渠排水管的進水口阻塞，在進水口設置柵欄。
即使崩塌坡面土砂流出，掩埋臨時排水路，暗渠排水管仍持續發揮排水機能。
④導流堤
旨在防止深層崩塌地點趾部與河道阻塞部（堰塞壩）侵蝕，而在臨時排水路下游端整建 導流堤。
2014 年颱風 11 號時遭受崩土直接襲擊而受損，但仍發揮防止堰塞壩與崩塌坡面趾部侵蝕 的效果。
⑤基幹防砂壩
為了防止堰塞壩溢流侵蝕與滲流破壞，建造以防砂用水泥土壤拌合物打造的基幹防砂壩
（H=12.0m）。因為受到 2014 年颱風 11 號時，崩塌坡面二次崩塌帶來崩土直接襲擊，基幹防砂 壩兩翼破損，但本防砂壩仍發揮功能，避免堰塞壩崩塌土砂流出與抑制堰塞壩潰決與侵蝕。
赤谷地區所實施堰塞壩對策的時間序列整理結果，如次頁所示。
－ 13 － 3.4m3/s 往下流動，採用φ1000m。
‧能搬到現場的材料有限，因此採用
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－16－ 法（Steel wall or Concrete Block wall 工法）。
．壩體基礎部以地盤改良的方法加以置換。
－17－
－18－
崩塌規模：寬 340m，長 650m，高 400m，崩塌土砂量 5,954,000m3 基盤地質：白亞系美山層（My2）
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長殿地區 災害直後的狀況
①與十津川匯流部附近的狀況 ②長殿谷的狀況 ③土砂流出狀況
④漏水狀況 ⑤從堰塞壩眺望崩塌地的狀況
(整體看起來像以護坡料覆蓋的狀況)
⑥傾斜約 30 度，大致穩定
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■長殿地區堰塞壩對策概要
①進入現場道路的整備
長殿地區無道路可進入實施對策地點，因此災害發生後開闢直升機場，以直升機進行資材 機具運搬工作。但直升機需在白天視線良好時間帶內出發、返航，有時間上的限制，加上氣象 條件不佳就無法飛行，由直升機吊掛送往現場的重機械，頂多也只是小型越野搬運車，施工效 率差。因此，在熊野川主流設置波紋塑膠管加上填土，開闢了一條渡河道路，整建施工道路，
但每次熊野川主流水位高漲就被沖走，無法長期間通行，只好在熊野川支流的川原樋川設置臨 時便橋，沿熊野川開闢前往長殿谷匯流點的施工道路。但沿著熊野川主流所設置的施工道路，
每次水位暴漲就被沖毀，得重新整建。
②臨時排水路
為了防止堰塞壩侵蝕破壞與滲流破壞而整建臨時排水路（計畫流量 110m3/ s：2 年重現期距 流量規模）。頂端水平部鋪設箱籠護墊，洩槽部分使用水泥抽水機從熊野川匯流點沿著河道把 混凝土壓送過去，因此為了縮短工期而製作不織布模板，以箱籠護墊消能。
為了處理堰塞壩趾部流出的伏流水，消能部下方設置暗渠排水管，但 2015 年颱風 11 號 時，比過去湧水地點更高位置湧出滲透流，導致臨時排水路洩槽部土砂部分流出，臨時排水路 破損。
2015 年颱風 11 號時的臨時排水路破損狀況
③基幹防砂壩
為了防止堰塞壩趾部侵蝕，維護堰塞壩穩定，在堰塞壩趾部設置作為主要基幹的壩工。
從排水路洩槽部下游端，之消能部設置排水工（Drain method）。
壩體運用現地生成的材料作為防砂用水泥土壤拌合物，施工時在壩體附近設置製造場，提 高施工效率。
長殿地區實施堰塞壩對策的時間序列整理結果，如下頁所示。
－21－ 筋插入工。（L=1000m，△h=300m）
．採用不易凝固的配料，以便長距離壓送。
－22－
－23－
－24－
形成對策過程中的思維
■長殿地區
教訓與課題等 工程特徵
■長殿地區
工程 降雨事件 現場狀況 工程狀況
【壩本體工】※完工
【進入道路再整建】
．堰塞壩趾部出現湧水
．施工道路渡河部流失
【2014 颱風 11 號】
防砂壩狀況（左岸側→右岸側）
2014 5
2014 6
2014 7
2014 8
2014 9
2014 10
2014 11
2014 12
2014 5
2014 6
2014 7
2014 8
2014 9
2014 10
2014 11
2014 12
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3.3 栗平地區
■土砂移動實態
栗平地區的崩塌地，2011 年颱風 12 號帶來豪雨，因而在新宮川水系左支流瀧川右支流栗平 川（流域面積約 9.0km2）形成河道阻塞（堰塞壩）。栗平地區的堰塞壩規模，壩高約 100m、縱斷 長約 750m，橫斷長約 350m，頂端長約 400m，最陡下游面坡度 32°（1：1.6），上游面坡度 45°
（1：1.0），阻砂量約 24,133,000m3，是國土交通省近畿地方整備局紀伊山地防砂事務所管轄區內 最大規模堰塞湖。
崩塌規模：寬 600m，長 650m，高 450m，崩塌土砂量 23,846,000m3 基盤地質：白亞系美山層（My4） Vd=1,000(SL)×600(W)×60m(D)
=3,600 萬 m3
照片編號
栗平川 現地踏勘結果平面圖（S=1：5,000）
栗平地區 土砂移動狀況（2011/9/12）
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栗平地區 崩塌災害直後的狀況
河道阻塞狀況（左：2011/9/14，右：2011/12/20）
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■栗平地區堰塞壩對策概要
①防護土堤
為了防止崩塌地土砂流入堰塞湖、確保對策工程安全修建防護土堤（H =3m）。
②臨時排水路
為了防止堰塞壩侵蝕破壞與滲流破壞整建臨時排水路（L=576.1m，計畫流量 185m3/s：二年 重現期距流量）。頂端水平部實施砂漿噴覆（上下游端設置箱籠護墊），斜面部（洩槽部）實 施防砂用水泥土壤拌合物加上砂漿噴覆（TAO 工法），水路下游端的消能部實施防砂用水泥土 壤拌合物加上箱籠（石籠）。此外，為了確保對策工程安全、抑制水位上升，實施常態抽水機 排水。
2012 年颱風 4 號時洩槽部下游端出現淘刷侵蝕，因此在臨時排水路下游端實施卵礫石籠 袋、2 噸消波塊、大型（土囊）沙包與砂漿噴覆等侵蝕對策工程。但同年的颱風 16 號、17 號 時淘刷與侵蝕擴大，臨時排水路下游部形成大規模侵蝕，臨時排水路 2/3 流失，出現沖蝕溝地 形。2014 年颱風 11 號時，又出現大規模侵蝕，溢頂高度降低 15m，臨時排水路大部分流失，
約 160 萬 m3的大量土砂流到下游區域。
③暗渠排水工
為了防止臨時排水工流失後的溢頂侵蝕，並以較低成本降低堰塞湖水位、完成穩定而安全 的對策工程，以泥水加壓推進工法整建暗渠排水管（ψ800mm×2 條）。利用暗渠排水管延緩颱 風 11 號急遽上升的水位，但最後暗渠排水管還是與臨時排水路一起流失。
栗平地區實施堰塞壩的對策時間序列整理結果，如次頁所示。
－28－ 中央的最低地點（EL.+565.63）為進水口。
．為了將施工土量降到最少，下游洩槽部的
－29－
－30－
－31－
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3.4 北股地區
■土砂移動實態
北股地區崩塌地受 2011 年颱風 12 號豪雨影響，北股川（川源通川左支流）左支溪右岸（流 域面積約 0.32km2）形成堰塞壩。北股地區堰塞壩規模高約 28m，縱斷長約 170m，橫斷長約 130m，頂端長約 116m，最陡下游面坡度 30°（1：1.7），上游面坡度 16.9°（1：3.3）。
北股地區漂流木與部分崩塌土砂一直流出到北股川匯流點，阻塞北股川，但並未發生北股側
崩塌土砂量 1,165,000m3
基盤地質：四萬十帶日高川層群湯川層（Yk3）
Vw=15,200 m3 崩塌土量
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北股地區 災害直後的狀況 北股川河道阻塞狀況
－34－
■北股地區堰塞壩對策概要
①進入道路整建
初始並無進入道路可抵達對策實施現場，因此拆除受損住宅、鋪設道路、架設臨時棧橋才 完成施工道路。
溪流內有非常多倒木，砍伐、移走倒木相當耗時，約一個月左右才完成施工道路。
②抽水機排水
堰塞湖規模小，降雨時水位上升迅速、溢流時間提早，因此，抽水機排水成為施工的安全 對策。
北股地區已確保超過平常時入流量的抽水機排水能力，因此能有效降低堰塞湖水位。
北股地區降雨時大量流水來自支溪，因此須同時使用波紋管排水。
③堰塞湖回填
為了降低堰塞壩的溢頂侵蝕與潰壩危險性，實施堰塞湖回填。
北股地區堰塞湖規模小，判斷開挖堰塞壩的土砂就能回填，因此實施堰塞湖的回填工
北股地區堰塞湖規模小，判斷開挖堰塞壩的土砂就能回填，因此實施堰塞湖的回填工