本研究依照研究目的可分為：建立汽車修護人員專業能力功能圖 以及進行汽車修護人員專業能力功能圖效度驗證兩個部份。以下分別 說明其資料處理方式。
壹、建立汽車修護人員專業能力功能圖
一、遵循「動詞＋受詞＋條件」的描述方式
功能分析將進行到每一個功能單元為個人所能完成之工作描 述，在每一個階段的分析依照功能分析之分解規則進行，必須遵 循「動詞＋受詞＋條件」的描述方式。
二、完成功能分析會議後會得到一個專業能力功能圖。
在分析的過程中，由功能分析師主持功能分析會議，引導焦 點訪談的進行，紀錄員紀錄其參與者提出之意見，以提供功能分 析師做進一步引導討論，以達到意見一致性。
完成功能分析會議後會得到一個汽車修護人員專業能力功能 圖，再藉由專家會議進行功能圖的檢視與確認，並將專家會議之 具體意見加以彙整，作為功能圖修正或說明之依據，即完成汽車 修護人員專業能力之發展
三、過程由焦點團體訪談進行。
本研究所發展汽車修護人員專業能力之能力分析方法為「功 能分析法」，透過六至十二位參與者以「焦點團體訪談」的方式進 行，針對「汽車對人類、國家與社會之貢獻」自由、互動式討論；
功能分析的結果是一個功能圖，其分析的程序可以採用四階段的 分析，即關鍵目的分析、主要功能分析、次要功能分析、與功能 單元分析。
四、完成汽車修護人員專業能力功能圖
遵循功能圖的組成規則進行會議資料的整理，最後完成校對 及排版使功能圖完整呈現。如附錄六所示。
貳、進行汽車修護人員專業能力功能圖效度驗證
功能圖專家諮詢問卷可分為兩個部分：第一部分是功能圖內容的 效度驗證，第二部份是功能圖各項功能單元能力屬性的檢核。以下針 對資料處理方式分別說明。
一、功能圖內容效度驗證
以計算下列統計數，做資料處理分析：
（一）所有成員對功能圖的內容效度評價值的平均數（平均數越 大，相對效度越高）。針對諮詢成員對於內容效度的意見，
統計處理的方式採取平均數以了解功能圖內容的有效性，
（二）計算各項內容效度評價滿分頻率（眾數在 5，相對效度越 高）。採取眾數以了解各內容效度評價滿分頻率。
（三）計算成員意見離散程度（四分差，越小越好）。採用四分差 了解各成員意見的離散程度，
（四）計算成員意見一致程度（單一樣本適合度考驗）。以柯－史
本問卷計分與統計數據以成員填答之同意程度計分，如填答 非常同意得 5 分，同意得 4 分，中立意見得 3 分，不同意得 2 分，
非常不同意得 1 分。
二、功能圖各項功能單元能力屬性的檢核
以工作能力模式的四個組成要素進行功能圖功能單元屬性的 重要程度分類，主要以統計十三位成員依照能力屬性認知程度所 排序後的次序，以各功能單元分別按照四個組成要素做次數累計 的統計，並將各功能單元中四個要素的重要排序依序列出。