路結構，可藉由增加水泥含量及提高壓實度之方式加以改善。考量 CBR 值與經濟效益，本研究建議以水泥含量 5.0%配合 95%壓實度 之水泥穩定方式較為適合。
4.本研究針對水泥穩定底渣材料進行濕陷性探討，以較保守方法驗證 其濕陷量。結果顯示經由水泥處理底渣材料之濕陷性確實能得到有 效之抑制。
5.2 建議 建議 建議 建議
1.本研究之水泥穩定底渣現階段僅於實驗室內進行，對於現地施作 之成效並未加以探討，因此建議後續研究應進行現地相關試驗，
以了解現地施作與實驗室內所得結果之差異性。
2.國內以水泥處理方式進行土壤改良已有相當程度之研究，但對於 水泥穩定底渣之相關研究則仍不足，且垃圾底渣之組成成分會因區 域及焚化廠處理方式不同，造成相當程度差異，故建議後續研究應 針對各焚化廠底渣料進行相關試驗之探討。
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