第四章 結論與建議
照片 3- 2 土建問題
照片3-1 實驗室土建
照片3-2 土建問題
第四章 結論與建議
件實驗室之資源，以期未來共同進行網路合作實驗。
6. 日後實驗室實驗設備儀器之擴充。
商研在在經費以及最大效益考量下，優先擴充之儀器與配備，以永續經營為基 本理念，逐步擴充實驗室之相關設施。
7. 建築研究所實驗室之技術人員雇用
可藉由委託方式由國家地震工程研究中心代為訓練，亦可由國家地震工程研究 中心之技術人員以外派方式進駐。
參 考 文 獻
1. 內政部建築研究所研究計畫成果報告，建築材料實驗群實驗設備規劃研究，民 國九十年十二月。
2. 內政部建築研究所、營建署，建築技術規則，民國八十九年元月。
3. 內政部建築研究所，內政部建築研究所建築實驗設施設置計畫，民國八十七年 二月。
4. 財團法人台灣營建研究中心，營建研究機構檢驗測試設施規劃研究，民國七十 八年六月。
5. 內政部建築研究所研究計畫成果報告，建築材料實驗群實驗設施建置之研究－
建築材料實驗群建置規劃總計畫，民國九十二年十二月。
6. 內政部建築研究所研究計畫成果報告，建築材料實驗群實驗設施建置之研究－
建築組件實驗室實驗設施建置規劃研究，民國九十二年十二月。
7. 內政部建築研究所研究計畫成果報告，建築組件實驗室實驗設施細部設計與建 置，民國九十三年十二月。
附錄 協商座談會議記錄
(一) 3000ton testing Machine
<NCREE 回應>
針對第一點建議，建研所須於2006 年 1 月底以前告知 MTS 實驗室原規劃完成進度
<NCREE 回應>
針對第二點建議，測試試驗機性能之相關資源需求，電力需求為穩定正常之重電供
<NCREE 回應>
針對第四點建議，仍須詳細檢查其他土建與試驗機介面上是否有誤。
5. 為配合 3000T 試驗機安裝測試，油壓系統及硬管設備標案進度 MTS 亦甚關心，
本所表示正辦理招標公告中，預定95 年 1 月份可開標，其整體進度係配合 3000T 試驗機之安裝測試需求，經彼此比對兩者進程尚可相互對應。
<NCREE 回應>
針對第五點建議，須密切注意油壓與冷卻系統標案進度，其將嚴重影響其他相關設 備之安裝與驗收。
6. 油壓管線之路徑，為利未來管線吊掛，MTS 建議在建築工程「強力地板」下預
埋鐵件，預留肋牆穿孔乙節，於返國後12 月 23 日上午即邀請 NCREE 鄭組長澄 標，汪向榮（按會中蔡教授克銓指示）至建築工地工務所與建築師、營造廠代 表協調檢討，照管線路徑增設預埋鐵件之需求，經建築師事務所提供設計，並 與國家地震中心同仁查核後，營造廠將全力配合施作，於混凝土澆置前可並予 埋置。至於穿過肋牆之管線開口，將另予鑽孔方式施作。
<NCREE 回應>
針對第六點建議，注意反力牆亦須預埋鐵板或螺栓以利日後安裝爬梯與垂直向油
<NCREE 回應>
針對第七點建議，MTS(國科)安裝 3000ton 試驗機所需之臨時水電，可利用現場原 有之臨時水電供應，若不足或規格不符，以合約載明或業主(ABRI)要求為準則。至 於測試試驗機性能之相關資源需求，電力需求為穩定正常之重電供應，且其他如油 壓冷卻系統、控制系統、天車等軟硬體設備亦須完成，建議ABRI 屆時應取得建築 使用執照及正常供電，以利於相關設備驗收之正常執行。以 NCREE 當時為例供 ABRI 參考，安裝振動台與油壓冷卻系統時，NCREE 已取得正式用電(含重電系統)，
天車與其他相關系統亦已完成。
8. 試驗儀器之操作訓練計畫，訂於一月下旬提出訓練課程時間表，蔡教授並要求 NCREE 同時派 2 至 3 人參訓（費用自付），MTS 均予同意。參訓人員在未來安 裝3000T 試驗機時，MTS 公司建議能至現場瞭解安裝，參與安裝細節說明作業 狀況。
<NCREE 回應>
針對第八點建議，國家地震工程研究中心亦可透過一研究計劃案，協助訓練建研所
<NCREE 回應>
針對第十一點建議，招標規格中明列此項規定可防止不肖廠商，並明確保障 ABRI
(B) 2005.12.23(星期五) ABRI Lab 開會檢討事項及說明
3000ton Testing System 機坑 (1) 3000ton Testing System 機坑 (2) 3000ton Machine 機坑高程差(2435mm(建築師)-2450mm(MTS))請建築師回覆?
(C) 2006.4.20(星期四) ABRI Lab 開會檢討事項及說明
3000ton Testing System 機坑 (1) 3000ton Testing System 機坑 (2)
(二) Hydraulic Piping System
(A) 2005.12.23(星期五) ABRI Lab 開會檢討事項及說明
註:會中討論之地下室天花板預埋螺桿，因當時現地強力地板鋼筋籠已綁置完成，由 於鋼筋過密而無法安置預埋螺栓。
M20, 彎鉤(或足夠之握裹長度)
1. 於地下室天花板(強力地板下)預埋螺桿(M20，見上圖)位置，本圖僅繪出供應強力地板及反 力牆之油壓硬管(720gpm)吊裝預留螺桿位置，供 3000ton Machine 橫軛移動與鎖緊之油壓 硬管(100gpm)比照設計(本圖無)。
2. 每 3m 為一吊裝單位，油管轉彎處則 0.5m 為一吊裝單位，每一吊裝單位含六支 M20 螺桿 以利日後固定鐵板吊裝油管，螺桿間距控制在 50cmx20~25cm(如下圖)，如此油管附近之 孔位未來可安裝約20cmx20cm 之墊片執行實驗。
強力地板下模版與工作支撐架 (1) 強力地板下模版與工作支撐架 (2) 由於強力地板下的工作支撐架及角材，相關螺桿定位(為了日後架設油壓硬管)不可能很精確，
要求控制在誤差範圍。
P R D
50cm 50cm
50cm 強力地板孔位
M20 螺桿
20~25cm
3000ton Testing System 機坑 (1) 3000ton Testing System 機坑 (2) 1. 於 MTS 看到預留三個孔位為 3000ton Machine 另一側之肋牆(為水電管線之用，位置參考
下圖3000ton Machine 右側肋牆)，供應其作動之油壓硬管孔規劃位於左側肋牆尚未開孔，
屆時強力地板灌漿拆模後再進行洗孔作業(60cmx100cm)。
2. 注意 Hydraulic Pump 於地下室之運送安裝動線。
3. 相關電源開關配置(地下室及 1F 實驗場，110V 與 220V 三相)。
HPS
HPS
HPS
: 供應 3000 噸萬能材料試驗機及反力牆實驗區之油壓動力系統: 最大油壓輸出容量 720 gpm 之油壓硬管管路 (供應 3000 噸萬能材料試驗機及反力牆實驗區)
: 經强力地板向上延伸至反力牆側之流量 180 gpm 油壓硬管管路共三處 (含輸出口)，詳細內容請參見附圖九及附圖十 : 流量 720 gpm 之油壓管線輸出口安裝位置共三處
HPS
: 供應 3000 噸萬能材料試驗機橫軛移動與鎖緊之獨立油壓動力源: 最大油壓輸出容量 100gpm 之油壓硬管管路 (供應 3000 噸萬能材料試驗機橫軛移動與鎖緊)
unit : cm
預留水電孔位 (MTS 看到三個孔) 油壓硬管穿過肋牆孔
位未預留(日後洗孔)
實驗室反力牆 (1) 實驗室反力牆 (2) 需預埋鐵板或螺栓以利日後安裝爬梯與垂直向油管(見下圖)
100 900
unit : cm Longer Reaction Wall
Strong Floor
: 經强力地板向上沿反力長牆(高 9 m)一側配置之流量 180 gpm 油壓硬管管路
Shorter Reaction Wall
Strong Floor
反力牆側穿過強力地板油壓硬管孔位 (60cmx100cm) – 上左圖長牆左側
反力牆側穿過強力地板油壓硬管孔位 (60cmx100cm) – 上右圖短牆左側
反力牆側穿過強力地板油壓硬管孔位 二預計召開Design Review 前之準備會議，請建研所同仁詳細列出所有針對合 約與工作事項之疑點，同時國科公司亦須提出3000ton 萬能材料試驗機與油壓 冷卻系統之詳細工作進度表，以及根據目前對於實驗室之瞭解提出相關介面工 作與需要配合事項(如天車、重電系統、土建配合事宜以及現地運輸動線規劃 等，並詳細說明其時間期程)，於施工前共同討論研究，以期完美達成目標，
屆時將可請國震中心蔡主任以其豐富之實驗室相關經驗給予建議及意見。
3. 實驗室土建預估 2006 年五月底完工(不含景觀工程)，粗估 3000ton 萬能材料試 驗機之零組件於六月運達建研所，如此土建工程將不致影響3000ton 萬能材料 試驗機之組裝工程。
4. 基於配合目前現地土建施工狀況，國震研究團隊經過詳細討論評估後，建議油 壓管路配置略作修改敘述如下:
大型力學實驗室油壓及冷卻相關工程 原訂定如下
HPS
HPS
HPS
: 供應 3000 噸萬能材料試驗機及反力牆實驗區之油壓動力系統: 最大油壓輸出容量 720 gpm 之油壓硬管管路 (供應 3000 噸萬能材料試驗機及反力牆實驗區)
: 經强力地板向上延伸至反力牆側之流量 180 gpm 油壓硬管管路共三處 (含輸出口)，詳細內容請參見附圖九及附圖十 : 流量 720 gpm 之油壓管線輸出口安裝位置共三處
HPS
: 供應 3000 噸萬能材料試驗機橫軛移動與鎖緊之獨立油壓動力源: 最大油壓輸出容量 100gpm 之油壓硬管管路 (供應 3000 噸萬能材料試驗機橫軛移動與鎖緊)
unit : cm
94 年建築組件實驗室實驗設施細部設計與建置期末報告
就地下室油壓硬管之佈設方式，本研究團隊曾提出三種方案如下：
(1) 於地下室地面挖一溝槽，將油壓硬管佈設於溝槽內，並於溝槽上方覆蓋一保護 裝置(參見圖 1)。
缺點－就滿足油壓供應源最大設計油壓輸出能力 720 gpm 之油壓硬管管徑而
Strong floor
r i b
P R D
rib Strong floor
P R D
Strong floor
r
rib Strong floor
port
圖5)，此做法須於出口端(outlet)座落之強力地板處開一 50cmx100cm (就滿足油 壓供應源最大設計油壓輸出能力720 gpm 之油壓硬管管徑而言，若 180 gpm 則 為35cmx70cm，請參見圖 6)之工作孔以通過並裝置一組 P-R-D port。優點－油壓分歧座(HSM)不須透過油壓軟管通過強力地板之孔洞與出口端(outlet) 連接，接管工作便利。
缺點－50cmx100cm 之工作孔會影響日後實驗試體鎖至強力地板之孔位。
(2) 油壓硬管之出口端(outlet)設置於加勁牆上(參見圖 4)，將油壓硬管出口端(outlet) 處附近強力地板孔洞之孔徑擴增，使其日後足以通過內徑 2inch 之油壓軟管(動
在經過多次專家諮詢會議討論後，決定於圖 3.12 中油壓硬管之出口端(outlet) 採取第二種方案(即油壓硬管之出口端(outlet)設置於強力地板下方加勁牆上)。然而
牆之管線設計至少單邊有三個出口(outlet)，位置分別為距地板高 1m、4 m 以及 10 m
Shorter Reaction Wall
Strong Floor
100 900
unit : cm Longer Reaction Wall
Strong Floor
: 經强力地板向上沿反力長牆 (高 9 m) 一側配置之流量 180 gpm 油壓硬管管路
補充:
(a) 原地下室油壓硬管管路( 720gpm)與出口( 400gpm)配置平面規劃不變。
(b) 於三處反力牆側經强力地板向上延伸之油壓硬管管路( 180 gpm，含多組輸出口) 規劃不變。
(c) 於三處反力牆側增加經强力地板向上延伸之油壓硬管管路( 400 gpm，各含 1 組輸出口)。
(d) 日後進行靜態實驗時， HSM(一端經由油壓軟管連接至油壓致動器)連接油壓軟管，透過強力 地板60mm 孔洞可接至地下室預留之油壓輸出口( )，或可接至反力牆側預留之油壓輸出口 ( )。
(e) 日後進行動態實驗時，HSM(一端經由油壓軟管連接至油壓致動器)連接油壓軟管，可接至三 處反力牆側預留之油壓輸出口( )。
(f) 可建議建研所若預算允許，可購置 Hydraulic Distribution Manifold ，以增加動態油壓輸出 口容量。
(三) Construction
(A) 12/23(星期五) ABRI Lab 開會檢討事項及說明
地下室基礎 強力地板鋼筋籠
強力地板預留孔洞套管 (1) 強力地板預留孔洞套管 (2) 是否需額外補強筋設計以避免日後局部破壞?
實驗室反力牆 (1) 實驗室反力牆 (2)
(B) 2006.4.20(星期四) ABRI Lab 開會檢討事項及說明
冷卻系統機坑 兩向反力牆
反力牆預留孔洞套管 (1) 反力牆預留孔洞套管 (2)
(四) Instrumentation
數量 金額(新台幣) 數量 金額(新台幣)
含蓄壓器、線材(Triggle Cable) 2組 2,000,000 1組 1,000,000
含P、R、D管 6組 300,000 2組 100,000
行程容量 : 1000mm ，出力容量 : 50ton ，40GPM伺服閥 2組 3,200,000
行程容量 : 1000mm ，出力容量 : 100ton ，40GPM伺服閥 2組 3,800,000 2組 3,800,000 動態 行程容量 : 1000mm ，出力容量 : 100ton ，400GPM 伺服閥 1組 6,500,000
控制系統
Hardware
- MTS Model 493.10 chassis x 1, 493.40 I/O Carrier x 8, Station (Test) x 4, Channel x 8 - Floor Standing Enclosure for FlexTest GT / FlexTest GT Supervisor x 1 - MTS Model 493.21 Universal Conditioner x 16
- MTS Model 493.10 chassis x 1, 493.40 I/O Carrier x 8, Station (Test) x 4, Channel x 8 - Floor Standing Enclosure for FlexTest GT / FlexTest GT Supervisor x 1 - MTS Model 493.21 Universal Conditioner x 16