6971.22 14699 21511.9 69470.79 廢棄物混合物
資料來源：[1]（本研究整理）
國內目前對於建築廢棄物再利用之研究也積極的再進行，除了本 案針對再生混凝土使用手冊做研擬外，交通部也通過了廢棄混凝土應 用於公路構造物之規範，其他學術單位也有研究案同時進行，如建築 物拆除計畫…等。
關於再生混凝土目前國內應用情況，仍是以道路工程為主，尤其 在國道及公路方面，如公路總局第二區養護工程處之119 黃泥崎段彎 道改善工程就將再生混凝土應用於 140 kgf/cm2、175 kgf/cm2及 210 kgf/cm2擋土牆、護坡[11]，國道新建工程局二高後續計畫快官草屯路 段也將再生粒料作為路堤填築之材料[12]，除此之外，國道新建工程 處也將使用再生之要求放入其內部建立之工程要求手冊中，其中提到 再生混凝土適用於回填或基礎墊層之80 kgf/cm2級混凝土及串方塊之 175 kgf/cm2級混凝土，再生粗粒料之使用量不得超過全部粗粒料重量 之40%，且比重大於 2.2，吸水率小於 10 %，最大磨損百分比小於 50
%，長扁片（長或寬大於寬或厚之 3 倍者）不得大於總重之 30 %。
2. 國內再生粒料生產情況
一般國內土資場收容營建拆除廢棄物，在經破碎、篩選後，質料 較好之砂石可作為粒料使用，較差之砂石則作為填料用。國內營建拆 除廢棄物當中，廢混凝土塊及紅磚為最大量者(約占 70 ％～80 ％)，
若將破碎後的廢混凝土塊作適當處理以生產再生粒料，則需相當得技 術。因此國內在處理營建拆除廢棄物以製造再生粒料之流程大致上可 分為篩選、破碎、磁選、錐碎、研磨、再篩選、級配與洗淨等程序。
經過上述程序所製造出的再生粒料，可用以拌製再生粒料混凝土或是 用於道路底層。其處理機具及設備，茲簡述如下[1，4，13]。
1.轉筒式篩選機：由轉筒式篩選機將破碎後之廢棄混凝土塊分 離。
2.破碎：廢棄混凝土塊或是磚石類經初步分類後，製入顎式壓碎 機 (Jaw Crusher)，經破碎後依所需求粒徑或尺寸分離。
3.磁選：藉磁力作用將鐵金屬物質篩選分離，可置於破碎機之後。
4.錐碎：廢混凝土塊經顎式壓碎機破碎後，通常會造成粒料形狀 外觀有較多的尖銳稜角，造成工作性不佳。若再生粒料在經過 錐式破碎機(Cone Crusher)破碎後，能將表面部分稜角去除，以 改善再生粒料基本性質。
5.磨砂機：依所需尺寸，將錐碎後的再生粒料以研磨的方式，可 造出粒型較佳且表面較為潔淨之再生粒料。
6.清洗：廢棄混凝土塊或是開挖土方經破碎及錐碎的處理程序後 往往含有大量粉塵及其它雜質，藉由洗砂機作初步的清洗，以 降低再生粒料含泥量。
7.拌合：破碎後的再生粒料，在經由適當比例拌合後，可產生所 需細度模數之級配，以利後續級配級配使用。