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二元分類法萃取濱線(DMC 航空影像)

第四章 結果與分析

第四節 半自動化萃取濱線之成果

四、 二元分類法萃取濱線(DMC 航空影像)

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圖 4-23 萃取水線結果(紅線為人工 數化結果,藍線為自動萃取結果)

圖 4-24 萃取植物線結果(紅線為人 工數化結果,藍線為自動萃取結果) SPOT-5 衛星影像以二元分類粹取濱線與完全數化比較,植物線的差異 最大約為 15 至 20 公尺,較監督式分類差,但水線約在 10 公尺以內,其結 果較監督式分類接近人工數化的水線。

四、二元分類法萃取濱線(DMC 航空影像)

與 SPOT-5 影像相同,DMC 影像在利用二元分類時也必須要量測隨機 的地物之亮度值,而不同的是,DMC 航空影像的輻射解析度要比 SPOT-5 影像高,故亮度值分佈較不易掌控,在選取隨機點時應審慎。表 4-10 至 4-12 分別為 DMC 航空影像隨機選取 9 個點,量測待分類地物沙灘、水體與植 被亮度值之結果,結果顯示已近紅外波段做為二元分類最有效果,近紅外 波段圖如圖 4-25 所示。分類成水沙二元影像(萃取水線,如圖 4-26)及植沙 二元影像(萃取植物線,如圖 4-27),萃取水線結果如圖 4-28;植物線為 4-29。

與人工數化結果比較,自動萃取水線的誤差約為 10~30 公尺;而植物線的 誤差更大,達到 40 公尺以上,以上結果顯示 DMC 航空影像以二元分類萃 取濱線的精確度與人工數化結果有所差異。

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圖 4-25 DMC 航空影像近紅外波段

圖 4-26 海水與沙灘二元影像 圖 4-27 植物與沙灘二元影像

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圖 4-28 萃取水線結果(紅線為人工數 化結果,藍線為自動萃取結果)

圖 4-29 萃取植物線結果(紅線為人 工數化結果,藍線為自動萃取結果) 五、影像分割萃取濱線(DMC 航空影像)

影像分割的原理在於將亮度值相近的鄰近像元分為一個區塊,以減少 太陽光或其他因素引起的雜訊,增加分類的精確度。於前章結曾說明影像 分割的關鍵在於區塊間亮度值的差異以及最小區塊的像元數。由於 ERDAS 軟體在使用影像分割工具時,若區域太大則無法跑出結果。故本研究以 DMC 影像中的一小區域(約略 2000*1000 平方公尺,如圖 4-30)做為實驗區,

設定臨界值為 200,最小分割區塊為 2000 個像元,以避免分割區塊太細碎 不易分類之情形。經測試後,初步分割結果如圖 4-31 所示。

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圖 4-30 DMC 影像影像分割實驗區

圖 4-31 初步切割影像結果(圖中植被與沙灘都被分到一個大物件,但水域部 分因雜訊太多,故被切的細碎)

下一步為將圖 4-31 之結果重新編碼,把水域區域的地區分為一類,植 被與沙灘也融進周圍的小區塊,重新編碼後結果如圖 4-32,最後再將重新 編碼之影像萃取出濱線。萃取水線結果如圖 4-33;植物線結果如圖 4-34。

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圖 4-32 重新編碼後之影像

圖 4-33 影像分割萃取水線結果(紅線為人工數化結果,藍線為自動萃取)

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圖 4-34 影像分割萃取植物線結果(紅線為人工數化結果,藍線為自動萃取) 萃取的結果水線與完全人工數化的水線誤差僅有 2~5 公尺,而植物線 誤差在 5~10 公尺,顯見利用影像分割的概念,萃取 DMC 航空影像的濱線 會與人工數化結果類似,惟其軟硬體限制使其運作之影像範圍僅限於小範 圍地區。

六、小結:SPOT-5 衛星影像與 DMC 航空影像半自動化萃取濱線比較 本研究嘗試以影像分類(包含監督式分類與二元分類)與影像分割等半 自動化方式,分別萃取 2003 年 SPOT-5 衛星影像與 2009 年 DMC 多光譜影 像中之濱線,研究結果顯示 SPOT-5 衛星影像以監督式分類或二元分類皆可 以萃取出接近人為數化濱線(水線與植物線)之結果,與人為數化結果差距比 較如表 4-13。以監督式分類萃取水線與植物線的誤差分別為 10~15 公尺與 5~10 公尺;以二元分類萃取水線與植物線的誤差分別為 10 公尺與 15~20 公尺。而 DMC 航空影像以監督式分類萃取濱線位置差異過大;以二元分 累萃取水線與植物線之誤差分別為 10~30 公尺及 40 公尺以上。但若應用影 像分割的方法萃取 DMC 航空影像濱線,其精度較監督式分類與二元分類 好,萃取水線誤差為 2~5 公尺;植物線誤差為 5~10 公尺。DMC 影像半自 動化萃取濱線與人為數化結果差距比較如表 4-14。

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表 4-13 SPOT-5 衛星影像萃取濱線與人為數化差距(單位:公尺)

水線 植物線

監督式分類 10~15 5~10

二元分類 10 以內 15~20

表 4-14 DMC 航空影像萃取濱線與人為數化差距(單位:公尺)

水線 植物線

監督式分類 差距過大 差距過大

二元分類 10~30 超過 40

影像分割 2~5 5~10

面積最少,而 1971、1985、2003 年都較前一期的資料增加,

其中 1971 至 1985 年的增加率最大,2003 年沙灘總面積量則 達到最多,但在 2003 至 2009 年期間,沙灘總面積則略有下 滑的現象。以侵蝕現象為例,在 1985 年以前蘭陽溪至蘇澳北

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所不同,在判釋時也有不同的判別依據。如沙岸和岩岸判別濱線 時應有不同的判釋依據,而在不同地區之海岸亦有不同的植被或 其他地物,在萃取濱線的過程中都應詳加注意各種不同的情形,

才能使萃取之濱線在正確的位置上。

5. 本研究分別選取潮汐、單日降雨量以及輸沙量做為探討宜蘭海岸 變遷的因子,但未納入其他因子如潮汐、颱風事件、地形變遷等 因素探討。若能加入其他多項因子探討海岸變遷,可使整體研究 更為完整,並提出更精確的變遷原因。

6. 半自動化萃取濱線部分,在監督式分類選取訓練區時,應挑選具 有代表性的區域,且訓練區的像元數、形狀都應多加考量,才能 使分類結果正確。另外在二元分類的部分,選取隨機點計算分類 門檻值時,可考慮使用一區域計算平均值而非只使用單一像元做 統計以獲得更準確的結果。

7. DMC 航空影像在空中三角測量時,較傳統航空像片節省了許多 人為步驟。且其具有高空間解析力與包含近紅外波段的特性,於 影像判釋可以獲得許多細部資料,惟在分類時應選取適當的方法。

如監督式分類選取訓練區時,可採用物件式導向方法或區域成長 法選取訓練區。

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