因 先 前 整 體 構 架 之 反 覆 載 重 試 驗 造 成 試 體 產 生 過 大 之 永 久 位 移 ， 因 此 本 團 隊 先 將 構 架 試 體 推 回 接 近 零 位 移 並 且 力 量 也 必 須 接 近 零 之 狀 態 。 為 避 免 試 體 破 壞 造 成 量 測 儀 器 損 傷 ， 本 研 究 團 隊 先 將 第 一 樓 層 柱 所 架 設 之 量 測 儀 器 拆 除 後，再 將 構 架 一 樓 之 200MT Actuator 側 向 油 壓 伺 服 致 動 器 鎖 住 ， 限 制 其 不 得 產 生 位 移 ， 待 一 切 準 備 就 緒 後 ， 開 始 進 行 第 二 樓 層 之 反 覆 載 重 試 驗 。
位 移 比 0.25%： 柱 編 號2𝐶 2柱 頂 與 梁 編 號 RB1 交 界 面 下 方 出 現 一 道 大 裂 縫 ， 此 裂 縫 之 型 式 與 先 前 整 體 構 架 反 覆 載 重 試 驗 時 ， 梁 編 號 RB3 於 位 移 比 8%時 梁 底 主 筋 斷 裂 時 所 產 生 之 裂 縫 相 似，如 圖 4- 25 所 示。2𝐶 1 柱 頂 之 箍 筋 因 軸 力 持 續 作 用 造 成 混 凝 土 剝 落 以 及 主 筋 挫 屈 ， 已 無 法 提 供 良 好 圍 束 而 產 生 斷 裂 ， 如 圖 4- 26 所 示 。
圖 4- 25 梁 RB1 與柱𝟐𝑪𝒔𝟐交 界 面 下 方 於 位 移 比 0.25%時 產 生 大 裂 縫 (資料來源：本研究拍攝)
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圖 4- 26 柱編號𝟐𝑪𝒔𝟏於 位 移 比 0.25%時 柱 頂 箍 筋 斷 裂 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
位 移 比 0.375： 柱 編 號2𝐶 1與2𝐶𝑑1之 柱 頂 混 凝 土 持 續 剝 落，其 餘 各 柱 與 梁 構 件 並 無 其 它 明 顯 之 變 化 。
位 移 比 0. 5% ： 梁 編 號 R B1 頂 部 混 凝 土 出 現 寬 度 較 大 之 裂 縫 ， 如 圖 4- 27 所 示 。
圖 4- 27 梁 RB1 於位移比 0.5%時頂部出現大裂縫之情形 (資料來源：本研究拍攝)
位 移 比 1%：柱 編 號2𝐶 1與2𝐶𝑑1之 柱 頂 混 凝 土 剝 落 情 況 與 位 移 比 0.5%
時 相 比 無 明 顯 變 化 ， 但 柱 頂 垂 直 裂 縫 往 下 延 伸 ， 其 餘 各 柱 之 柱 頂 與 柱 底 並 無 其 它 明 顯 之 變 化 。
位 移 比 1.5%： 第 二 樓 層 各 柱 之 柱 頂 與 柱 頂 裂 縫 數 量 增 加 ， 如 圖 F- 6 與 圖 F- 7 所 示 。
位 移 比 2.0%：柱 編 號2𝐶𝑑1之 柱 頂 主 筋 因 承 壓 產 生 挫 屈，其 鋼 骨 翼 板 亦 有 稍 微 挫 屈 之 情 況 產 生，如 圖 4- 28 所 示。梁 編 號 RB3 與 柱 編 號2𝐶𝑑2交 界 面 分 離 ， 裂 縫 寬 度 目 測 已 達 4mm， 如 圖 4- 29 所 示 。
圖 4- 28 柱 編 號𝟐𝑪𝒅𝟏之 柱 頂 主 筋 與 鋼 骨 翼 板 產 生 挫 屈 之 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
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圖 4- 29 梁 RB3 與 柱𝟐𝑪𝒅𝟐交 界 面 之 分 離 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
位 移 比 3.0%： 柱 編 號2𝐶𝑑1與2𝐶 1之 柱 頂 混 凝 土 剝 落 情 況 加 劇 ， 其 中 柱 編 號2𝐶𝑑1柱 頂 主 筋 斷 裂 ， 如 所 示 。
圖 4- 30 柱編號𝟐𝑪𝒅𝟏之 柱 頂 主 筋 斷 裂 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
位 移 比 4.0% ： 梁 編 號 R B3 之 梁 頂 與 柱2𝐶𝑑2頂 混 凝 土 因 擠 壓 而 產 生 隆 起 現 象 ， 如 圖 4- 31 所 示 。
圖 4- 31 梁 RB3 之 頂 部 與 柱𝟐𝑪𝒅𝟐柱 頂 混 凝 土 隆 起 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
位 移 比 5.0% ： 第 二 樓 層 各 柱 裂 縫 由 兩 端 往 中 心 持 續 成 長 ， 中 央 兩 內 柱2𝐶𝑑1與2𝐶 1之 柱 頂 混 凝 土 剝 落 情 況 並 無 顯 著 成 長 。
位 移 比 6.0%：柱 編 號2𝐶 1因 先 前 圍 束 箍 筋 斷 裂 導 致 主 筋 挫 屈 情 況 加 劇 ， 其 中 有 一 根 主 筋 發 生 斷 裂 情 況 ， 如 圖 4- 32 所 示 。
圖 4- 32 柱 編 號𝟐𝑪𝒔𝟏主 筋 於 位 移 比 6%時 之 挫 屈 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
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位 移 比 7.0%：柱 編 號2𝐶 1與2𝐶 2柱 底 混 凝 土 開 始 產 生 剝 落，如 圖 4- 33 所 示 。
2𝐶
12𝐶
2圖 4- 33 柱 編 號𝟐𝑪𝒔𝟏與𝟐𝑪𝒔𝟐柱 底 於 位 移 比 7.0%時 混 凝 土 剝 落 (資料來源：本研究拍攝)
位 移 比 8.0%：柱 編 號2𝐶𝑑1柱 頂 鋼 骨 主 筋 斷 裂 鋼 骨 翼 板 明 顯 挫 屈，如 圖 4- 34 所 示。柱 編 號2𝐶 1柱 頂 主 筋 多 處 斷 裂，如 圖 4- 35 所 示。柱 編 號2𝐶𝑑2 與 梁 RB3 交 界 面 明 顯 分 離，目 測 裂 縫 寬 度 達 9mm 並 往 上 延 伸 至 梁 頂 ， 進 一 步 觀 察 發 現 梁 RB3 之 梁 底 鋼 骨 翼 板 已 斷 裂，如 圖 4- 36 所 示。考 量 試 驗 人 員 安 全 ， 實 驗 暫 時 中 止 。 待 確 認 梁 RB3 鋼 骨 斷 裂 情 況 後 ， 再 評 估 是 否 繼 續 實 驗。本 團 隊 將 梁 RB3 頂 部 之 混 凝 土 塊 清 除 後 發 現，梁 頂 主 筋 已 斷 裂，如 圖 4- 37 所 示。梁 RB3 上 翼 板 亦 發 現 有 斷 裂 的 情 況，研 判 梁 RB3 內 鋼 骨 腹 板 已 發 生 斷 裂 ， 梁 RB3 僅 依 靠 混 凝 土 所 提 供 之 摩 擦 力 與 握 裹 力 所 支 撐 著 ， 如 圖 4- 38 所 示 ， 因 此 實 驗 終 止 ， 此 時 力 量 已 下 降 至 400.60kN， 強 度 降 至 75%。 為 更 近 一 步 觀 察 試 體 破 壞 情 況 ， 吾
等清除表面剝落之混凝土塊，吾等發現頂層梁 RB1 底部裂縫型式與走向與 RB3 梁底相似，如圖 4- 41 所示。清除頂面混凝土塊後，發現梁 RB1 頂部主筋雖然沒 有挫屈與斷裂之情況，但在翼板上發現明顯的裂痕，如圖 4- 40 所示。繼續觀察 第二層梁 2B2、2B1 與 2B3，發現梁 2B3 頂之主筋與箍筋亦有斷裂的情況產生，
但鋼骨並無裂縫，其餘各梁並無發現有梁主筋或鋼骨斷裂的情況，如圖 4- 41 所 示。中央兩內柱2Cd1與2Cs1柱頂主筋挫屈與斷裂情況嚴重，其中柱2Cd1可清楚看 見鋼骨翼板明顯挫屈，但2Cs1則無此現象，如圖 F- 23 與圖 F- 25 所示。構架試體 第二樓層反覆載重試驗試驗結束後之細部照片如 附錄 F 第二樓層反覆載重試驗 於各階段之照片所示。
圖 4- 34 柱 編 號𝟐𝑪𝒅𝟏柱 於 位 移 比 8%時 主 筋 與 鋼 骨 翼 板 破 壞 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
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圖 4- 35 柱 編 號𝟐𝑪𝒔𝟏柱 頂 主 筋 多 處 發 生 斷 裂 之 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
圖 4- 36 梁 RB3 之 梁 底 鋼 骨 翼 板 於 位 移 比 8%時 之 破 壞 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
圖 4- 37 梁 RB3 之 梁 頂 主 筋 於 實 驗 中 止 後 之 破 壞 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
圖 4- 38 梁 RB3 頂 部 鋼 骨 翼 板 於 於 實 驗 中 止 後 之 破 壞 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
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圖 4- 39 梁 RB1 底 部 於 實 驗 中 止 後 之 破 壞 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
圖 4- 40 梁 RB1 頂 部 於 實 驗 中 止 後 翼 板 斷 裂 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
圖 4- 41 梁 2B3 頂 部 鋼 主 筋 於 實 驗 中 止 後 之 破 壞 情 形 (資料來源：本研究拍攝)
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