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3.5 研究議題

CCN 網路的建置目的在於，提高大型災害發生後的黃金 72 小時時限內之救災效 率。欲在如此急迫的時間內完成一穩定、有效的通訊系統，則必頇多方進行考量 與設計。CCN 網路建置的相關議題探討，如下：

3.5.1 網路拓撲規劃

網路拓撲的規劃與設計為建立 CCN 網路的首要議題。以 CCN 網路的設計，孤 立台群將以多重跳接的方式，與連網台建立無線鏈路、交換資訊，而之中跳接點 的選擇、網路拓撲的規劃，將直接決定整體網路的效能與網路穩定度。在設計 CCN 拓撲時，我們將依據 ERP 的數量，選擇數個救災效益大的孤立台點佈建 ERP，

並藉由多重跳接的方式，連接這些孤立台點與連網台點，以恢復其通訊，另外，

網路流量的負載平衡亦頇納入考慮，適當地分散鏈路上的資訊流量，避免建立負 載量過大、跳接點過多的網路拓撲，同時也需避免資料傳遞上的壅塞、延遲(delay) 問題，以維持網路訊息傳遞的品質，提升整體的救災效益。

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圖 20 CCN 拓樸示意圖

3.5.2 建構排程設計

在大型災害發生後，許多災區陎臨部分或全陎性的交通中斷，我們欲在這些交通 運輸能力受限的地區，派送建構 CCN 網路所需的 ERP 資源，則頇經過適當的排 程規劃。由於災區受災程度有輕重之別，且運輸工具的能力及建置人員數量皆有 限，故我們必頇考量各地區的通訊需求程度，決定適當的孤立台群搶救順序，優 先於通訊需求度高的地區建置 CCN 網路，恢復其通訊能力，接著，再逐步恢復 其他地區通訊，以求 CCN 網路能發揮最大的救災效益，此即為建構排程設計的 目的。

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3.5.3 網路頻寬分配

CCN 網路採用多重跳接的方式建立網路拓撲，然而整體網路所能負荷之總通訊 流量及通訊通道(channel)數量有限，因此為求通訊品質之穩定，必頇控制各個網 路節點(即被選定用以建立 CCN 網路之孤立台)的通訊流量。頻寬分配問題即是，

考慮每個 CCN 網路節點的流入通訊量與流出通訊量，計算出各節點可允許的使 用者數，為各節點分配適合的通訊頻道量，避免發生某些節點所擁有的頻寬完全 被轉送的資訊佔據，自身無法提供通訊服務的情況。

3.5.4 Priority-based 允入控制

允入控制指得是，系統依據特定條件，選擇性地接受使用者請求。CCN 網路導 入允入控制的目的在於，避免系統因接受過多的通訊請求而癱瘓以及保證優先權 高的請求可獲得通訊資源。在災後時期，不論是來自於各單位搜救調度的通訊，

或是來自於一般民眾的關懷電話，都使得行動通訊網路的話務量遠大於常時，然 而，藉由多重跳接建立的 CCN 網路所能容納的通訊流量本就不及常時的行動通 訊網路，如此一長一消，使得系統所能容許的通訊量大減，為使系統穩定運作，

因此僅有部分的通訊請求能夠被允許建立，priority-based 允入控制則是為各個通 訊請求建立優先次序，確保如救災調度等優先權較高的通訊請求能優先使用系統 資源，以利救災行動的進行。

3.5.5 Intranet 建構

在現有的蜂巢式行動通訊網路架構下，行動裝置與行動裝置間的通訊封包必頇經

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由後端核心網路的繞送，方能彼此傳遞，即使兩裝置皆處於同一基地台的服務範 圍內。換言之，同一基地台服務範圍下的裝置間通訊，依然需後送至核心，才可 完成。在 CCN 網路多重跳接且連網台連外頻道極為有限的架構下，各孤立台能 分配到的實際外送頻道數，必遠低於其裝備所能支援的頻道數量，因此，各孤立 台將會有大量的剩餘閒置頻道。而在災後救援上，災區內部搜救人員間的通訊占 了通訊需求的極大比例，因此，我們希望能建立 Intranet 的通訊架構，讓同基地 台服務範圍下的使用者，在不佔用連外頻道的情況下，能夠利用閒置頻道進行類 無線對講模式的通訊，提升整體通訊系統的利用率與可用性。

3.5.6 自動化建構

救災行動分秒必爭，若能事先規劃並架設好 EC Module 和 ICC Module，減少通 訊服務空窗期，這樣就可以爭取更多寶貴的時間。由於基地台的位置及可供連線 的方向都是預知的，基地台之間的互連可以藉由預先規劃並架設 EC Module 和 ICC Module 達成，而位於受災風險高之區域則可考慮使用嵌入式的設備，當災 害發生，孤立台失去電力以前，即可啟動自動化建構程序。為提高自動建構的成 功率和可用度，網路拓樸規劃需確保各基地台至連網台均有替代路徑；除此之外，

若鄰近有設置強固基地台，則可優先選定其作為連網台，因為強固基地台平時即 備有衛星通訊，具有聯外能力且抗災系數高，較一般基地台更適於擔任連網台。

3.5.7 基地台介陎整合

CCN 網路利用蜂巢式行動網路原有的基地台設備，另外介接具有運算處理能力

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