第四章 實施方法
4.2 研發三維數值基本地形圖房屋模型及道路標線自動化產製技術
4.2.4 提出精進前項圖資測製技術自動化程度或品質方案
依據目前之工作項目,整理後提出精進圖資測製技術自動化程度或品 質之方案,藉此將三維地形圖資測製效率或品質提升,方法主要分為三個
部分:偵測、重建及升級為國際標準。
4.2.4.1 偵測:深度學習於三維地形圖測製
精進遷移學習的初始網路模型:由於本研究之訓練集資料樣本數不足,
多數的深度學習使用遷移學習(Transfer Learning),遷移學習僅更新分類層 (Classification Layer) 的 參數,故可克服訓練 集計算過多參數之 問題 (圖 4-2-26)。在遷移學習中,常使用之初始網路模型包含 AlexNet 及 VGG16 等。
然而這些都是從 ImageNet 影像之訓練集產生,ImageNet 為近景測量所產生 之影像,特性與航遙測影像由上而下的拍攝大不相同,造成遷移學習成效 有限,故有必要使用航遙測影像建立初始網路模型,例如:使用 DeepSat 重新計算初始網路模型提升遷移學習之成效。
圖 4-2-26、遷移學習運作方式
(圖片來源:https://medium.com/free-code-camp/asl-recognition-using-transfer-learning-918ba054c004)
從現有圖資建立訓練集:良好的深度學習網路需要大量且多元的訓練集
Street Map)人工數化房屋成果,其偵測精確度可達到 95%以上(圖 4-2-27)。
本研究之訓練資料較少,若增加訓練樣本則可提升分類精度。由於各個國 家的地紋樣貌不相同,因此無法共用初始網路模型,目前臺灣已累積大量 空間圖資,例如:正射影像、大比例尺地形圖或臺灣通用電子地圖。若能 由既有的圖資進行加值應用,建立訓練區域,可望在未來能提升圖資測製 技術之品質與效率(Teo et al., 2019)。
圖 4-2-27、CrowdAI 房屋偵測成果
(圖片來源:https://www.crowdai.org/challenges/mapping-challenge)
4.2.4.2 重建:元件化與向量化
精進從特徵到圖徵:就目前的深度學習方法,在大量且多元的訓練資料 下,能有良好的偵測成果,並且能同時賦予物件對應的屬性類別,例如:
房屋、道路及植物區域。偵測結果對於製圖而言只能算是階段性產品,並 非地圖中最終使用的圖資,因此需要將深度學習所獲得之成果進行加值,
才能滿足地圖的需求,其主要的工作可分為兩個方向:元件化及向量化。
元件化是針對規範中的物件,例如道路的交通標線及人孔蓋,有一定的尺 寸並依照規範設置,因此可設置這類的物件圖徵資料庫(圖 4-2-28),並建立 偵測結果與圖徵之關聯;向量化是針對沒有固定幾何外觀的物件,例如:
房屋形狀,對於此類物件之偵測結果進行正規化處理,以獲得二維向量圖 資(圖 4-2-29)。
圖 4-2-28、道路標線圖徵資料庫 圖 4-2-29、二維向量圖資
精 進 從 三 角 網 模 型 到 三 維 稜 面 體 模 型 : 多 視 角 影 像 密 匹 配 (Dense
用之空間資料。為了能實體化三維點雲資料,三維網格(Raster)及三角網模 型(或 Mesh)為常見的建模型式,其能提供良好的視覺展示效果,但缺乏語 意(Semntic)的物件(Object)概念,且沒有明確的屬性(Attrinute)與實體(Entity) 資料,無法進行更進一步的空間分析及查詢,大量的三角網也不利編輯。
建議發展自動化三維重建技術,補足製圖所需的向量化模型,將 3D Mesh Model(圖 4-2-30)重建為可進行空間分析之 3D Polyhedral Model(圖 4-2-31)。
圖 4-2-30、3D Mesh Model 圖 4-2-31、3D Polyhedral Model
4.2.4.3 國際標準
升級至 CityGML 3.0:OCG CityGML 將升級至 3.0 版,3.0 版將會做出 多重大變革,例如新增 Construction Module 模組、Space 及 SpaceBondaries 觀念,以提升與 BIM 的互操作性;新增 Dynmizer Module 加強與 IOT 的相 容性;新增 PointCloud Module 混合不同的幾何表示元件。未來也將刪去原 有的 LOD4 細緻度,將室內資訊融入到 LOD0 至 LOD3。本研究目前所使
用國際標準 OCG CityGML 2.0,建議升級三維資料至 OCG GML3.0,強化 現有的三維資料與其他領域整合之應用性。
4.2.5配合機關辦理 108 年度行政院災害防救應用科技方案(第 2 期)協助災後
快速製圖技術研發相關作業
本項工作建立三維房屋模型自動化辨識及重建流程,同時完成道路標 線自動化辨識及重建流程,可經由深度學習技術自動化重建三維房屋模型 及萃取道路標線,本研究開發之工具可應用於災後快速製圖技術。災後快 速製圖之目的為快速評估受災的範圍,其時效性是關鍵的因素,因此本案 以自動化方式發展房屋偵測及重建。未來建議採取的策略是前後期重建模 型的比對,即比較前後期自動偵測及形塑成果,理論上未受損的房屋改變 量較小,受損的房屋則會有明顯的差異,後續研究仍需真實資料進行技術 驗證。