I.五里嶺一平川驛
又平行十里，則山谷四拓，原照平日廣 ， 7j( i足草細，可耕棒，有居民，似槃川間景氣。
又五里，至平川驛。(:f.系祥、原文)
過了五里嶺，便過了秦嶺分水嶺，往前便是往平川驛的路中。在〈興元新路記〉中，被引 述最多的，便是這一段關於平川驛的記載。
文中所描寫的，就是今太白縣城l嘴頭鎮的景觀。太白縣城是一個大盆地，全區基本上 是海拔的40 米上下的平坦盆底。有兩條高山溪流一上河及紅岩河，略呈直角流過，上河 由東向西流，紅岩河由東北向西南流。兩溪在 34。勻3'2刃3.6ω8
會合後統一稱紅岩河。姜眉公路在本區東西向的路段，皆與上河平行。由於土地平坦開闊，
水源充足，農耕甚盛，主要生產高冷蔬菜。孫樵提出欒川相比，獎川在唐長安城南，位於 長安城與終南山之間，同樣是背擁高山的平坦的溪間農業區，圖 9 是太自縣城的農田，在 高山中有大片農墾﹒與獎川景觀確實相似。在秦嶺山中，像這樣廣大的盆地，僅此而己，
所以歷來引述〈興元新路記〉者，也都同意孫樵所寫的平川驛就在這裡。
圍的 今太自縣城地貌與農作，高山與川原的組合，神似欒川間景氣
不過，平川驛究竟在這片平坦地面中的那個位置?驛路又是從那裡經過?孫樵記載的 里程發生了一點問題。這個問題在「又平行十里」的「十」字。
因為· r 五里嶺」是可以確定的地點，從「五里嶺」向西泥行十里的結束之處，今名塘 口村。進入塘口村，已經進入這一片盆底平曠之區的邊緣了。再平行大約三里，就完全可 以進入「山谷四拓，原際平曠，水淺草細，可耕藤，有居民，似獎川間景氣」的盆底，不 必到十里。反之，若原文不誤，則先是「又平行十里 J' 然後再「又五里 J' 一共十五里(=7,965
米) ，將會走完了「山谷四拓，原際平曠」的地形，進入盆地邊緣的山嶺上，十分不合理。
我們反復分析孫樵的語意和現地情況，認為「又平行十旦」的「十里 J '應為「三里」
之誤，理由如下:
第一，由前述現地實景分析可知， r 五旦嶺」越嶺的最高點非常明確，既然如此，那 麼泥行十旦結束的位置，也可以確定在今塘口村這一帶。
第二，從鄭樵的語意看來，他使用了「則」字，似說平行十旦之後， r 就」會看見「山 谷凹拓， ...似獎川問景氣」的景觀。事實上，從泥行十里結束的這一點算起，只要前行 三里，到 34勻 '5.09" 北， 107°21'32.78" 東附近，就已經可以百分之百看見這一片連續的原 照平曠的地面，不必走到「十里」。
第三，如果「又平行十里」無誤，後面「又五里到平川驛 J .平川驛的位置便無法安 排了。因為「又平行十里」結束點，大約在 34勻 '11.90" 北， 107°19'15.60" 東，再前行約 2.78
里 (=1 ，480 米) ，就是盆緣的山地。 41 所以， r 又五里到平川驛 J '如果直行的話，便會進
入山嶺。若不進入山嶺，就須 7位紅岩河折而南下，但是，這樣的話，便離開了這一片平川
41 假設原文「又平行十里」不誤，又假設「又五里」這段驛路並不如原來公路沿著上河呈東西走 向，而是右縛，向西北而行.i 'j 今日縣、中心廣場這一帶，來設置驛站。但是從「又平行十里」的 結束點到縣中心廣場，實測只有 2 居里，同樣遠遠不足五居里。
唐孫樵〈興元新路記〉青松驛以北驛路之現地研究
可能在 34旬 '10.23"北， 107°19'52.29"東附近。
2. 平川驛一河地關
自平川西並洞高下行十里，復度嶺。上下嶺凡五里復平，不能一里，復高低，有閣 路。行七、八里，扼路為關。闕，北為臨施，南為河池。
因為文中明確說是並潤，所以，我們可將平川驛定位在潤旁。依照孫樵的敘述，先沿溪潤
向西南推進十旦( =5，310 米) ，然後再一次度告。 42依我們考察的實地的情況是:從平川
驛向西，沿溪潤而行十且，可達 34°2'33.54"北， 107° 17'11.70"東之處。此點的西南方有山 嶺，如果依照「復度壩，上下攝凡五旦復平，不能一旦復高低有閣路」的指示，下嶺之處 應在 34°2'10.65" 北， 107°15'49 .44"東。下謂之後，向西平行一旦又到潤旁(約 34°2'6.26"
北， 107°15'35.39" 東，海拔 1493 米) ，接上通往河池關的閣道，經由閣道沿潤行七、八且，
河池關已在山南西道鳳州(河池郡)境內，依照孫樵的描述，河池關是「扼路為關 J ' (圓 10 )是在 34°1'36.17"北， 107~13'44.70"東，海拔 1474 米處所拍，當地的山川形勢頗 有關門氣象。巧合的是，本地的今地名也稱為關山。
前面說過，河池關是鳳翔與山南西道兩大節度使轄地的邊界。從孫樵的描寫中，我們 先看到了鳳翔節度使所轄的富有「獎川間景氣」的平川驛，進入河池關以後，再看到河池 關到白雲驛的盛麗景觀，在深山之中，令人驚異。
團 10 唐河池關口可能在這附近
3. 河池闖一大橋一白雲驛
入關行十里，皆閉路並洞，閻絕，有大橋，坑坑如虹，絕;問西南去。橋盡，路如九 冊，夾道植樹，步步一株。凡行六、七里，至白雲驛。(孫樵原文)
孫樵之意，從河池關口入關之後，沿溪流東側，先經過十旦的並j間閣路，會看到一座大橋，
大橋是東北一西南走向，過了橋之後，驛路「路如九憫，夾道植樹，步步一株 J '這樣的 大路有六、七里之長，最後到達自雲驛。
所謂「路如九衛 J '九衛原是指西京長安的街道，既以此相擬，必定包括了寬大、平 直這兩個要素。而且，由於全文對驛路與潤水的關係，描述得都很清楚，這裡則以大橋絕 潤之後，接上道路的描寫，可以證明從大橋到白雲驛之間，是不傍溪的。在環繞群山之中，
那裡可以找到六、七里長，且能營造寬大平直大路的土地呢?
唐·J.f.;t焦〈典元新路 1己〉青松驛以北驛路之 1見地研究
圖 11 下日雲村寬谷人家一白雲驛應在此
我以今自雲鄉為中心，向南和向北觀察。在以測量數據和所拍照片，反復檢視山谷的 寬窄和平坦程度，逐段檢討淘汰之後，我認為，只有從上白雲村到下白雲村，兩村合起來，
才足以闖闖出既不沿潤，又能寬大、平直的六、七里驛路。因此，這座蛻蜓如虹的大橋，
應在上白雲村北端， (橋東北可能位於 33°59'49.58"北， 107°13'7.38"東附近) ，在這裡造橋渡 潤，方位恰好是由東北一西南走向，過橋之後，其正面也可以營造出長達一公里，平坦寬 直如九銜的道路(在上白雲村內)。繼此一公里之後，在山崖追隨溪轉了兩個彎之後，就到 了白雲驛可能的所在一下白雲村，這裡也是白雲鄉的中心(約為 33°58'15.90" 北，
107。日 '10.85'嘿，海拔 1407 米) ，依其地面條件，也可以營造平坦寬直如九衛的道路。總計 從大橋到下白雲村六、七唐里間，海拔從 1438 米下降到 1407 米，落差不大，兩側之山也 坡緩谷寬，所以能呈現寬大平直的地貌。除此之外，在芝田驛到平川驛之間，找不到相似 的地貌。
4. 白雲驛一鄭堆碑一芝田驛
前述白雲驛的位置，是以里程和是地形特點雙重條件來辨識的。下面，我們仍然從北 向南，循序前行。孫樵說:
白白雲驛西並 j問皆問道，行十里，巖上有石刻，橫為一行，曰. r 鄭准造。」凡三 字，不知何等人也。又一十三里，至芝田驛'皆問道，卒高下，多碎石。
從自雲驛南下到芝田驛，全程都是沿潤南下，我們考察時也採取沿潤勘查。前一段白雲驛 到鄭准碑共十里，我們從自雲驛的可能位址向南推十里，到 33°56'42.77"北， 107° 12'32.40"
東，海拔 1364 米處，所見的景觀符合全程沿潤並且有閣路的記述。後二段由鄭准碑到芝 田驛共十三里( =6，903 米) ，孫樵說這一段大部分是閣道，少數不是閣道的道路，孫樵以
「卒高下，多碎石」形容，似是走在溪谷旁，或曾經越過小坡。這一帶多為峽谷，石壁高 聳'姜眉公路從谷底經過，公路多次與水面非常接近。到芝田驛，其可能位址為 33。鉤'1.23"
北， 107° 10'0.79"東一帶，海拔約 1250 米。
至於從芝田驛到仙本驛，他說:
自芝田至仙本，雖閉路，皆平行。往往洞旁谷中有桑拓，民多叢居，雞犬相聞。水 益清，山益奇，氣候甚和。
碎、樵在這裡沒有寫下里程，只明確記載了是沿潤而行，有閣道且平行，潤旁谷中時有人家
叢居。 43雖然、孫樵未記里程，但我們仍可從兩個方法加以推算:
1.芝田驛的所在，可由自雲驛向南擬測，可能的位址，約為 33。鉤'1.23"北，107°10'0.79"
東，海拔約 1250 米
2. 仙本驛的所在位址，可由二十四孔閣推算。因為二十四孔閣的位置是明確的，從 二十四孔閣至仙本驛是28 里 (13 里+ 15 里) ，那麼仙本驛的位置便不難算出，約 為 33°51 '26.86"北， 107°6'32.35"東，海拔 1097 米。
在衛星地圖上，沿潤計算兩點之間的距離，從芝田驛到仙每驛大約31 里。〈興〉文中 所記各驛距離，平行的地區，一般都是30 里至 40 里，也有少於 30 里及多於 40 里的。因 此， 31 里的擬測值，正在這個數據範圍內。
兩驛之間的落差 1 日米，平均每公里落差只有9.295 米，沒有升陽之苦，所以說是「雖 閣路，皆平行」。
5. 仙本驛一鳴崖一二十四孔閣一青松驛
自仙本南行十三里，路左有崖，壁然而高，出其下，殷其有聲，如風怒薄冰，里人謂 之「鳴崖 J '豈石常鳴耶?抑俟人而鳴耶?又行十五里。至二十四孔閣。(孫糕、原文)
的有閣道，表示沿j間而行。平行，可見海拔落差小。
唐孫棒、〈興元新路記〉青松驛以北驛路之現地研究
從仙粵驛向南行沿潤而行 ·13 里( =6.879 公里)可達鳴崖，仍依 Goog1eEarthPro衛星地
圖量測， 44鳴崖約在 33°49'19.98"北 107°5'47.82"東，海拔約 1030 米處。“這一帶山崖和潤
水互相逼近，紅岩河東側之山尤為高險，合乎孫樵「路左有崖，壁然而高」的形容，所以 我把鳴崖定位於此。在距離上述可能鳴崖位址的南方2.5 公里處，現在為居民眾落一拓梨 園村，與孫樵所說: r 自仙辱而南，路旁人煙相望，潤旁地益平曠'往往墾田至一二百敵，
桑拓愈多」的人文景觀相似。
再循紅岩河沿潤而南十五里，便是孫樵看見二十四孔閣晉碑之處。“在這一段路程 中，除了鳴崖附近山勢高險，以及二十四孔閣附近有石壁危岩之外，其他山谷都頗為寬平。
過了二十四孔閣，孫樵接著說:
又行十五里，至青松驛。自仙本而南，路旁人煙相望，洞旁地益平嚨，往往墾田至 一、二百長久，桑拓愈多。至青松. Elf 平田五六百試，谷中號為夷地，居民尤多。
依照文中的敘述，這一路是沿潤而行。孫樵所記「又十五里J (=7，965 米) .與我們沿著測 谷實測，約 7.72 公里可到江口鎮中心，古今里程非常相似。
孫樵指出沿途有多處「墾田至一、二百敵J .在沿路經過時所見，有六處面積較大的
孫樵指出沿途有多處「墾田至一、二百敵J .在沿路經過時所見，有六處面積較大的