結論

現代的城鄉環境大部分由水泥、瀝青、地磚及金屬等不透水材 質所組成，這也使得地表上的車道、步道、停車場及廣場等，甚至 地底下的地下室均變成不透水的硬質地面，嚴重阻絕了雨水滲透及 貯存的機會，加上密閉不透水的公共雨排水設計，使得雨水直衝入 海，無法循環回大地來滋潤土地。

水資源就像能源一樣，是城市和所有人類集居地所不可或缺 的，但是它的價值卻像能源一樣被徹頭徹尾的低估了。人類棲息地 的未來，需倚靠政府保衛這些重要財產的意願，然而處在這快速成 長的城市中，政府在土地使用管理上就須採取更多更適當的控制，

且其挑戰也會越高，因此對這些雨水；與其想藉由更高的堤防，或 是更多的抽水機來避免洪水的侵擾，到不如認真地去思考如何導引 這些原為人類生命支援的雨水流往他原本該去的方向。

台灣因地形險峻，河川坡度大，水流在河流中的流速甚大，並 不利於水資源之利用與調節，根據研究，在相同乾旱頻率週期下，

缺乏雨量日數有增加之趨勢。臺灣地區各都市持續開發土地，以追 求創造高經濟成長，為減緩因人為過度開發、都市區內基盤建設之 不透水化與工程排水系統之大量興建，使得現有建築物缺少雨水貯 留、滲透、保水和蒸發機能降低，造成地貌、水文及氣候等自然環 境之改變，導致原本平衡的水文機制發生改變，進而衍生都市熱島 效應、水患、水污染及水資源等問題。

以汐止市為例，至 2000 年 9 月底，累計建築物數量為 92,862 棟，近三年，則是以每年 15,000 至 25,000 棟的數字成長，其總量 為 15 年前的 6 倍。當夾帶了大量水汽的中度颱風象神過境帶來的

豪雨、洪水氾濫成災及土石流為患，更造成多少人員傷亡、與家園 損毀。可見都市的過度開發，對於雨水逕流量的影響有多麼密切。

傳統上所採行的大型、集中末端之排水處理模式，仍使都市洪 澇及乾旱問題於近年不斷重複上演，這也突顯此類工程設計並無法 有效解決都市現有的水資源問題，而小型分散的雨水貯集系統之保 水設計，方為解決未來都市水資源問題的一項利器。

為協助政府落實相關「保水」政策，降低政府施行「保水」政 策之困難及阻力，本所於 92 年起，分 4 年辦理「滲透管溝」、「透 水鋪面」、「生態水池」、「人工濕地」及「雨水貯留」等設計規劃委 託研究計畫，並已於今（95）年完成相關設計規範，但對於適用於 都會區建築設計的「滲透陰井」容量設計規範，並未納入計畫中。

故本研究的「滲透陰井」容量設計規劃結果，將可有效提供設計使 用者，作為綠建築基地保水設計之需要。

本研究成果及結論分述如下：

一、滲透陰井滲透性能之探討

依據達西定律推導可知，滲透陰井之入滲性能可透過「比滲透 面積Aus」此一參數來表示，並已由穩定流滲透設施入滲理論得到證 實；同時以此為基礎進一步建立保水量（FALL）設計公式，並經試 驗數據率定相關參數後，建立設計保水量、設計入滲率及管徑尺寸 等設計參數之數學關係，並據以作為估算滲透陰井之設計保水量，

相關成果可做為未來規劃設計之依據。

二、滲透陰井試驗規劃、方法與步驟之建立

為考量試驗的一致性，本研究在建立相關試驗方法與步驟時，

係參考本所「滲透管溝容量設計與試驗研究」委託研究計畫所建立 之管溝流程予以修正建立，並作為後續容量設計理論發展之依據。

三、試驗結果分析與探討

依據去（94）年度初步針對 30 cm （開孔率 0.892％）、40 cm

（開孔率 0.783％）及 50 cm（開孔率 0.708％）三種不同管徑滲透 陰井所做滲透性能測試研究，除驗證擬定之試驗方法與步驟可適用 於現地進行試驗觀測，同時依據試驗結果分析顯示，不論管徑大小 為何，基本上其所呈現的入滲機制均相同，即比滲透面積（Aus）與 水深（H）係呈一線性關係。

為進一步釐清開孔率對陰井滲透性能之影響，本（95）年度又 增加管徑 40cm（開孔率 0.3915％）及管徑 50cm（開孔率 0.354％）， 兩組不同陰井滲透試驗，進一步分析瞭解孔隙率變化對滲透性能之 影響，並發展適宜本土滲透陰井容量計算及規劃方法。依據試驗結 果分析發現，開孔率的大小對滲透性能的影響似乎並不顯著，由去 年度試驗結果與本年度增列兩組開孔率減半的試驗結果比對發 現，雖開孔率減少 50％但其滲透性能大約只減少 10％。此外，研 究亦進一步依兩年度所獲得之試驗數據，重新進行參數率定，並透 過建立之設計保水量、設計入滲率及管徑尺寸等設計參數數學關 係，重新推估滲透陰井之設計保水量，並將成果繪製成圖表以供未 來規劃設計之參考。