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第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

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Academic year: 2022

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(1)

第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

飛機修護全國技能競賽-分區賽 第一站 機件保險

競賽試題及說明

(註:本公開試題在競賽時得有約百分之三十之調整)

一、題目:機件保險—機件三連保險、鋼繩張力量測、鋼繩鬆緊套保險 二、說明:

(一)飛機機件保險之範圍包含廣泛,本試題以機件三連保險、城堡螺帽保險、鋼繩張 力量測、鋼繩鬆緊套保險等為主要考試範圍,保險之裝置、拆卸與現場清理全程 均列入評分標準。

(二)針對現場之飛機機件,選用適當之材料與工具進行機件保險之裝置,並於保險完 成後交給裁判委員。經裁判委員同意後,依適當程序將保險之裝置拆下,恢復工 作前之情況。

(三)依技術文件口述正確說明機件保險基本概念。

(四)依技術文件口述對機件保險各項限制。

(五)依技術文件口述正確說明游標卡尺使用基本概念。

(六)依技術文件口述正確說明鋼繩調校應注意事項。

(七)工作完畢,清點現場工具並清理工作現場。

附註:本試題螺桿連保與鬆緊套保險限用工具為尖嘴鉗、鴨嘴鉗、魚口鉗與剪鉗;

考生須自行於工具箱內選取。

三、 評審要點:

1.完成時限:30 分鐘 2.技能標準

(1)保險材料與線徑規格選擇正確,長度取用時不致過長或過短,選用正確之工具、

以正確之方法進行機件保險之安裝與拆卸。

(2)保險之完成品應符合航空規範之規定:

A.機件機件三連保險(如附圖一);

AN4 7/16”直徑螺帽城堡螺帽開口銷保險(如附圖二),執行左右方向保險。

B.鋼繩型別測量:需使用游標卡尺確認其選擇之鋼繩型別正確。

C.鋼繩張力調整及測量:依據鋼繩尺寸及當時溫度,正確判斷飛機操縱系統鋼 繩張力(如附圖三),並正確使用張力表調整適當鋼繩張力。

D.鋼繩鬆緊套保險(如附圖四): 選用適當保險材料與線徑規格,以裁判指定保 險方式正確進行鬆緊套保險之安裝與拆卸。於保險方向、扭結方式、每單位

(2)

長度扭結數目、進入第二、第三保險孔之前之預留長度、結尾長度與彎折情 形、保險線扭結後之表面損傷狀況及鬆緊度。(如附圖五)

3.工作安全與態度

(1)工具之使用是否熟練。

(2)工作安全是否注意。

(3)工具使用前後之檢查與清點。

(4)工作現場之環境清潔保持與整理。

(5)口試時態度是否認真。

(3)

附圖一. 機件三連保方式

(4)

附圖二. 城堡螺絲開口銷保險方式

(5)

附圖二.1. 城堡螺絲開口銷保險方式

(6)

附圖三. 鋼繩張力對照表

附圖四. 鋼繩鬆緊套保險示意圖

(7)

附圖五. 鋼繩鬆緊套保險結尾與彎折圖

(8)

第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

飛機修護全國技能競賽-分區賽 第 二 站 飛機結構白鐵鉚接

競賽試題及說明

(註:本公開試題在競賽時得有約百分之三十之調整)

一、題目:飛機結構白鐵鉚接 二、說明:

(一)飛機機體結構板金鉚接,本題使用氣鉚執行飛機鋁合金蒙皮之接合;鉚釘種類、型 式、材質、直徑、長度、施工前後之情況與裝置、拆卸要領等為競賽範圍。

(二)使用安裝鉚釘之氣動工具,依試題所給定之蒙皮大小尺寸與鉚釘型號,先繪出欲 執行之鉚釘間隔安排草圖,然後依工作要領執行,正確選取鉚釘型式與鋁合金板 材之鉚合;包括畫線、衝孔、修邊、鑽孔、去毛邊、導圓角、固定、接合與拆卸(依 工作單圖示執行單排沉頭鉚釘鉚接(首排),以及平行相鄰單排圓頭鉚釘鉚接(次排),

完成後再由評審裁判指定鑽掉一顆鉚釘)。

(三)工作完成後,將工件繳交評審裁判評分。

(四) 經評審裁判確認無誤並獲得同意後,將工具恢復原狀、清點工具並清理工作現場。

附註:本試題將各類型鉚釘置於盒內,考生須自行於鉚釘盒內選取正確型式之鉚釘。

三、評審要點:

(一)完成時限:60 分鐘。

(二)技能標準:

1.鉚接前,預先計算鉚釘數、確認鉚釘型式及尺寸,並依邊距、釘距、列距等尺寸 適當安排,於鋁合金板材上繪出施工圖。

2 正確進行鑽孔與去毛邊、導圓角之工作。.

3.正確使用固定工具將欲接合之材料固定。

4.以正確方式鉚接鉚釘,鉚釘與板材之尺寸是否合乎標準。

5.依正確之方式拆卸評審裁判所指定之鉚釘。

(三)工作安全態度:

1.工具之使用是否熟練。

2.工作安全是否注意。

3.量具、工具使用前後之檢查與清點。

4.工作現場之環境清潔保持與整理。

5.工作態度認真良好。

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第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

飛機修護全國技能競賽-分區賽 第 二 站 飛機結構白鐵鉚接

競賽試題及說明

(註:本公開試題在競賽時得有約百分之三十之調整)

題目:飛機結構白鐵鉚接工作單

選手編號: 選手姓名:

完成時限:60 分鐘 開始時間: 時 分,結束時間: 時 分

工作程序

一、 本次競賽鋁板形狀有方形、長方形或圓形,若以方形為例如下所示。

二、 方形鋁板白鐵鉚接工作施作規定鉚釘排列方式為 5-4-5-4-5。

三、 選擇下列施工圖上指定所需之鉚釘類別與大小為 MS20470AD5-6。

四、 依下圖所示繪製出完整之施工草圖,並標示數據。

五、 將領到之兩片 4.5 吋× 4.5 吋×0.063 吋鋁合金材料組合,依施工草圖開始依鉚釘大 小安排鉚接位置、畫線、衝孔、鑽孔。(畫線請畫整塊材料,但鑽孔及鉚接只做首 排沉鉚,次排圓鉚)

六、 鑽孔後將板材分開,修邊、去毛邊,以及依圖示尺寸導圓角 R=3/8”。

七、 以指定之鉚釘形式與正確之手工具,進行鋁合金板之固定與鉚合。

八、 完成平行相鄰二排鉚釘鉚接,交由評審裁判檢視後並由評審裁判指定鉚釘執行拆卸 一顆。

九、 完工後請在工件上簽名,並向評審裁判報告,同時將工作單繳交評審裁判。

十、 經評審裁判確認無誤並獲得同意後,將工具恢復原狀、清點工具並清理工作現場。

十一、 下圖所示工作草圖之鉚釘安排圖示,僅供參考,請依維修手冊之條件自行安排 鉚釘間距,並執行鋁合金板之接合作業。

(10)

圖一、參考工作草圖【僅供競賽參考】

圖二、參考鉚釘安排圖示【僅供競賽參考】

(11)

施工草圖請繪於下方(請依據規定尺寸繪圖計算並標示數據)

(12)

第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

飛機修護全國技能競賽-分區賽 第三站 電器線路檢試

競賽試題及說明

(註:本公開試題在競賽時得有約百分之三十之調整)

一、題目:電器線路檢試

二、設備需求: 飛機燃油傳輸電路控制佈線模擬組 三、說明:

(一) 飛機燃油傳輸電器系統配線安插(

測試競賽者依據依據”飛機燃油傳輸系統電路圖”,進行插線接線模擬,以及系統 相關功能測試等。

1. 本試題以使用競賽場提供飛機燃油傳輸模擬組為主要考試範圍。

2. 依據現場提供飛機燃油傳輸模擬組設備及圖一飛機燃油傳輸系統,執行燃油 系統電器線路佈線及接線(插線)操作程序,並進行通電測試操作。

(二) 燃油系統電路檢試

1. 插線完成後,裁判依據飛機燃油傳輸電器系統電路圖指定狀態設定程序,執行 燃油系統各項功能測試,及各元件作動情況、警告音響/指示燈等運作、以及 故障排除等。

2. 選手依據指定狀態,將電流導通情況用紅筆填入所附電路圖(圖二)內。並填寫 各元件作動情況。

3. 操作完成後,將飛機燃油傳輸模擬組恢復關斷之原狀態,並將試題工作單繳交 裁判人員。

4. 工作完成後,將儀表、系統恢復原狀,視需要清點工具及清理工作現場。

(三) 電器數位邏輯分析

依據圖三、圖四數位邏輯電路,正確分析運算相關數位邏輯問題,並回答計算分析 結果。

四、評審要點:

(一)完成時限:40 分鐘。

(二)技能標準:

1. 應先執行各項操作及測試前之「安全確認」,養成良好工作習慣,以避免實際工 作之危險。

2. 依裁判人員指定飛機燃油傳輸系統線路圖配線安插,正確完成插線動作並執行 通電測試,並能了解系統各元件作動情況。

(13)

3. 可解讀系統相關作動元件之電路原理並執行操作。

4. 可順利讀取線路圖並完成插線後,依現場裁判人員要求實施電路檢試操作。

5. 運用三用電表進行量測。

6. 依正確程序將飛機燃油傳輸模擬組及場地恢復原狀。

7. 正確分析運算相關數位邏輯問題。

(三)工作安全態度:

1.工具之使用是否熟練。

2.工作安全是否注意。

3.工具使用前後之檢查與清點。

4.工作現場之環境清潔保持與整理。

(14)

一、依據圖一”飛機燃油控制系統線路圖”:

1. 操作及測試前之「安全確認」(8%) 2. 正確完成接線動作(15%)

3. 執行各項狀況通電測試。(15%)

圖一、飛機燃油控制系統

(15)

二、燃油系統電路檢試(30%)

在所附電路圖(圖二)完成配線安插,狀態設定程序一 TRANSFER TEST SWITCH : NORMAL

FUEL LEVEL TRANSMITTER: Low Level Fuel Pressure : High Pressure TRANSFER PUMP SWITCH : ON

1. 請以紅筆輿圖二中繪出電路之最後電壓導通分佈情形 。(14%)

2. 此時燃油系統模擬組 INDICATOR 上

TRANSFER PUMP _____(有/無)燈亮(2%) NO TRANSFER LIGHT _____(有/無)燈亮(2%) TIME DELAY RELAY_____(有/無)作用(2%)

3.執行 PNP CONTROL TRANSISTOR 電壓量測

E:_____VDC,B:_____VDC,C:_____VDC (9%)

4. 與繼電器 K1 串聯之 Blocking Diode 功能是什麼?(5%)

(16)

圖二、 飛機燃油控制系統電壓導通分佈圖

(17)

三、數位邏輯分析與運算(20%)

1、 如圖三所示之電路,如圖電路中,若 A=0、B=1,則圖示端點及輸出端的數位 邏輯值為:(9%)

1= , 3= ,4= ,5= ,Q= ,P=

圖三、 數位邏輯一

2、 如下圖四所示之電路,如圖電路中,若 A=0、B=0、C=1,則圖示端點及輸出端 的數位邏輯值為:(9%)

1= , 2= ,3= ,4= ,5= ,F=

圖四、 數位邏輯二

(18)

第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

飛機修護全國技能競賽-分區賽 第 四 站 發動機修護及液壓管路拆裝

競賽試題及說明

(註:本公開試題在競賽時得有約百分之三十之調整)

一、 題目:渦輪發動機主燃油噴嘴拆裝及液壓管路拆裝 二、 說明:

(一) 渦輪發動機主燃油噴嘴拆裝:

1.本試題以使用各競賽場地現有之渦輪發動機為範圍,依工作單上之程序執行渦 輪發動機之主燃油噴嘴拆裝。

2.燃油歧管及主燃油噴嘴須執行檢查。

3.安裝燃油噴嘴並依規定上緊螺栓,並上妥扭力值與保險。

4.工作完成後,清點工具並清理工作現場。

(二) 液壓管路拆裝

1.依據液壓硬管之規範、接頭型式、正確拆卸、檢查與安裝等為主。

2.安裝液壓管路接頭並依規定上緊螺栓、上妥扭力值與保險。

3.工作完成後,清點工具並清理工作現場。

三、 評審要點:

(一) 完成時限:40 分鐘 (二) 技能標準:

*渦輪發動機主燃油噴嘴拆裝:

1.選用適當工具,並能正確將主燃油噴嘴及燃油歧管拆開。

2.執行主燃油噴嘴及燃油歧管檢查、安裝與保險。

3.是否能使用正確扭力扳手上磅與完成保險。

*液壓管路拆裝:

1.拆裝液壓系統元件前工作安全準備,及飛機液壓系統內液壓拆裝前之壓力處理。

2.正確程序及工具執行飛機液壓管路接頭拆卸操作及檢查。

3.正確執行飛機液壓管路接頭安裝,以及扭力扳手及延長桿計算及使用。

(三) 工作安全與態度

1. 工具之使用是否熟練。

2. 工作安全是否注意。

3. 量具、工具使用前後之檢查與清點。

4. 工作現場之環境清潔保持與整理。

5. 工作態度認真良好。

(19)

第 51 屆全國技能競賽分區技能競賽

飛機修護全國技能競賽-分區賽 第 四 站 發動機修護及液壓管路拆裝

試題工作單

選手姓名: 參賽日期: 年 月 日 選手編號: 評審裁判簽名:

完成時限:40 分鐘 開始時間: 時 分,結束時間: 時 分

工作程序:

壹、渦輪發動機主燃油噴嘴拆裝:

一、口述檢查發動機燃油系統供應發動機增壓泵在關斷位置與「掛上禁止」操作掛籤。

二、口述拉開火警關斷瓣,並掛上「禁止操作」掛籤。

三、自燃油噴嘴拆開燃油歧管接頭,以及拆下燃油噴嘴。

四、檢查噴嘴本體及分流器外殼有無裂紋、刻痕、凹痕及燃油進口接頭有無損壞,並需 判斷是否更換新的燃油噴嘴組件。

五、安裝燃油噴嘴並依規定上緊螺栓至規定磅數。(由裁判委員依考場規定指定磅數)。

六、連接燃油歧管接頭於各燃油噴嘴上,並上緊扭力(口述)。

七、將各螺栓加裝保險線。

八、清理清點工具及清潔場地。

貳、 液壓管路拆裝

一、飛機液壓管路以液壓硬管之規範、接頭型式、正確裝置與拆裝要領等為主。

二、拆裝前之準備動作,應先執行工作前之「安全確認」;並依技術文件口述如何執 行液壓管路辨識。

三、依正確程序、工具及方法執行液壓硬管接頭拆卸。

四、液壓管路及接頭檢查。

五、復裝管路,依適當程序將該液壓管路依序裝回原位,並將拆裝程序以及注意事項 報告監評人員。

六、依正確程序操作安裝接頭,扭力扳手及延長桿計算及使用,由監評人員指定延長 桿,以及螺帽於指定的磅數內,以扭力扳手加鴨掌扳手之長度執行磅數的換算後施 以正確扭力值,檢查裝置後情況有無異常。

七、工作完畢,清點現場工具並清理工作現場。

(20)

圖一、液壓系之硬管裝置圖

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