施工圍籬開口對於消防隊救災能力之影響

如前一小結所做的分析比較，可以很清楚的知道施工圍籬的存在，對於消防隊救災能 力有很大的影響。因此在本節中，將探討施工圍籬的開口不同，是否對消防隊救災能力有 不同的影響。

本研究將施工圍籬分為六個區段，在 GIS network analysis 中將施工圍籬分段做檢測，檢 視施工圍籬開口位置改變時，消防隊服務範圍的變化，並比較何處開口位置對於消防隊服 務範圍之影響最大。

圖 34 施工圍籬移除後對於消防隊服務範圍之影響（一）

資料來源：本研究自行整理

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圖 35 施工圍籬移除後對於消防隊服務範圍之影響（二）

資料來源：本研究自行整理

移除施工圍籬二之後，消防隊服務範圍的改變情形與施工圍籬一移除時的改變相同，

由此可知，當施工圍籬區位相近時，其對於消防隊服務範圍的改變是相類似的。

而由於施工圍籬一、二的位置都在消防隊三分鐘奔馳距離之外，也因此，施工圍籬一、

二被移除後，對於消防隊服務範圍是沒有太大的影響的，甚至於可以說沒有影響。

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圖 36 施工圍籬移除後對於消防隊服務範圍之影響（三）

資料來源：本研究自行整理

移去施工圍籬三之後，對於消防隊服務範圍即有改變，圖中顏色較深的部分為原本施 工圍籬尚未移除時消防隊之服務範圍，顏色較淺的部分即為施工圍籬移除後消防隊服務範 圍的改變。由上圖紅色虛線標示的地方，是施工圍籬三所造成最明顯的改變，原本南港路 尚未被服務到的區塊，因施工圍籬三移除之後，使得這個區塊能被納入在消防隊的服務範 圍之內。

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圖 37 施工圍籬移除後對於消防隊服務範圍之影響（四）

資料來源：本研究自行整理

移除施工圍籬四後，與移除施工圍籬三的結果幾乎相同，但由於施工圍籬三仍存在，

所以在南港路兩側的居民並沒有因為施工圍籬四的移除而受惠。移除施工圍籬四後，消防 隊的服務範圍約可擴大 200 公尺，可見施工圍籬所造成的交通延滯、移動速率的改變是不 可小看的。

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圖 38 施工圍籬移除後對於消防隊服務範圍之影響（五）

資料來源：本研究自行整理

圖 39 施工圍籬移除後對於消防隊服務範圍之影響（六）

資料來源：本研究自行整理

移去施工圍籬五、六之後對於消防隊服務範圍的影響大致相同，只是施工圍籬六位於

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重要的幹道上，也因此，當施工圍籬六被移除後，其對於舊庄消防隊的服務範圍有較大的 影響。

圖 40 六處施工圍籬移除後之比較

資料來源：本研究自行整理

由上圖可清楚的看出不同位置的施工圍籬對於消防隊服務範圍的影響，距離消防隊越 近的施工圍籬對於消防隊服務範圍的影響越大，同時，若是施工圍籬位於主要幹道上(南港 路、忠孝東路、研究院路)其對於消防隊服務範圍的影響也就更大，其背後的原因在於，消 防車在主要幹道上奔馳的速率較次要幹道來的快，當主要幹道受圍籬阻礙時，將使得消防 車必須繞行次要幹道，不但速率減慢，繞行的距離也增加，使得消防隊服務範圍縮小。

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