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七年級生 Wake Up kayak Never Stop
船遞夢想 永不停槳
四、攝影紀錄
獨木舟環島航行過程，以 canon 550D Sigma 18-50mm f2.8 搭配相機防水盒及運 動攝影機隨身記錄活動行程，預定於每日晚上休息時間，以無線網卡搭配隨身筆電，
上傳活動紀錄照片與影片，定時定期更新獨木舟環島航行記錄，並更新部落格及 FACE BOOK（臉書）。
貳、航行計畫
一、人員編制 領航: 劉金源 校長
體育系主任 陳秀惠主任 體育系主任 陳玉枝主任 後勤指導:溫卓謀、莊鑫裕、傅正思 活動企畫:林方蔚
活動公關:許以亭、蕭仲廷、徐祥議 訓練安排:馮健強
後勤補給:李晏槙、張詞訓、蔡俊良、羅蜀君
後勤資訊:林暉旻、林郁傑、顧以靈、陳秀惠、林仕涵、徐彥暉、陳欽祥、阮文彬 時間：預計 2012 年 7 月 21 日(臺東富岡漁港)啟航-
2012 年 8 月 13 日（返回臺東富岡，航行 24 天）
參與人數:共 10 人(活動執行 6 人，後勤補給 4 人) 距離：預估約 1,300 公里
行程：獨木舟旅程預計航行 24 天，從臺東富岡漁港出發，以逆時針方式環島 一週，環島過程因風險考量及可執行性，本次環島採主題式定點環島(詳 情請閱行程表)，並且將可作為人力調度調配，降低風險及提高活動成 功率， 夜宿方面因降低活動花費，團隊以露營方式為主及親友提供之 住宿，以下將是獨木舟環島預計停靠之港口、航行里程數、時間及注意 事項等安排如下:
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7/23-Day3 臺東長濱漁港→花蓮石梯坪漁港 (總里程 25 公里，約 5hr) A. 長濱漁港 06:00 啟航出發
B. 長虹橋(里程 20 公里，約 4hr)
秀姑巒溪口休息，評估環境安全即可上岸休息 C. 石梯坪漁港 (里程 25 公里，約 5hr)
約 15:00 抵達石梯坪漁港 夜宿: 石梯坪漁港海巡單位(露營)
7/24-Day4 花蓮鹽寮漁港→花蓮國際商港 (總里程 20 公里，約 4hr) A. 橄子樹腳-鹽寮漁港 06:00 啟航出發
出發前詢問花蓮港務局及海岸巡防隊，獨木舟 可進花蓮港時間及補給隊前往視察上岸地點 與注意事項，並起回報給獨木舟船隊。
B. 花蓮港(里程 20 公里，約 4hr)
C. 抵達花蓮港後獨木舟迅速上岸，以免妨礙大型 船隻進出港，上岸後整理裝備，前往光合作用 戶外冒險學校。
夜宿:光合作用戶外冒險學校
7/25-Day5 花蓮國際商港→花蓮和平火車站(和平工業港) (總里程 36 公里，約 7hr) A. 花蓮港 05:00 啟航出發
出發前詢問花蓮港務局及海岸巡防隊，獨木舟 下水地點及可啟航，出花蓮港時間。
B. 和平火車站(里程 36 公里，約 7hr) (和平工業港)
抵達上岸時間約 18:00 夜宿: 和平火車站沙灘(露營)
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7/26-Day6 花蓮和平火車站→宜蘭粉鳥林漁港 (總里程 30 公里，約 6hr) A. 和平火車站 05:00 啟航出發
B. 南澳漁港-朝陽漁港(里程 20 公里，約 4hr) 人員調配可進朝陽漁港，如無須補給調配，船 隊則在海上休息。
C. 粉鳥林漁港(里程 30 公里，約 6hr)
抵達粉鳥林漁港時間約 15:00 夜宿: 粉鳥林漁港海巡單位(露營)
7/27-Day7 宜蘭南方澳漁港→宜蘭烏石漁港 (總里程 33 公里，約 7hr) A. 南方澳漁港 05:00 啟航出發 B. 烏石漁港(里程 33 公里，約 7hr)
抵達烏石漁港約 18:00 夜宿:頭城國小
7/28-Day8 宜蘭石城漁港→新北市澳仔漁港 (總里程 20 公里，約 4hr) A. 石城漁港 06:00 啟航出發
因沿岸可靠岸休息補給漁港較多，因船隊可因 隊員體能及天候狀況，選擇進港休息。
B. 馬崗漁港 C. 卯澳漁港
D. 福隆漁港(舟遊天下獨木舟基地) 抵達新北市澳仔漁港約 15:00 夜宿: 新北市澳仔漁港海巡單位
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8/12-Day23 滿洲九棚小漁港→臺東縣大武漁港 (總里程 32 公里，約 7hr)
A.滿洲九棚小漁港 05:00 啟航出發 B.牡丹中山漁港
(里程 7 公里，約 1.5hr) C.旭海漁港
(里程 8 公里，約 2hr) D.臺東縣大武漁港 (里程 17 公里，約 3.5hr) 預計 17:00 抵達臺東大武漁港
8/13-Day24 臺東縣太麻里海濱→臺東富岡漁港 (總里程 30 公里，約 6hr)
A.臺東縣太麻里海濱 05:00 啟航出發 B.臺東富岡漁港
預計 16:00 抵達臺東富岡漁港 進港記者會
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船遞夢想 永不停槳
(四)張詞訓
1.中華民國水上救生協會救生員 2.中華民國游泳協會 C 級教練&裁判證
3.EMT1 初級救護技術員
4. 舟遊天下獨木舟海洋體驗職場實習 5. 98 年修畢臺東大學山林海洋探索體驗學程 (五)蕭仲廷
1.中華民國紅十字會急救員 2.中華民國紅十字會水上救生員 3.EMT1 初級救護技術員 4.ADS OPNE WATER 入門潛水員 5.舟遊天下獨木舟海洋體驗職場實習 6.教育部暑期夏令營-游泳指導教練 7. 擔任高中職均質化計畫獨木舟教練 (六)徐祥議
1.中華民國紅十字會水上安全救生教練 2.中華民國紅十字會水上安全救生員 3.中華民國紅十字會水上安全急流救生員 4. 中華民國獨木舟協會 C 級休閒獨木舟教練 5. EMT-1 初級救護技術員合格
(七)李晏槙(專職後勤補給) 1.中華民國紅十字會救生員 2.中華民國游泳協會 C 級教練
3.EMT1 初級救護技術員
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急/遇難通訊用途。呼喊 MAYDAY MAYDAY MAYDAY 三次, 此處係 (船名/呼號), 位 置;遇險性質; 需要何種援助....等
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六、獨木舟航行評估
(一)天氣評估
利用網際網路至氣象局網站(漁業氣象)觀看海象報告，天氣、氣溫、風向、風浪、
風力、潮汐預報等，出發前詢問海巡單位及當地漁民，了解地域獨木舟航行過程中必 須注意的海況資訊，如浪區、海流區等等。
(二)海洋獨木舟海上風險分級 0 級_微風險
地形海況:封閉水域,沒有顯著的海流,波高 0.5m 以下,全程皆有隨時可登陸的水岸,離 岸線 2km 內,可以找到電話及庇護場所。
裝備:必要[救生衣,求救哨]
1 級_低風險
地形海況:開放水域 10km 以下,非常小的海流,波高 1m 以下,全程皆有,或是很接近隨 時可登陸的海岸
裝備:必要[救生衣,求救哨] [防水裙,浮力袋,排水器材]
2 級_中風險
地形海況:開放水域 10~20km,行程延伸至無法登陸的水岸(懸崖,岩石,碼頭,偃提等 )
有溫和的海流 0~1.5kt ,風 5~10 kt ,浪高 1~1.5m 以下,7km 以下的橫渡.
裝備:必要 [救生衣,求救哨,防水裙,浮力袋,排水器材,海圖,羅盤,GPS,電話]
3 級_高風險
地形海況:開放水域 20 ~ 30km,舟手會遇上強勁的海流 1.5~3kt,風 10 ~ 15kt 浪高 1.5 ~ 2m, 7~12km 的橫渡,及長距離的無法登陸水岸.
裝備:必要 [救生衣,求救哨] [防水裙,浮力袋,排水器材] [海圖,羅盤,GPS,電話]
[求救閃光器,氣笛,備槳,急救包,修理包,拖繩] [無線電,求生裝備]。
(引自臺灣獨木舟推廣協會 海洋獨木舟風險分級標準 2008.04.06)