子平八字

一、 子平八字概要

漢代五行陰陽學說成立之後經歷了數百年，隋唐時代以年柱論命，而 至李虛中時，除以年柱為主論判之外，兼配以納音方式論判，如此，論命 之水準提高了許多，但是到了唐末宋初之時，論命學術分成了兩個不同的 方向，一是陳希夷創研了紫微斗數，一是徐子平設計了四柱八字，徐子平 將過去以年柱為主之論命方式，改由以日柱（出生日之干支）為主，並以 五行之生旺死囚、生剋制化、刑沖會合等變化來論命運，至此，四柱八字 之學術，建立了完整之體系。後人為紀念徐子平，遂將四柱八字學稱為子 平術、子平學。[14]

隨著時代的發展，研習者從古賦文中尋求新論，創造更多的論命方式，

進而演化了眾多流派。明代軍事家劉伯溫著述之《滴天髓》、明朝萬育民進 士所著《三命通會》、明進士沈孝瞻的《子平真詮》、清朝大學士陳素庵的

《命理約言》、清代任鐵樵所著《滴天髓闡微》，民國以來，徐樂吾先生的

《滴天髓補註》、《造化元鑰評註》，與袁樹珊所著《命理探微》等等，都是 命學佳作，為命學的發展做出了卓越的貢獻。

子平八字推命依據個人出生的四柱干支所排定的命和運，以陰陽五行 的生剋制化、會合刑沖和十神的類化來分析下列幾種狀態。[3]

（2） 從命格中推斷個人的個性潛能，做為升學、謀職和學習方向等參考。

（3） 依據行運的順逆，推斷個人一生中的起伏轉折，使識命者進退有據。

二、 現有易肇事八字結構

八字命理學是從四柱八字以及其陰陽五行屬性、行運、十神、喜用神、

神煞、格局等來推論一個人的貴賤貧富、禍福吉凶。一般的八字相關書籍，

不外乎依據八字結構來討論人一生的性情、財富、疾病、學歷、婚姻、六 親……等等，關於車禍、事故這類的情況通常融於其中討論，少有專章探 討此問題。參考坊間眾多子平學之書籍，發現黃恆堉先生所著之《學八字，

這本最好用》有明文提到「車關」的情況，以及陳柏瑜先生於《八字命學 新詮》與《四柱八字闡微與實務（下）》中有專節討論依其經驗之判斷車禍 事故刑傷的方法。以上專書中所述易發生車禍之八字規則整理如后，其中 所提到之八字理論方法，將於後面的章節詳述。[14、21、15]

（1） 命局中有兩驛馬以上，要注意車關。

（2） 命局中出現寅、申相沖，要注意車關。

（3） 命局中出現巳、亥相沖，要注意車關。

（4） 命局中驛馬之四字中少一字，大運流年有補齊時，或命局帶有兩字，

而大運與流年來補齊，主動盪不安，容易發生意外。

（5） 命局中桃花之四字中少一字，大運流年有補齊時，或命局帶有兩字，

而大運與流年來補齊，主動盪不安，容易發生意外。

（6） 流年干支與命局地支合或會成強烈之忌神時，容易遇到事故、車禍。

（7） 命局四柱地支逢沖或刑時，命局發生動搖較易有血光、破耗或病災 之發生。

（8） 命局中原帶有二支沖一支，或三支沖一支或二支對沖者，又逢大運、

流年來沖刑時，容易發生意外事故。

（9） 流年之干支反吟曰柱，同時透出於年干。

（10） 流年反吟日柱或伏吟曰柱，或反吟、伏吟本限者，易有車禍或事故。

（11） 命歲運組成循環三刑，又刑人本限者較易發生事故或刑傷。

（12） 身強之人：逢羊刃之年，或沖合命局之羊刃之年，易見車禍或血光 (容易在羊刃年或沖合羊刃年之前一年秋冬發生)。

（13） 用神逢剋破之大運或流年，易發生車禍、刑傷。

（14） 命局中五行不均，刑成偏旺偏枯之狀況時，若又逢歲運之沖剋，由 於五行不全，救應轉化不易，較易發生意外，事故等災凶。

（15） 原局地支某五行很旺，逢大運流年來沖，謂之「犯旺」，極易發生 意外或事故，如原局地支有申酉戍之三會金局，逢寅卯之大運或 流年來沖，即為犯旺。

（16） 原局地支某字甚多，逢大運流年來沖合此字，亦謂之「犯旺」，極 易發生車禍，事故或意外刑傷。如原局地支者有三亥，逢巳來沖，

或逢寅來合即是。

（17） 原局天干某字多，逢大運流年來剋，或者此字所剋，亦謂之犯旺，

逢此易生刑傷，事故、車禍等。如天干有三庚或四庚，逢丙年或 甲年即是。

由於八字命理學中的規則與理論相當多且繁雜，有些理論的門檻過