第二章 高速共振式壓電片掃描平台
2.1 整體架構
高速共振平台包含致動、量測與控制三大系統,致動系統包含致動源與導引 機構,提供高速與高精度掃描;量測系統則需高動態反應,以提供近乎即時的位 移量測數據;控制系統包含開迴路與閉迴路控制,提供平台位置訊號。
2.1.1 雙軸平台結構
雙軸致動平台依架構可分為堆疊式與共平面式兩種;堆疊式的結構如 圖 2. 1(a) 所示,各軸為獨立之單元,以層層堆疊的方式,由下層單軸致動平台 帶動上層,藉此達到多軸向致動之目的。但因各層皆為獨立運作之單元,其各軸 之間的距離容易產生阿貝誤差,且也因為堆疊的結構特性,相較共平面式,堆疊 式的設計會使平台高度較高,致使剛性降低,進而影響致動時的速度與精確度。
[11]
共平面式平台結構如圖 2. 1 (b)所示,其各軸的致動與導引元件皆位於同一 平面,但致動行程易受尺寸限制、雙軸交錯干擾與重心偏離等影響。共平面式單 一平面的緊致結構,使其具有較低的阿貝誤差,和較高的雙軸剛性。為取得較佳 的掃描品質與所需的掃描速度,本研究設計以共平面式為主軸,來開發高速共振 式壓電蜂鳴片掃描平台。[12]
9
(a)堆疊式 (b)共平面式 圖 2. 1 雙軸平台結構
2.1.2 致動器
致動器將輸入的能源轉換成機械能的裝置。致動器依能量來源可分為機械式、
液氣壓式、電磁式及壓電式等。奈米級的致動器除了具備奈米級且無背隙的致動 能力外,靜止時也必須具備優良穩定性與極低熱膨脹形變。
機械式致動器主要由電動馬達提供輸入扭力,透過機構的搭配,達成輸出位 移的效果。輸出扭力大小由馬達的輸入能量大小決定,減速機構則可提升位移解 析度。機械式致動器具有大行程與自鎖的特性,在沒有輸入能量的情況下受外力 影響也不容易改變原始位置,不過往復作動的狀況下,容易因加工誤差所產生的 背隙問題對機械式致動器定位精度產生十分嚴重的影響,且機械式致動的體積較 為龐大,容易受溫度影響而產生變化。
液氣壓式致動器透過變化腔體內壓力或體積產生位移輸出,出力與行程由壓 力源與腔體幾何形狀決定,液氣體種類與能量提供方式影響著致動精度,出力大、
速度快與環境適應力強為其優勢。同時腔體構造與氣體具有阻尼的效果,能夠抑 制外力所造成的位移變化,但氣體的可壓縮性與液體的熱膨脹係數都比固體為大,
Flexture
Actuator
10
11
矩可受外部電場而朝相近方向移動,其幾何形狀發生改變,將電能轉換成機械能 的過程即為壓電材料的逆壓電效應。其中壓電形變主要受壓電形式、輸入電壓和 壓電元件幾何形狀之影響。
(a)未施加電場 (b)施加電場 圖 2. 2 逆壓電效應與材料晶格之變化 [13]
壓電效應是可逆的,當施予機械能,則有電荷變化,此即為正壓電效應,如 圖 2. 3 所示。正壓電效應中產生的電荷響應受作用力輸入方式和大小以及作用 面積有關,拉應力與壓應力所產生之電荷極化方向相反。
圖 2. 3 正壓電效應與逆壓電效應 [13]
因此本論文將壓電材料安裝在致動平台的各軸上,利用其逆壓電效應作為驅 動源,並利用正壓電效應作為致動平台位移量的感測原理,藉以達到致動與感測
12
兩種功能。