第五章 模擬分析與探討
第三節 平均速率
0.00 500.00 1000.00 1500.00 2000.00 2500.00 3000.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
總 延 滯︵
車
| 小 時︶
多時相 二時相
圖
78 7VD-800pcu之總延滯與VD距離關係圖
0.00 500.00 1000.00 1500.00 2000.00 2500.00 3000.00 3500.00 4000.00 4500.00 5000.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
總 延 滯︵
車
| 小 時︶
多時相 二時相
圖
79 7VD-1000pcu之總延滯與VD距離關係圖
量基數400pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線0m處，二時相則 為200m處；流量基數600pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線 150m處，二時相則為0m處；流量基數800pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為 距離路口停止線200m處，二時相則為0m處；流量基數1000pcu時，多時相之最 佳VD佈設位置為距離路口停止線0m處，二時相則為150m處。平均速率與VD距 離之關係如圖80至圖84所示。
表25
2VD
平均速率分析表 單位：km/hr 平均速率 流量基數 200 400 600 800 1000多時相 25.82 23.70 17.23 10.87 25.47 VD 0m
二時相 26.05 24.52 18.91 13.33 8.53 多時相 24.79 20.99 18.45 10.63 8.32 VD 50m
二時相 25.69 24.29 17.50 12.39 9.90 多時相 26.26 22.07 19.48 12.37 10.39 VD 100m
二時相 25.97 23.30 16.79 12.09 9.24 多時相 25.82 21.77 19.58 13.11 10.35 VD 150m
二時相 26.80 26.13 17.79 12.30 10.71 多時相 26.39 21.60 18.16 14.11 10.26 VD 200m
二時相 26.03 27.16 16.66 12.34 10.14
23.50 24.00 24.50 25.00 25.50 26.00 26.50 27.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
80 2VD-200pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
81 2VD-400pcu之平均速率與VD距離關係圖
15.00 15.50 16.00 16.50 17.00 17.50 18.00 18.50 19.00 19.50 20.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
82 2VD-600pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
83 2VD-800pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵ k m︶
多時相 二時相
圖
84 2VD-1000pcu之平均速率與VD距離關係圖
在3VD情境模式下將所得之數據整理如表26所示，在流量基數200pcu時，
多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線150m處，二時相亦為50m處；流量 基數400pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線50m處，二時相則 為200m處；流量基數600pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線
150m處，二時相則為50m處；流量基數800pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為 距離路口停止線150m處，二時相則為0m處；流量基數1000pcu時，多時相之最 佳VD佈設位置為距離路口停止線150m處，二時相則為150m處。平均速率與VD 距離之關係如圖85至圖89所示。
表26
3VD
平均速率分析表 單位：km/hr 平均速率 流量基數 200 400 600 800 1000多時相 25.83 22.07 15.72 11.05 5.76 VD 0m
二時相 28.24 22.10 17.70 13.11 7.21 多時相 23.14 22.25 17.37 11.59 7.81 VD 50m
二時相 28.88 23.21 18.07 12.38 8.24 多時相 22.94 21.60 15.56 11.14 7.58 VD 100m
二時相 28.68 24.45 17.06 10.95 7.44 多時相 26.17 20.51 18.48 11.92 7.92 VD 150m
二時相 27.80 24.32 17.69 12.14 9.11 多時相 23.54 22.24 17.30 11.54 7.76 VD 200m
二時相 27.74 25.31 15.82 11.61 8.27
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
85 3VD-200pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
86 3VD-400pcu之平均速率與VD距離關係圖
14.00 14.50 15.00 15.50 16.00 16.50 17.00 17.50 18.00 18.50 19.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
87 3VD-600pcu之平均速率與VD距離關係圖
9.50 10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
88 3VD-800pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
89 3VD-1000pcu之平均速率與VD距離關係圖
在5VD情境模式下將所得之數據整理如表27所示，在流量基數200pcu時，
多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線50m處，二時相亦為100m處；流量 基數400pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線100m處，二時相則 為200m處；流量基數600pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線
200m處，二時相則為50m處；流量基數800pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為 距離路口停止線200m處，二時相則為50m處；流量基數1000pcu時，多時相之最 佳VD佈設位置為距離路口停止線150m處，二時相則為100m處。平均速率與VD 距離之關係如圖90至圖94所示。
表27
5VD
平均速率分析表 單位：km/hr 平均速率 流量基數 200 400 600 800 1000多時相 27.71 25.92 19.95 11.39 6.76 VD 0m
二時相 28.01 25.81 18.90 11.13 8.02 多時相 28.69 25.63 20.06 10.46 6.92 VD 50m
二時相 28.39 26.31 19.62 12.20 7.54 多時相 27.89 26.51 19.67 11.71 7.50 VD 100m
二時相 28.90 25.12 17.92 11.14 8.98 多時相 27.04 25.65 21.59 11.66 7.84 VD 150m
二時相 27.09 26.11 19.17 11.50 7.45 多時相 26.08 24.31 21.68 12.07 6.86 VD 200m
二時相 27.09 27.13 18.66 10.08 7.23
24.50 25.00 25.50 26.00 26.50 27.00 27.50 28.00 28.50 29.00 29.50
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
90 5VD-200pcu之平均速率與VD距離關係圖
22.50 23.00 23.50 24.00 24.50 25.00 25.50 26.00 26.50 27.00 27.50
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
91 5VD-400pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
92 5VD-600pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
93 5VD-800pcu之平均速率與VD距離關係圖
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵ 公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
94 5VD-1000pcu之平均速率與VD距離關係圖
在7VD情境模式下將所得之數據整理如表28所示，在流量基數200pcu時，
多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線50m處，二時相為200m處；流量基 數400pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線50m處，二時相則為 50m處；流量基數600pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路口停止線150m
處，二時相則為0m處；流量基數800pcu時，多時相之最佳VD佈設位置為距離路 口停止線150m處，二時相則為100m及50m處；流量基數1000pcu時，多時相之 最佳VD佈設位置為距離路口停止線100m處，二時相則為150m處。平均速率與 VD距離之關係如圖95至圖99所示。
表28
7VD
平均速率分析表 單位：km/hr 平均速率 流量基數 200 400 600 800 1000多時相 26.93 24.77 18.84 10.42 6.60 VD 0m
二時相 27.76 24.91 18.93 11.09 7.26 多時相 28.26 25.93 20.12 10.95 8.24 VD 50m
二時相 28.65 26.96 18.68 12.99 9.85 多時相 27.91 25.80 19.91 11.09 8.74 VD 100m
二時相 25.21 25.25 18.07 12.99 10.33 多時相 27.08 25.04 20.77 11.48 7.87 VD 150m
二時相 25.95 25.51 16.97 11.53 10.36 多時相 25.75 25.66 16.48 11.11 8.46 VD 200m
二時相 28.77 25.38 17.47 11.71 9.67
23 24 25 26 27 28 29 30
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
95 7VD-200pcu之平均速率與VD距離關係圖
23.5 24 24.5 25 25.5 26 26.5 27 27.5
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵ 公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
96 7VD-400pcu之平均速率與VD距離關係圖
0 5 10 15 20 25
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵ 公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
97 7VD-600pcu之平均速率與VD距離關係圖
0 2 4 6 8 10 12 14
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖
98 7VD-800pcu之平均速率與VD距離關係圖
0 2 4 6 8 10 12
0 50 100 150 200
VD距離（m）
平 均 速 率︵
公 里 / 小 時︶
多時相 二時相
圖