第五章 結論與建議
第二節 建議
一、目前昇降機層門之防煙性能並沒有相關的檢測規範。EN 81-58 規範所要求的耐火性能及遮煙性能係針對昇降機層門在火災歷 程時的性能要求。我國目前類似的建築用門或防火門遮煙性能要 求，是針對常溫及中溫下的遮煙性能，與 UL1784 所設定之條件 較為相似，可建議未來制定昇降機層門之防煙性試驗方法可以 CNS15038 為主要架構，並能參採 UL1784 之相關內容。
二、本案昇降機門試體正面（乘場側）與背面之洩漏量其實驗結果並 不相同。雖然 CNS15038 在對門的遮煙性試驗的要求門的組件兩 面皆須進行測試。因昇降機門一種特殊用途的門，通常火災會從 特定方向發生，也就是在乘場側發生，建議可參考 EN81-58 之內 容考慮乘場側遮煙性能即可。
三、進行測試艙之洩漏量基準值量測時，須先將試體所有縫隙填封，
對於縫隙填封施作方式雖 CNS15038 與 UL1784 之描述方式略有不 同，並且實驗結果顯示測試艙之洩漏量基準值略有不同，建議未 來應增加實驗加以驗證，以確認縫隙填封施作方式。
附錄一 遮煙性試驗法草案
附錄一 昇降機門遮煙性試驗法（草案）
Method of test for evaluating smoke control performance of landing doors l.適用範圍：本標準規定昇降機門在室溫及中溫狀態下，評估遮煙性能之試驗方
法。
2.用語釋義
（1）門組件（door assembly)：由固定之結構（如門樘）、門扇、附屬五金 配件等所構成之組合。
（2）室溫（ambient temperature)：本試驗法之室溫為（25±15)℃。
（3）中溫（medium temperature)：本試驗法之中溫為（200±20)℃。
（4）洩漏量（leakage ) ：在壓力差下通過門組件之洩氣量或漏氣量。
（1）能提供在門兩面壓力差至 55Pa{55kgf/m2}以上之加壓系統、能加熱空 氣至(200±20)℃之加熱系統及供氣 55m3/h 之供氣系統。
（2）供應測試之氣源設施，應足以使兩門面間之壓力差保持均勻。
3.2 壓力量測裝置
3.2.1 量測門組件兩門面間之靜壓力差所需壓力量測裝置，其量測範圍須達 55Pa{55kgf/m2}精確度為±10％，且誤差不得超過±5Pa{05kgf/m2}，大 氣壓力量測之精確度為±5％。 外露測溫接點分別設置於距離試體表面前方約（100±10)mm 處。熱電偶應為 直徑 0.5mm 金屬裸露型熱電偶或直徑 10mm 以下之不誘鋼鞘管型熱電偶，量 測設備應能量測溫度至 250℃ ，精確度須在士 5％以內。
圖 l 測試艙（範例）
圖例：
l.測試艙 2.測試框架 3.裝配構造 4.門扇
5.試體（含門框）
6.門樘 7.支撐框架 下標符號：
a 設備 t 總和 d 門
備考 l.q （測試艙洩漏量（a m3/h ) ）=q +a1 q a2
2.q （總洩漏量（t m3/h))＝q +a q d
3.q （試體洩漏量（d m3/h))=q +d1 q d2
圖 2 測試艙溫度測點（範例）
附錄一 遮煙性試驗法草案
4.試體
4.1 組成構造
4.1.1 試體之構造、附屬五金配件、安裝方法與完成後之門扇間隙應與實際 之使用情形相同，其裝配、支撐構造應依業者之施工規範，在門框與 門扇部分應含適當間隙及淨空間。
4.1.2 含石灰等乾式框架應以填充材安裝於支撐構造上，以避免裝配或支 撐構造與門框間產生間隙。
4.1.3 所有支撐構造與測試框架應進行填封。
4.1.4 測試框架應安裝於測試艙及填封，並確認應關閉位置是否關閉。
4.1.5 量測洩漏量之前，所有可能洩漏區域之縫隙應進行量測（如圖 l 之圖 例 2～7）。
4.2 試體之尺度應與實物相同，但實物尺度在 300cm×300cm（寬×高）以上時，
得以 300cm ×300cm 作為試體。厚度應與實物相同。
5.試驗
5.1 測試環境溫濕度：溫度須為（25±15）℃，相對溼度為 40％～90％。惟所 有組件為不親水性材質（例如金屬· 玻璃等）則無需任何環境要求。
5.2 功能操作測試
試體安裝於測試艙後，每一門扇須進行 5 次打開然後關閉之功能操作。
5.3 測試艙之洩漏量測試
5.3.1 進行壓力測試前，使用不透氣布覆蓋試體，以量測測試艙之洩漏量，
並記錄之。
5.3.2 測試艙應在初次使用或每年進行 l 次以上於室溫及中溫與壓力條件下
（2）開歐加壓系統並記錄流量，依 10—25—50Pa{1—2.5—5kgf/m2} 設定之壓力差順序下量測洩漏量，在每一壓力差下量測洩漏量之 160℃，之後應在總時間（30±3)min 維持 200℃。艙內每支熱電偶所量 測溫度應為（200±40）℃。加熱期間應維持艙內無過壓情況。 壓力（l01325Pa）下］之洩漏量。
k=常數（293.15/101325)=2.89×10-3
附錄一 遮煙性試驗法草案
O H2
p =飽和水蒸汽壓（Pa）
例：若測試環境溫度為 27℃（300.15k），大氣壓力為 102000Pa，壓力增加為 10 Pa，相對濕度 50％，為 3567Pa，則標準狀態下之洩漏量計算如下。
附錄二 期初、期中及期末審查會議記錄
附錄二 期初、期中及期末審查會議記錄
期初審查會議記錄
審查意見 意見回應
1.請確實收集各國有關昇降機門 之遮煙性能驗證規範以供研究 內容參考。
2.研究內容應著重在研究之完整 性，預期成果考量以擬定驗證 規範草案架構為主。
1.預定收集 ISO、DIN、BS、UL 與 日本等有關昇降機門之遮煙性 能驗證規範。
2.預期成果預定完成昇降機門之 遮煙性能驗證規範草案。
期中審查會議記錄
3.UL1784 與 CNS15038 之洩漏量 單位不符，採不同實驗標準其 一般門不同處，並在 CNS15038 增加一個專章之草案。
1.謝謝指正。
2.預期成果預定完成昇降機門之 遮煙性能驗證規範草案。
張技正明長：
附錄二 期初、期中及期末審查會議記錄
進一步改善，是否考量 UL 以大 塑膠膜填封整個門。
2. 目 前 較 相 似 的 規 範 有 CNS15038 、 UL1784 及 BS-EN 476-31，實務檢測資訊收集是 否考量於壓力測試點在相同條 件之異同，及是否兩面量測等。
3.表 2-3 CNS15038 主要規定，壓 力測試應為在 10、25、50Pa，
非 10、20、30Pa。
4.P.10 CNS15038 通氣量規定，
總洩漏量「和除」應改為「扣
煙之空隙過大，實驗時應考量
5.規範草案建議排除 CNS15038
（煙流路徑/危害程度不同）。
洩 漏 量 參 考 CNS ： 15038 － 7m3/h/m2 、 UL ： 1784 － 54m3/h/m2 、 EN-81-58 － 180m3/h/m2，洩漏量建議介於 UL1784＆EN-81-58 之間。
2.本案係僅針對昇降機門遮煙性
附錄二 期初、期中及期末審查會議記錄
的氣密性為準，而以電梯門的 遮煙是作何用途？請加以釐清 及決定。
3.目前曝火面是做在乘場面，是 考量煙進到電梯間，但火災 時，電梯又不供避難，而且梯 廳目前法規已規定要自成一防 火區劃，似與國外不同，請加 以檢討。
3.本案係僅針對昇降機門遮煙性 測試方法進行研究，可提供未 來昇降機門欲進行遮煙性驗證 時之測試方法。
李主任秘書玉生:
1.試體可增製較大尺寸之昇降機 門進行實驗，以擴充實驗數據 之完整性。
1.後續實驗會增加較大尺寸式體 測試。
期末審查會議記錄
reference 10，即[10]非[4]，請更正。
2.有關縫隙填封方法已與 UL1784 確認為相同方式。
3.CNS15038 第 7 節已提出判定基
附錄二 期初、期中及期末審查會議記錄
點，相當明確。 UL1784 之內容擬定，該草案是 否應於本次報告中提出？
參考書目
參考書目
1.洪筠萱（2003），「電梯配重脫軌機制及耐震改善法研究」，成功大 學碩論。
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