3.3.1 沙崙綠能科學城-綠能科技產業化技術驗證平台 107-109 經濟部 3.3.2 區域性儲能設備技術示範驗證計畫 106-113 經濟部 3.3.3 再生能源投(融)資第三方檢測驗證中心 106-109 經濟部
3.1 完備綠能技術及建設
具體目標 單
爭力;藉由太陽光電環境建構、驗證及先進材料與技術平台開發 計畫，建立我國太陽光電完善之發展環境，並帶動國內系統設 計技術能量。
因應我國「風力發電 4 年推動計畫」草案政策需求與離岸 風電目標，借重本土產業地利優勢，規劃於高雄興達港建置「海 洋科技產業創新專區」，專區內將引進離岸風電水下基礎廠房，
發展為離岸風電水下基礎基地，並因應海事工程與及產業需求，
建置三個培訓及研發中心，以建立在地化供應能量。
經濟部能源局於 101 年起即透過委辦計畫研究評估國內港 埠之發展潛力，綜合評估距離、水深、腹地等條件，以臺中港 最具發展離岸風店專用碼頭潛力，爰經濟部能源局業於 104-105 年間與相關單位密集研商短中長期方案、營運模式等議題，在 政策上支持以臺中港作為離岸風電專用碼頭及產業園區，以達 離岸風電設置目標於 114 年 3 GW。
爰此，配合國家推動離岸風力發電政策，臺中港離岸風電 產業專區計畫將辦理臺中港 5A、5B 碼頭新改建及後現場地約 6.8 公頃之基礎建設，以及 106 號碼頭總長度 330m，以作為離 岸風電產業園區及作業基地，提供業者進行風電設備裝卸及組 裝、製造用地。
預期效益：
1. 直接效益：
(1) 完備綠能技術及建設後除可增加我國能源自主率、深化綠能 科技技術及帶動綠能產業發展外，預計至 114 年，太陽光電 及風力發電累計帶動民間投資將達 1.8 兆元，累計促進就業 人口達 5.6 萬人；另太陽光電於 114 年產值達 3,400 億元，
估計將佔全球產值之 9.7%；風力發電於 114 年產值達 1,218 億元，估計將佔全球產值之 12.7%。
(2) 建立太陽光電技術平台，協助產業提高太陽電池轉換效率及 降低成本，強化產業國際市場競爭力，同時高效率電池在相 同面積下也可增加國內設置量。透過模組技術平台及系統安 全與性能提升技術平台，強化我國系統設置之可靠性與安全 性，為後續推廣設置建立長治久安之發展環境。
(3) 水下基礎製造產線進駐後，成品供應國內外離岸風電市場，
預估每年將創造產值 96 億元及 240 個直接就業人口，亦 可創造出相對約 240 個間接協力人力需求。自 109 至 119 年共可創造 1,056 億元之水下基礎製造產值；海洋科技工 程人才培訓、海洋科技產業創新研發及海洋科技工程材料研 發認證等中心成立後，預估將創造 1,742 個就業人口，累 計至 113 年，將可帶動民間投資達 150 億元。
(4) 為完備離岸風力發電組裝之碼頭基礎設施，港務公司規劃台 中港於 107 年底完成#5A 碼頭新建、108 年完成 5B 碼頭改 建、109 年度完成#106 號碼頭新建，完成後將碼頭及後線場 地出租予經營業者，將有土地租金、裝卸費(或裝卸管理費) 收入、設施租金收入、碼頭碇泊費、曳船費、碼頭通過費等
實質收入。
2.間接效益：
(1) 藉由國內太陽光電設置推動，促進能源多元化及帶動內需市 場，並累積太陽光電高性價比之系統技術能量，強化我國產 業競爭力，有利未來進一步拓展海外系統服務與應用。
(2) 水下基礎相關產業供應如扣件、銲材、防蝕塗料等零部件，
皆屬在地化供應鏈所能供給，可帶動地方傳統產業加值，創 造另一波新榮景；海洋科技工程人才培訓、海洋科技產業創 新研發及海洋科技工程材料研發認證等中心將帶動藍領專 業躍升綠領科技人才價值倍增，除促進人力供給在地化，證 照可全球通用，將有利於人才流動及離岸風電產業拓展至國 際市場，更進而提升我國海洋科技工程水準和促進海洋經濟 發展。
(3) 藉由公共工程建設支出，完備碼頭之基礎設施，創造綠色經 濟發展氛圍，促進地方消費效益。綠能產業推動，有助於因 應減緩氣候變遷，減少溫室氣體排放量及有助國人健康，為 後續經濟效益。
實質建設計畫：
3.1.1 建置太陽光電技術平台 2 年推動計畫
計畫概要：
1. 配合「太陽光電 2 年推動計畫」及政策推動目標，期能 透過技術平台建置，協助產業開發高效率低成本元件技 術，增進模組及系統之可靠性與安全性，提升國內案場
性能與產業整體競爭力; 藉由太陽光電環境建構、驗證 及先進材料與技術平台開發計畫，建立我國太陽光電完 善之發展環境，並帶動國內系統設計技術能量。
2. 建立太陽光電共通性技術平台：
(1) 太陽電池表面鈍化技術平台：
為發展具差異化及競爭力之高效能太陽能電池技 術，及解決國內太陽能產業之技術研發需求，藉由建置 太陽電池氧化層與多晶矽結構鈍化技術平台及製程技 術，作為發展新型太陽能電池之基礎，預估矽晶太陽能 電池效率將提升至 23%以上，並藉由廠商參與平台，提 供國內太陽光電業者進行新技術之開發與整合，以試產 級規模進行研發及接軌後續量產技術，提升整體太陽能 產業能量。
(2) 太陽電池銅電極技術平台
傳統矽晶太陽能電池都有電極結構，目前以銀電極為 主，其佔電池成本約 10%以上，因此降低電極成本，將 有助於國內太陽能電池發展。本計畫將建置太陽電池銅 電極技術平台，開發電鍍銅電極取代傳統銀電極，降低 矽晶電池成本，並透過建立電鍍試產平台，加速電鍍銅 電極技術產業化；銅電鍍電極技術除可降低成本，更有 提升效率及產品之價值。
(3) 太陽光電模組技術平台
本計畫將建置太陽光電模組技術平台，其包括模組 可靠度研發平台及漂浮型模組技術研發平台，提供模組 可靠度研發能量及探討國際模組驗證規範趨勢，並研究 水域應用模組實際發電及場域環境分析，進行可靠度規 格建議，提升國內水域環境之太陽光電系統性能與品 質。
(4) 系統安全與性能提升技術平台
為提升太陽光電系統長時間運轉可靠與安全之效 益，本計畫將建立系統安全與性能提升技術平台，開發 太陽光電系統支撐架設計檢核軟體，並研擬太陽光電系 統結構、消防安全之設置及查核機制指引，提升國內系 統支撐架結構設計與檢核能力，強化系統結構、消防安 全，降低颱風災害發生與營運風險，提升投資人、銀行 與保險業對太陽光電之信心，以加速推動國內太陽光電 設置。
計畫期程：民國 106-107 年。
計畫經費：總經費需求為 6.77 億元，其中 107 年特別預算 為 3.37 億元。
中央主管機關：經濟部
地方主管機關：無
3.1.2 高雄海洋科技產業創新專區
計畫概要：
配合行政院以公共建設預算打造台灣科研創新體系之施 政原則，以及「建置風電 4 年推動計畫」草案政策需求，於 高雄興達港規劃建置「海洋科技產業創新專區」期有效活化 興達漁港，並融入當地資源及地方特色以開創新興產業，同 時提供海洋科技產業研發及製造基地，以增加在地化產值及 就業人口。
圖 3-1 專區四大發展主軸
本專區以「海洋工程」、「海洋科技工程人才培訓」、「海 洋科技」、「創新材料」、為四大發展主軸，借重本土產業地利 優勢，於專區內將引進離岸風電水下基礎廠房，發展成為離 岸風電水下基礎基地，並因應海事工程與及產業需求，建置 3 個培訓及研發中心，以建立在地化供應能量：
1. 海洋工程：規劃作為離岸風電機組製造基地，如水下基 礎、風力機零組件等相關產業。初期供應國內離岸風電 設置案，培植技術能量、帶動國內供應鏈及相關產業，
並佈局亞太地區市場。
2. 海洋科技工程人才培訓：配合離岸風電政策，規劃建置
「海洋科技工程人才培訓及驗證中心」，培訓船舶操作、
吊掛、風力機安裝、海事工程營運維護、安全等海洋工 程施工與營運維護專業人才。提升既有我國海事工程水
準，創造綠領人才價值，推動人力供給在地化，並促進 海上勞動環安衛條件與國際接軌。
3. 海洋科技：結合國內法人及學術機構共同建置「海洋科 技產業創新研發中心」，並視國內海洋科技發展及產業需 求，適時引進相關新興產業，如海流發電、波浪發電等 及相關抗颱技術(如浮體機構、動力轉換系統及量測與負 載系統、錨碇基礎及相關施工及運維船機等之設計及開 發等)。另可利用海洋生物基因資訊研發培育製藥、養殖 等相關產業，發展我國海洋經濟。
4. 創新材料：結合國內法人及學術機構共同設置「海洋科 技工程材料研發及認證中心」，建構海洋工程材料研發及 測試認證相關軟、硬體設施，並適時引進海洋工程材料、
防蝕技術研發製造相關產業進駐。
圖 3-2 分區規劃及主政單位
計畫期程：民國 106-109 年。
計畫經費：總經費需求為 55 億元，其中 106-109 年特別預 算為 55 億元。
中央主管機關：經濟部
地方主管機關：無
3.1.3 臺中港離岸風電產業專區
計畫概要：
1. 辦理臺中港 5A 碼頭改建及 5B 碼頭新建工程，長度約 180 公尺、船席水深-10 公尺、後線舖面、水域浚挖及 鄰近公共設施(含北碼頭區北三路改道)，及船席水域設 置必要之基礎及保護工程。
2. 辦理臺中港 106 號碼頭新建工程，總長度 330m、護岸、
其他主要之附屬及公共設施（繫船柱、防舷材、軌道、
道路、排水、電力、電信、消防、預留自來水管道及加 水坑…）。
圖 3-3 臺中港碼頭規劃圖
計畫期程：民國 106-109 年。
計畫經費：總經費需求為 28 億元，其中 107-109 年特別預
計畫經費：總經費需求為 28 億元，其中 107-109 年特別預