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第三章 試驗工作

第二節 試體設計

就 CFBC 而言,其柱板淨寬及厚度之寬厚比與其力學行為密切相關。基本 上,柱板寬厚比愈大,柱板愈容易挫屈,混凝土的圍束也較差,柱之強度與韌 性也會受到很大的影響。本研究參酌 Eurocode 4 所提供填充型 SRC 柱之斷面 尺寸要求及其耐火時效表列數據,以規劃 CFBC 試體尺寸。CFBC 試體之斷面 配置參數如圖 3-1 所示,其最小斷面尺寸(b 及 h)、最小鋼筋比(AS/(AS+AC),

AS=鋼筋面積;AC=混凝土面積)、最小鋼筋軸距(us,鋼筋中心至鋼板內側之 距離)之配置將依 Eurocode 4 規定(b 及 h)。

圖 3-1 填充混凝土箱型鋼柱試體之斷面配置參數

(資料來源:本研究整理)

本研究所規劃內灌自充填混凝土箱型鋼柱試體分為控制組與實驗組,控制 組試體於常溫下加載,以取得其極限載重;實驗組在施予固定載重比的軸向壓 力後,隨即對試體進行升溫來模擬遭受火害的情況。原則上,透過相關設計與 控制,使試體不致在高溫發生破壞,待試體冷卻至常溫後,再對試體進行加載 試驗,藉以研究內含自充填混凝土箱型鋼柱於火害後之殘餘承載力。有關試體 之系列、編號、火害設計荷重等級、火害溫度等資訊,如表 3-1 所示。其中,

鋼板採用 SN 490B 等級之鋼材,為目前市面上較普遍使用之鋼材。SRC 柱中 所填充之混凝土強度則選用屬中高強度之 420 kgf/cm2,因為目前市面上採內 灌自充填混凝土之箱型鋼柱,多半傾向使用高強度混凝土(越高越好),但強度 太高,其自充填能力有限施工不易,故選用屬中高強度之 420 kgf/cm2自充填 混凝土,應該為未來市場上較可接受之等級。表 3-1 中兩組柱試體之尺寸皆相 同,其斷面尺寸定為 400mm×400mm,均採用厚度為 12 mm 之鋼板,如圖 3-2 所示。其選用標準係參考 Eurocode 4(BS EN 1994-1-2:2005)規範。此規範為 知名的鋼骨鋼筋混凝土複合構造規範,其 Part 1-2 提供完善的結構防火設計規 定,如表列數據方法、簡化計算方法及高等計算方法。因此,本研究案乃參酌 其表列數據,選用偏保守面之數據規劃填充型 SRC 箱型柱試體尺寸。希望藉 由保守面之試驗數據及試驗結果,以探討內灌混凝土 SRC 柱之火害後性能。

實驗組柱試體共四支,A1 試體為控制組僅做常溫試驗,B1、B2 及 B3 試體則 做火害後之殘餘承載力試驗。柱身鋼板採用 SN 490B 等級之鋼材,其鐵金屬 以外之成分如表 3-2 所示,其力學性質如表 3-3 所示。竹節鋼筋方面,其力學 性質如表 3-4 所示。實驗組火害設計荷重等級 0.28,係參考國內一般中高樓層

結構物結構設計裡面,結構物總重量除以結構物柱總斷面積之數值而來,即柱 全發展階段之火場溫度可達 700℃-1200℃間。由以上數據論之,在有披覆之鋼 骨鋼筋混凝土複合構造中,一般火災中,其內部鋼材之火害溫度超越 800℃之 機會不大。故本研究選用火害溫度設定為內部鋼材之平均溫度 400℃、600℃

及 800℃。

(a) 控制組 (b) 實驗組

表 3-4 竹節鋼筋之力學性質

鋼筋號

降伏強度 N/mm2

抗拉強度 N/mm2

伸長率 (%)

彈性模數 N/mm2

#3 370 540 28 191942

#6 474 693 21 206561

(資料來源:本研究整理)

至於柱試體之長度,則為 3000 mm,如圖 3-3 所示。兩組箱型柱試體採全 滲透銲方式組立,也就是以全滲透開槽銲接組成之箱型柱,採用符合 AWS A5.5E7016-A1 之低氫系耐熱鋼電銲條以潛伏銲方式銲接(SAW)四個柱角隅,

如圖 3-4 所示。兩組柱試體內部均銲接剪力釘(圖 3-4),俾與內部填充之混凝 土產生複合作用。試體上部端板尺寸及加勁板,如圖 3-5 所示;試體下端組立 基座底板尺寸及加勁板,如圖 3-6 所示。

圖 3-3 箱型鋼柱設計圖

(資料來源:本研究整理)

圖 3-4 箱型鋼柱之組銲及剪力釘詳圖

(資料來源:本研究整理)

A-A 斷面圖

(a) 上部加勁板 (b) 上部端板尺寸 圖 3-5 箱型鋼柱上部端板尺寸及加勁板

(資料來源:本研究整理)

B-B 斷面圖

(a) 下部加勁板 (b) 下部端板尺寸 圖 3-6 箱型鋼柱下部端板尺寸及加勁板

(資料來源:本研究整理)

另方面,柱鋼板上預設直徑 20 mm 的小孔,其目的為使內部混凝土於養 護時更容易使水分自試體內蒸發,以避免未來試體於高溫加熱期間產生爆裂的 危險。另外,於柱試體再設計兩處熱電偶線孔,方便柱試體內部測點之熱電偶 線能順利接上爐外的溫度資料擷取器上。在上端板預留一直徑 150 mm 之灌漿 口,為避免灌漿時損害熱偶線,故將其設為偏心。