第一章 緒論
第一節 研究背景
近年來國際間木構造研究應用發展迅速,尤其「直交集成板(Cross Laminated Timber)」應用於建築結構材,在歐洲北美日本等國家已經有突破傳統木構造建築 物規模及形式之案例。此種工程木材為良好的綠建材之一,各先進國家紛紛積極 研訂相關產品標準及適用之建築規範,我國於 108 年 11 月 14 日公布國家標準 CNS16114 直交集成板,然國內木構造建築設計及施工規範仍尚未納入。由於國 外發展案例已達國內法規認定為防火結構物之規模,目前國內雖有建築物採CLT 構造之實績案例,但有關構造防火之性能部分仍須以建築新技術新工法新設備及 新材料認可之機制逐一產品認可,使得運用受限。由於現行木構造建築物施工及 設計技術規範中缺乏有關CLT 構造之相關內容,為將 CLT 構造防火設計應遵循 之重點納入建築法規,減少CLT 產品逐一認可之需要,並確保 CLT 構造建築物 防火安全,因此有必要針對此課題進行相關研究,以提供國內建築管理之參考依 據。
第二節 研究目的與重要性
有鑑於國內目前木構造建築限高 4 層樓,考量防火結構物之主要樓板及承重 牆防火時效為1 小時的情況下,因此本研究針對直交集成板 CLT 在 1 小時的火 害下進行其炭化深度及火害行為之研究。主要研究方法透過考察歐洲、北美、日 本等地有關直交集成板 CLT 之構造防火法規與規範,來探討國產及進口直交集 成板CLT 之防火性能。此外,透過實驗結果之驗證,研提「木構造建築物設計及 施工技術規範」中直交集成板 CLT 構造防火規定之草案,並針對「木構造建築 物防火設計施工參考手冊」中,有關直交集成板 CLT 構造專章內容提出增修建
2
議及草案。因此,本研究預計進行2 組 CLT 樓板及 1 組 CLT 牆板之火害實驗,
做為CLT 構造專章內容及炭化層深度之驗證。
木構造建築在其建築材料具固碳上之優勢,及近年來工程木材技術漸趨成熟 之影響,在各先進國家中漸漸受到重視。歐美日等先進國家,近二、三十年來已 對現代木構造的建築型式及工程木材之應用有相當程度的掌握,尤其在耐震性、
耐火性及耐久性等相關議題之研究,已有突破性的研究成果及應對策略。其中,
針對現代化人口集中及中高層建築林立的都市中,木構造建築之高度限制也因為 直交集成板CLT (Cross Laminated Timber)之技術研發與成熟得到長足的發展。直 交集成板CLT 在歐美日已通過各種防火、透氣性、隔音隔熱、耐風雨、天候及抗 震等測試,可用於進行中高層木結構建築的設計中,然而台灣對於直交集成板 CLT 之基本防火性能等研究之基礎資料卻付之闕如。國內目前雖然已有直交集成 板CLT 建築實績與案例,但仍須以新材料新工法之評定方式驗證其防火之性能,
因此當務之急則為透過相關基礎研究建我國直交集成板 CLT 之防火實驗及設計 資料,以期未來可列為設計規範之制定及參考。本研究預期成果主要為:
(1) 國外直交集成板 CLT 之法規綜整
(2) 透過實驗探討直交集成板 CLT 之炭化深度及防火性能 (3) 直交集成板 CLT 於 1 小時火害實驗後之強度評估
第三節 研究方法與步驟
直交集成板CLT 在歐美日已通過各種防火、透氣性、隔音隔熱、耐風雨、天 候及抗震等測試,可用於進行中高層木結構建築的設計中,歐美日等先進國家近 年已針對直交集成板CLT 之防火設計提出相關設計方法[3-11],本研究預計透過 文獻回顧分析及實驗驗證的方式建立國內基礎資料。實驗方面,規劃直交集成板
3
CLT 之炭化深度實驗及防火性能之確立,透過 1 小時之火害實驗確立不同材種 之 CLT 樓板及牆板在加載下之炭化深度。另外,火害後之試體進一步透過三分 等載重實驗確定火害後之殘餘強度,並參考各國相關規定,提出國內 CLT 樓板 在火害後之殘餘強度評估公式。整體研究流程如圖1-1,研究進度及預期完成之 工作項目如表1-1 所示。
研究流程 研究背景與目的
相關文獻探討
國外設計數值及方法確立
結構用直交集成板 CLT 樓板防火試驗
國產直交集成板CLT 牆板防火試驗
1. 直交集成板 CLT 之炭化深度及防火性能確立 2. 直交集成板 CLT 於 1 小時火害實驗後之強度
評估公式之建立
研提直交集成板 CLT 構造防火設 計相關建築法規及規範修正草案
4
5