第四章 結果與討論
第一節 機器人程式設計
本節針對第一階段機器人三組的成就測驗及學習活動問卷進行分析。
壹、成就測驗
使用機器人程式設計的三組(實體機器人組、模擬軟體組、實體加模擬組)
之成就測驗變異數分析結果如表4-1。
表4-1 機器人程式設計成就測驗變異數分析結果
組別 N M SD F p
實體加模擬組 35 19.800 3.802 3.050 .052 實體組 35 18.200 4.458
模擬組 35 17.229 4.869
各組成就測驗的表現並未達顯著差異,以平均分數來看實體加模擬組的表 現最佳(19.8),其次是實體機器人組(18.2),最後是模擬軟體組(17.229)。
測驗卷滿分為26 分若以 100 分為滿分的觀念說明,實體加模擬組平均為 76 分,
實體組平均為70 分,模擬組為 66 分。針對各組在理解程式及設計程式成績進 一步分析,變異數分析結果如表4-2 及表 4-3。在程式理解部份,各組間並未
達到顯著差異;但是在程式實作部份有顯著差異,因此對程式實作部份再進行 事後考驗,採用的是Tukey's method,結果如表 4-4。
表4-2 機器人程式設計成就測驗變異數分析結果─理解程式
組別 N M SD F p
實體加模擬組 35 10.114 2.083 .627 .536 實體組 35 9.514 2.454
模擬組 35 9.571 2.831
表4-3 機器人程式設計成就測驗變異數分析結果─設計程式
組別 N M SD F p
實體加模擬組 35 9.686 2.988 3.752 .027*
實體組 35 8.686 3.123 模擬組 35 7.657 3.180
表4-4 設計程式部份之事後考驗結果(Tukey's method)
組 別 實體加模擬組 實體組 模擬組
實體加模擬組 -
實體組 .371 -
模擬組 .020* .350 -
從事後比較的結果發現,在程式實作部份實體加模擬組的表現(平均9.686)
優於模擬組(平均7.657),但與實體組無顯著差異(平均 8.686)。設計程式部 份滿分為14 分,若以滿分 100 分的觀念來看,實體加模擬組為 69 分,模擬組 為54 分。此結果並未獲得具體之結論,由實體加模擬組優於模擬組,且實體加 模擬組未明顯優於實體組看來,顯然實體機器人發揮其功效。然而實體組無顯 著優於模擬組又顯示只採用模擬軟體並不一定有效,顯然實體機器人有其功 效,但採用實體機器人配合模擬軟體之功效更佳。
從課堂觀察發現,實體加模擬組及實體組在執行程式時,必需將程式傳輸 到機器人然後集中在教室前方或後方的迷宮實測,在實測過程中學生之間會互
相討論。模擬組在機器人程式執行都是在自己的電腦上,所以討論的情況相較
表4-6 第一階段問卷第 1 題之事後考驗結果(Tukey' method)
組 別 實體加模擬組 實體組 模擬組
實體加模擬組 -
實體組 .080 -
模擬組 .086 1.000 -
第4 題「我可以自己找出程式的錯誤」事後考驗結果如表 4-7。實體加模 擬組(3.212)對找出程式中的錯誤比實體組(2.743)更有自信,達顯著差異,
但兩者與模擬組(2.969)之間並無顯著差異。研究者對於此題的結果感到訝異,
雖然實體組學生自覺比較較沒有自信找到程式的錯誤,但是從成就測驗的成績 看來,實體加模擬組的成績和實體組成績在總分、理解程式、設計程式方面都 未達顯著差異。為何在問卷會有差異,仍有待進一步探討。
表4-7 第一階段問卷第 4 題之事後考驗結果(Tukey' method)
組 別 實體加模擬組 實體組 模擬組
實體加模擬組 -
實體組 .032* -
模擬組 .398 .442 -
二、學習態度
學生學習態度部份的問題為第8 題到第 12 題,變異數分析結果如表 4-8 所 示。學生學習態度部份各題均未達到顯著差異。在第8 題「看到機器車執行我 的程式,我覺得很有成就感」各組的平均分數都在同意(4 分)以上,表示機 器車程式設計能帶給學生成就感。第11 題「我覺得機器車程式設計學習活動很 有挑戰性」各組的平均分數(3.9 分以上)均屬同意,表示學生普遍覺得程式設 計具挑戰性。
表4-8 第一階段問卷學生學習態度各組平均分數及變異數分析結果
自己的學習情形及學習態度方面也無顯著差異,唯一的差異在於「我可以自己 找出程式的錯誤」實體加模擬組(3.212)比實體組(2.743)更有自信。
綜合學習活動問卷的結果發現,學生對於機器人程式設計持正向的態度,
但對程式設計的信心不足。此一現象可能原因來自於學生程式設計的練習不 足,若能增加學生練習的時間或是排除學生本身課業考試等因素,利用機器人 帶給學生的成就感、趣味性、挑戰性,可能會有不一樣的結果。