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「他」的可見性是指移動地圖中,除用戶自身之外的他人的可見

性。人們能夠根據這種可見性協調自己及相互間的活動。

1. 移動地圖中的「外賣小哥」

與 導 航 不 同 , 出 現 在 美 團 外 賣 等 App 的 地 圖 中 的 不 僅 包 括

「我」,還有「外賣小哥」。外賣小哥的即時位置及其移動情況,透過 移動地圖向「我」展開。這是感知他人空間位置的一種新模式:

「我會根據他的具體位置來決定我下一步將要做什麼,是繼續 完成手頭的事情,還是收拾餐桌(因為我家餐桌時常會很 亂),召喚我家人準備吃飯,然後準備給外賣小哥開門?」

(XS)

DD 經常以外賣食物度日,她說她一般會在兩種情況中比較關注外 賣小哥的位置,一種情況是她很餓的時候,一種情況是外賣遲遲不到的 時候。前者因為饑腸轆轆,迫切需要吃上飯。後者是因為要知悉一下外 賣小哥為什麼遲遲沒有把外賣送到。關於後者 DD 還遇到過這樣一件事 情:

「有一次點外賣,我等了好久也沒給我送來,我就急眼了,給 店家打電話,店家說早就送啦。等了一會兒,外賣還是沒送 到。我一看地圖,外賣小哥就在我們附近轉悠。我就給小哥打 電話,小哥說他第一天上班業務不熟,找不到地方。」

2. 移動地圖中的「滴滴司機」

與美團外賣的地圖中外賣小哥的位置能夠協調我們的行為一樣,滴 滴司機的位置同樣能夠協調我們的活動,尤其是在上車之前的活動:

「我基本上叫完車之後就會盯著滴滴那個頁面看,除非說是微 信有資訊,然後退出來,然後再進去這樣子。」(YY)

用戶可以根據滴滴司機的位置,改變上車地點、調整等車期間的活 動,或者「理解」滴滴司機為什麼會遲到:

「有時候打車的地方比較複雜,司機找不到你,那麼你就可以 根據滴滴司機的位置去找他。」(YX)

「我在家的話一般都是下樓再叫滴滴,叫完之後看他的位置,

如果遠的話我就會在陰涼的地方等一會兒。」(XS)

「有一次叫完滴滴,因為距離很近,我就馬上去上車點等他,

但是等了快十分鐘了吧,還沒到,我一看發現他還在原來的位 置,後來一想,那個地方這個時間點特別堵車。」(ZT)

除此之外,用戶還可以根據滴滴汽車行駛的路線來判斷司機是否繞 路,起到一定的監視作用:

「有的司機會繞路,尤其是快車司機……你可以打開滴滴那個 導航,看他走的路線跟導航規劃的路線是否一樣,不一樣的話 就質問他……」(XM)

「我個人認為百度地圖對於女生來說也是一個十分重要的應 用,在一定程度上可以保護女生,不在萬不得已的時候我是不 會單獨乘車的,但有時候也沒有辦法,這時候我最常用的一種 辦法就是打開百度地圖……這樣我就可以很直觀地看到司機有 沒有偏離路線了。」(YX)

3. 移動地圖中的「熟人」

微信中發送即時位置的功能,也可以讓他者的位置可見:

「如果想知道某個人在哪兒,現在最便利的方式就是發定位

吧,打字的話太麻煩,打電話吧,可能也很難說清楚,發個定 位就一目了然。」(CY)

在微信的位置共享中,我們也可以看到朋友和家人的位置。一般的 場景是這樣的:大家從不同的地方過來,需要在某個地點會合,但對於 目的地以及去目的地的路線不太熟悉,這時候大家可能就會打開位置共 享,形成「一起移動」的場景:

「上大學報到之前,我和室友之間已經互加了微信。報到那天 我們就開了位置共享,想看一下對方走到哪兒了。我們約好了 在校門口見,然後一起去辦報到手續,一起去宿舍。這樣可以 比較直觀地看到彼此間的距離有多遠。」(ZX)

「我表妹結婚,新郎的家在一百公里左右的另一個市。送親那 天,有六輛車,要走省道然後上高速,然後下高速再走一段距 離。送親的人和司機都不太熟悉路,迎親的人在第一輛車中引 路。一路上為了不走散,每個車上都有人打開位置共享,這樣 就能夠看到前面的車走到哪兒了,能夠緊緊跟著,不至於走 散。」(XT)

總之,在這類複合空間中,不僅「我」的位置在地圖中可見,「它

/他者」的位置在地圖中也同樣得以顯現。這種被移動地圖中介了的可 見性,是移動地圖的一個重要特徵。其作為一種移動力,也促成了新的 空間實踐以及時間管理方式。

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