隧道豎曲線資料

在路線上有兩種不同之縱坡度相連接時，兩縱坡線間必成一立 面角度，凡縱坡度之差數大於某一定值時，其間必須用一立面曲線 連絡之，以防坡度急驟變化，產生各種不良後果，此立面曲線即稱 之為豎曲線，（如圖3.3 所示）。

3.3 隧道斷面量測方法

本研究係採許榮達（2004）所提出之量測方法，另在其研究中 指出隧道收方量測過程的不同處，在於定出隧道測站的位置，方法 簡單介紹如下：

（a） 架設在隧道內任一點上（Prism Method）（如圖 3.4 所示）。

（b） 架設在已知點（On Point Method）（如圖 3.5 所示）。

（c） 後方交會法（Resce Method），使用方法詳見第二章介紹。

（d） 綜合式的後方交會法，依其定出測站測量方法不同，其步驟 分別敘述如下：

（1） 架設在隧道內任一點上，採用此方法測量儀器需經過特殊 處理，於儀器上有安裝稜鏡桿之孔位，以利觀測儀器之位置 其方法為另外一台儀器架設在已知點，後視另一已知點稜鏡 觀測收方斷面位置儀器上稜鏡之水平角、距離、高程差，計算 平面座標及高程。

（2） 架設在已知點：針對斷面收方位置進行放樣作業，有兩種 狀況：其一為按已知中心線里程座標資料，放樣到現場並觀 測高程差計算高程；其二為按現場需要定出觀測斷面位置，

計算架設儀器位置之平面座標與高程，此兩種狀況皆為事先 將架設儀器位置點位定出，並求出高程資料。

（3） 後方交會法又稱三點法：利用現場已知控制點，將儀器架 設在收方斷面不妨害通行之位置，觀測兩處已知點，計算儀 器位置平面座標與高程。

（4） 綜合式後方交會法：作業同架設在已知點，在後置處理，

一 點 為 實 測 值 ， 另 一 點 為 虛 擬 現 場 已 知 點 距 離 設 定 為 0.1mm，使誤差值控制在

±

3.4 隧道斷面收方之時機

國內隧道斷面收方之時機，受限於人力與素質無法全面性收方，

僅針對舖設防水模或永久襯砌前，進行實際斷面與設計斷面收方比 對，檢視是否符合設計斷面之最小要求，作為計價之依據。本研究內 容隧道斷面收方為全性面，收方其時效性各異，依其經驗彙整出最 佳時機，以下分別敘述之：

（a） 開挖面收方：由於機具與人員等待開挖成果，建議採後方交

會法可於最短時間完成收方工作，另一重要因在支撐完成面下進 行開挖面收方，避免儀器與人員暴露於未支撐危險環境下作業。

（b） 上半噴凝土面：施工廠商為了解淨空及預估變形量數據，收 方時效無迫切性，選定開挖面施打岩栓、前進支撐、機械保養或停 工，建議採用架設在已知點。

（c） 下半噴凝土面：檢視下半噴凝土面有其必要性，依其從事隧 道工程經驗，由於隧道上、下斷面設計半徑不同，隧道測量對於 下半開挖大部分沿用上半開挖斷面向下延伸，容易產生下半支保 腳入侵，更需要進行收方工作。建議採用架設在已知點。

（d） 舖設防水膜或襯砌前：施工廠商於襯砌前必須進行完成面收 方檢送收方圖交業主檢核襯砌厚度是否符合最小厚度設計要求，

作為襯砌鋼模定位前之準備工作，業主、承攬廠商及協力廠商三

方面按規定每10m 整樁里程（視現場需要調整）必須進行斷面

收方圖檢核，由於針對特定斷面收方，此時已遠離開挖面仰拱亦 澆置完成，收方時機同上半噴凝土面收方，建議採用架設在已知 點，可量測相同斷面之資料，避免因架設測站位置不同而產生爭 議。

3.5 斷面收方作業流程與步驟之建立

介紹完定出測站位置的架設方法與應用時機後，接著敘述斷面 收方流程與步驟。本研究使用測量儀器廠牌型號Leica TCR307（如圖 3.6 所示），雷射免稜鏡測距功能、免稜鏡測距精度 5mm

±

±

針對收方作業流程與步驟，分為三個部份敘述如下。

（1） 儀器站：架好儀器將氣泡居中，求心器對準地上已知點，儀

器內部儀器高及稜鏡高設定為零。

（2） 後視站：架設稜鏡於已知控制點

（3） 收方流程：

（a） 採用綜合式後方交會法，綜合架設已知點與後方交會法。

（b） 手簿記錄控制點編號、起訖點流水編號、日期、支保編號、完 成階段（例單層網、雙層網噴漿及防水膜或開挖面等）。

（c） 完成架設儀器定心定平及後視稜鏡動作，旋轉儀器將視準

軸位於法線上開始觀測斷面測點（如圖3.7 所示）並記錄資

料於儀器記錄器內，視精度要求調整點距。

圖3.1 緩和曲線各部名稱（黃水木，1999）

圖3.2 單曲線各部名稱（黃水木，1999）

圖3.3 豎曲線各部名稱（黃水木，1999）

圖3.4 架設在隧道內任一點上（黃水木，1999）

圖3.5 架設在已知點上（黃水木，1999）

圖3.6 Leica TCR 307 收方儀器（許榮達，2004）

圖3.7 隧道斷面收方圖