牌形象中組織價值的影響品牌忠誠度的程度會大於品牌個性，因此企 業若想提昇高、低消費群消費者之品牌忠誠度應該加深消費者對企業 組織價值的印象，如：合理的票價、顧客信賴企業、企業值得消費者 讚許…等。
D. 顧客滿意在消費兩極之消費者皆扮演品牌形象和顧客忠誠度之中介 效果
根據表 14 與表 18 得知，中介模式適用於高、低消費群的研究，
即顧客滿意具有中介效果，也就是說企業可藉由提昇本身品牌形象來 提高顧客滿意，而顧客滿意度的增加，也會增加消費者對企業的品牌 忠誠度；因此，企業在消費兩極化的趨勢下，應致力於加深消費者對 企業的品牌形象，有助於顧客滿意的提高以及培養出消費者對企業的 品牌忠誠度。
2.行銷管理意涵 (1).
高消費市場
從本研究實證結果分析發現，高消費群消費者在品牌形象影響顧客 滿意認為企業品牌形象中的品牌個性很重要，而在顧客滿意影響品牌 忠誠度部分則看重企業的服務態度，不過在品牌形象影響顧客滿意的 看法，覺得組織價值也是重要的因素，因此本研究針對品牌個性、組 織價值以及服務態度提出下列行銷策略的建議，其說明如下：
A. 鎖定 25~34 歲女性消費族群，提供量身訂做的商品，創造出品牌的 不可取代性。
根據表 23 得知，高消費群消費者多為 25~34 歲的女性，薪資所得 收入大多為 30,201~44,800 元，普遍有大專院校以上的學歷，這顯示 出高消費群消費者大多是出社會工作一段時間的中產階層粉領族，崇 尚時尚流行的物品，因此她們為了與時尚及上流社會結合，寧可省吃 儉用也要購買名牌精品如：LV、GUCCI，故企業可針對這消費族群 量身訂做商品，以期在高消費市場培養出忠誠顧客，並創造出品牌的 不可取代性。
B. 提供消費者象徵性意義 (如：社會地位)，以建立獨特的品牌個性。
消費者在收入有限的情況下，會甘願花更多的錢來買奢侈商品、
選擇豪華旅遊團，以提昇本身社會地位，因此企業可以透過產品代言 人來建立自己本身獨特的品牌形象，而且發展能突顯消費者品味、社 會地位的產品，這將有助於企業站穩高消費市場。
C. 提高消費者對商品有物超所值的認知，以提昇企業組織價值的形象。
提昇產品品質，塑造出優良品質、設計感佳的商品，讓消費者產 生一種「物超所值」的感覺，即便所費不貲也會刷卡消費，體驗金字 塔頂端才享有的服務品質。
D. 加強服務人員的專業訓練，以增加消費者對企業服務態度的滿意。
由本研究結果發現，高消費群消費者認為『服務態度』對品牌忠 誠度會產生顯著正向影響，因此藉由加強服務人員的專業知識與待客 之道，讓消費者滿意企業的服務態度，有助於建立消費者的品牌忠誠 度，這將是企業營運的重要一環。
(2). 低消費市場
從本研究實證結果分析發現，低消費群消費者在品牌形象影響顧客 滿意部分認為企業品牌形象之組織價值很重要，而在顧客滿意影響品 牌忠誠度部分則看重企業的服務功能與服務關懷，在品牌形象影響顧 客滿意的看法，覺得組織價值是重要的因素，因此本研究針對組織價 值、服務功能與服務關懷提出下列行銷策略的建議，其說明如下：
A. 提供「價格便宜但價值加倍」的產品，以提昇企業組織價值之形象 在平價消費市場，消費者對商品價格抱持著精打細算，能省則省的
消費心態，但這也不代表消費者不重視服務品質，也期望所買到的商 品是價格與期望價值是相符合，甚至超過消費者的期望，就如同全球 知名服飾品牌—ZARA，為平價奢華風、低價卻時髦的著名品牌，因 此企業可循此模式發展出低價格卻是高價值的商品，讓消費者願意掏 錢購買，認為所買的商品是符合心中對企業組織價值的形象。
B. 隨時更新實體服務設備
消費者的第一印象很重要，若消費者認為企業的實體服務設備是 破舊不堪使用，將對企業形象造成莫大的傷害，連帶影響消費者的品 牌忠誠度，尤以服務業最容易顯現出來，因此企業必須隨時更新自己 的實體服務設備，並定期保養。
C. 提供「人性化」的服務
本研究發現服務關懷對於低消費群消費者而言是很重要的考量因素，
若企業所提供的服務愈能滿足消費者的特殊需求，則消費者的品牌忠 誠度愈高，如同亞都麗緻飯店總裁 嚴長壽先生在為青年朋友演講中提 到，「人性化」的服務是非常重要的，亦認為服務業四大準則中以
「尊重每個顧客的獨特性」最為重要，因此企業若能在服務過程中提 供「人性化」的服務，讓消費者認為企業所提供的服務是專門為我而 做，進而提高顧客滿意，讓消費者有再次登門消費的念頭。
3. 研究限制 (1)
. 由於取樣樣本是針對有搭乘過國內航空業與客運業的消費者作為 衡量對象，因此對於第一次搭乘的消費者，並無法作充分的推論。
(2)
. 由於本研究問卷調查是以實地發放方式進行，加上本研究高消費 群抽樣對象為搭乘國內航空之消費者，因此前往機場發放問卷前需先 經過主管機關的同意，造成樣本取得上的困難。
4.未來研究方向
(1) . 本研究架構主要是以品牌形象、顧客滿意對品牌忠誠度的影響為 探討方向，仍有其他影響品牌忠誠度的變數是本研究所未探討，如：
人口統計變數對品牌忠誠度也存在著關聯性，因此建議後續研究以不 同角度作切入探討，以求模型完整性，最後可獲得不同的研究結果。
(2) . 本研究僅選擇大眾運輸業做為研究對象，因此建議未來研究可應 用此模式來探討其他產業，比較兩者間之關係。
(3) . 在探討顧客滿意影響品牌忠誠度時發現，信任構面在兩極消費群
皆是負向影響品牌忠誠度，此結果與傳統研究不一致，有需深入探討 其原因，但由於本研究是採用問卷調查方式進行研究，無法獲知更深 入的資訊，因此建議後續研究者可採取質性研究或焦點團體訪談方式 進行研究，以期獲得更精確、更深入的資訊。
(4) . 本研究僅以人口統計變數作為控制變數，而尚未將其他可能影響 因子列入控制變數，如：價格、搭乘動機、心理變數…等，建議後續 研究者可以將這些變數作為控制變數，以期研究的嚴謹性。
參考文獻
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