資料來源： Kim et. al (2020)
四、 國際企業的循環經濟推動策略之案例研析 1. Renault汽車
Renault 汽車在法國巴黎附近的 Choisy-le-Roi 設置一家再製造 (Remanufacturing) 工廠，負責重建整修雷諾汽車五種主要零件產品，包含發動機、機械變速箱、渦輪 增壓器、噴射泵和氣缸蓋套件( 如圖 6 所示 ) (Renault Group, 2020)。重新整修的產品 以原價的50-70% 出售，並提供一年保修，2020 年再製造售出的變速箱與引擎數量 分別為9,296、12,545 件，每年貢獻超過 2.7 億美元的收入。透過整修再製造而非全 新製造零組件的策略，雷諾已有效減少了 80% 的能源消耗、88% 的用水量和 77% 的 廢物產生。
此外雷諾也與鋼鐵回收、廢棄物管理公司合作，在產品設計階段時，便將未來 車輛報廢的專門技術預先融入與納入考量。同時雷諾還專注於在整個供應鏈中採用 循環經濟之原則，與切削液供應商合作，從原先只採買切削液，轉變為包含整個切 削設備的維護服務，包括切削液供應和廢棄物處理。使其成本降低了20%，並減少 了因切削作業產生的廢棄物與廢水的額外負擔。
圖 6 雷諾汽車之零組件再製造工廠
資料來源： Renault Group (2020)
2. 天合光能
天合光能為中國太陽能電池製造商，並於2020 年於上海證交所上市，銷售國家 超過100 個，累計超過 66 GW。因預期到 2030 年，其生產之第一代太陽能電池將被 淘汰，已預先投入開發新技術，以因應屆時大量零組件之回收與再利用。該公司計 畫從模組中回收玻璃，並重新製造再利用，而相關電子控制系統則將依歐盟廢電子 及電器設備(WEEE) 指令處理，以萃取並純化貴金屬和稀土金屬。此外也致力於水 資源循環利用，包含RO 水、空調冷凝水以及經前處理後的廢水等，並用於清洗、
沖洗、綠化等 ；並建立中水回收廠，將在製造過程中產生的工業廢水製成再生水，
作為原水供應的補充。上述策略都有助於該公司加強其供應鏈，減少對自然資源的 依賴，同時提高整體永續發展性。
五、 結語
循環經濟可透過回收廢棄物和再循環利用有價值的材料，從而緩解資源越趨匱 乏的挑戰，並可有助於在資源日益不穩定的環境中，確保供應鏈的穩定性。而農業 廢棄物已逐漸被廣泛用於能源生產，然而在畜牧業糞便及廢水循環再利用上，普及 率仍有待提升 ；而對碳排放對氣候變化作用的意識不斷提高，各國相繼訂定減碳目 標，也增加了對捕獲碳的需求，同時捕獲回收的二氧化碳可應用生產生物塑料和燃 料等各種應用之原材料，也鼓勵並提升了其回收潛力，而不單純只是儲存。而民眾 缺乏意識、相關法規仍不足、對回收再生產品的需求性低，以及創新技術可行性等 皆為推動循環經濟的主要障礙，均是未來研發人員、企業乃至國家相關管理者應思 考之課題。
參考文獻
Honnold Foundation (2020), https://www.honnoldfoundation.org/news/press-release-casa- pueblo-and-small-business-owners-advance-their-vision-of-transforming-the-town-of-adjuntas-into-the-first-pueblo-solar
Kim, E. J., Siegelman, R. L., Jiang, H. Z., Forse, A. C., Lee, J. H., Martell, J. D., & Long,
appended metal–organic frameworks,” Science, 369(6502), pp. 392-396.
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html
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Renault Group (2020), https://www.renaultgroup.com/en/our-company/locations/choisy-le-roi-plant-2/
United Nations (2015), https://sustainabledevelopment.un.org/post2015/transformingour-world
United Nations (2018), Department of Economic and Social Affairs, Population Division.
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World Health Organization (2018), https://www.who.int/news-room/detail/02-05-2018-9-out-of-10-people-worldwide-breathe-polluted-air-but-more-countries-are-taking-action