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第四章 現地透水性鋪面之成效分析及指標驗證

第四節 監測儀器介紹

活動式氣象站(風速風向計、氣溫計、溼度計、氣壓計、日照強度計及雨量 計)、地溫計(TDR)、土壤含水量量測儀、三角堰(逕流量)及流量計(滲流量),並 建立遠端傳輸系統監測現地各項數值,且於最快時間經GSM 系統傳輸至監測單 位,減少人力付出;由於透水性鋪面對於載重能力相當差,因此需要利用三米直 規量測其經常時間成載後的沉限量。

一、 活動氣象站 1. 風速風向計

一般使用魯賓遜風力計(robinson’s anemometer) ,由杯狀翼輪之回轉數而知 風速之儀器。並配合風信器觀測風向。未來用來評估熱量損失之效益參數。

2. 氣壓計

一般氣壓儀器有水銀氣壓計和無液氣壓計,因利無液氣壓計携帶方便,故採 用此方式。但精度較差,需水銀氣壓計修正後才能使用。

1 氣壓(1atm)=760mmHg=76*12.5951*980.65

=1013250dyne/cm2=1013mb(毫巴) [*1000dyne=1mb]

3. 日照強度計

日照量是量測太陽淨輻射量,單位是 W/s,未來也是對於熱島效應之參數。

如下圖4-16。

圖 4-16 日照強度計

資料來源:林志棟,2005

4. 溫度濕度計

可利用百葉箱遮蔽以防日光直接照射。設置應離地面上 1.5m~2.0m。避免周 圍之影響而致生誤差。利用電子式溫度計量測。利用電子式溼度計量測。如下圖 4-17。

圖 4-17 溫度濕度計

資料來源:林志棟,2005

二、 地溫計與土壤含水量量測儀

土壤含水量量測是要未來探討透水鋪面之保水量,做未來後續研究。地溫計 是為熱島效應之土壤之熱傳導,做為熱島效應之參數。如下圖4-18。

圖 4-18 地溫計與土壤含水量量測儀

資料來源:林志棟,2005 三、 雨量收集器

無論晴雨天,雨量計絕不能任意移動,均須照原形並常放為原處為要。如下

圖 4-19 雨量計

資料來源:林志棟,2005 四、 三角堰(逕流量)

本方法適用於渠道流量之測定。如下圖 4.20。

公式︰

(4.1) 式中:

Q:流量(m3 / min) h:水頭(m)

K:流量係數 公式:

(4.2) 式中:

B:渠道寬度(m)

D:渠道底面至堰頂之垂直距離(m) 上述計算公式之適用範圍為:

B = 0.5 ~ 1.2 m D = 0.1 ~ 0.75 m

h = 0.07 ~ 0.26 m h=B / 3 以內

圖 4-20 三角堰斷面圖

資料來源:林志棟,2005 五、 流量計(滲流量)

利用流量計量測滲入地下之水量,即可求得該透水面之保水量。

六、 車轍

利用三米直規量測該鋪面之沉陷量。

第五節 本章小結

本章利用第三章所建立之基地保水指標、舒適度指標、酷熱指標,利用現地 透水性鋪面進行分析驗證,於基地保水部分,綠建築之基地保水指標中為假設 44 小時之降雨延時下經由透水性鋪面儲存至大廈儲水槽之保水量,而於現地量 測之保水量為基底層所能保有之水量,兩者之儲存方式有所差異,因此較難以比 較驗證,而橫山鄉內灣停車場之路基多為河川之砂石透水性佳,因此該區位為全 透水之透水性鋪面,無法於基底層保水。而現透水性鋪面與一般鋪面於氣溫上成 效差異顯著,且有明顯改善之現象,值得繼續推廣研究;但由於礙於研究金費有 限,因此現地之架設之儀器仍有不足,因此有些地區之相關指數能無法分析得知。