第四章 結果與討論
第一節 氣象資料分析
板橋測站位於新北市板橋區大觀路二段 265 巷 62 號，風速計高度 14.1 公尺，溫溼度計高度 1.16 公尺。由 2004 至 2014 年的風速分析結果 發現(圖 4-1)，本測站因位於大漢溪西側，東風發生機率最高(26 %)。其 次為東北東風，機率為 18 %。而冬季也是以東風機率最高(圖 4-3)，東 北東風次之，接著則是北風，機率分別為 32.5 %、20.3 %、15.1 %。夏 季(圖 4-2)則是以北風機率 18.9 %最高，平均風速為 0.54 m/s；其次為東 風(14.1 %)，平均風速為 3.27 m/s；第三高則是南南西風(10.8 %)，平均 風速為 0.98 m/s。
另分析該區域溫度與濕度(表 4-1、表 4-2)在不同時段的分布，全年 平均溫度為 23.01 °C，夏季為 28.78 °C ，冬季為 16.74 °C。在下午時段 (13:00-19:00)的溫度部分，全年、夏季、冬季有著一致的統計結果，隨著 時間越晚，溫度有隨之下降的趨勢。在溼度部分，全年平均相對濕度為 74.66 %，而冬季濕度(76.82 %)高於夏季濕度(73.83 %)。且隨著時間越晚，
相對濕度隨之增加。
圖 4-1 板橋測站 2004-2014 風花圖 資料來源：[11] ，本研究整理
測站：板橋 時間: 2004-2014 全年 N
10%
20%
30% E
S
10% 20% 30%
W
30% 20% 10% 0% 10% 20% 30%
C V
: >6 m/s : >4 m/s and <=6 m/s : <=4 m/s : Calm
測站：板橋 時間: 2004-2014 夏季 N
5%
10%
15%
20% E
S
5% 10% 15% 20%
W
20% 15% 10% 5% 0% 5% 10% 15% 20%
C V
圖 4-3 板橋測站 2004-2014 冬季風花圖 資料來源：[11] ，本研究整理
表 4-1 板橋測站溫度分析表(2004-2014)(°C)
均溫 23.01
夏季均溫 28.782 冬季均溫 16.737
時間 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 全年 25.85 25.601 25.134 24.524 23.88 23.311 22.879 夏季 32.322 31.867 31.183 30.439 29.822 29.212 28.611
測站：板橋 時間: 2004-2014 冬季 N
10%
20%
30%
40% E
S
10% 20% 30% 40%
W
40% 30% 20% 10% 0% 10% 20% 30% 40%
C V
: >6 m/s : >4 m/s and <=6 m/s : <=4 m/s : Calm
表 4-2 板橋測站相對濕度分析表(2004-2014)(%) 平均濕度 74.661
夏季平均濕度 73.833 冬季平均濕度 76.82
時間 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 全年 66.881 67.419 68.416 69.7 70.984 72.529 74.011 夏季 64.38 65.852 67.469 69.19 70.232 71.434 73.187 冬季 69.818 69.896 70.686 71.817 73.335 75.137 76.303
資料來源：[11]，本研究整理
第二節 風洞試驗結果與評估
範圍之 SET*值時之最小風速值。SET*之計算採用 Charlie Huizenga 與 Marc Fountain 於 1994 年所設計的「UC Berkeley Thermal Comfort Program」[49]，計算時將儀器所測得之溫度、平均熱輻射溫度、相對濕度、風速 等物理環境因子及調查所得之活動狀態與人的衣著量等數據輸入程式中，
以得出影響人體舒適度之可忍受的最小風速值。
在此以各時段之平均溫度取代。人的夏季衣著量設定絕緣值平均為 0.5 clo。另設定 2 種活動狀態，分別為步行(2 met)與站立(1.2 met)，其不同 時段之風速(0.3-3 m/s)與 SET*對應圖如圖 4-4、4-5 所示。平均風速 3 m/s 是一個臨界值，若風速高於此值，依據表 2.3 的舒適性評估準則，則可 能會發生行人強風的不舒適。因此，適當的微風將有效和緩戶外體感溫 度，增進舒適性。
以 Matzarakis 等[38]所整理之表 2-4 中所描述的狀況，30 °C 為輕微 不能接受的範圍內。如以步行狀態去檢視舒適度(圖 4-4)，13:00-15:00 在 戶外的熱舒適性是極差的，提高風速也無法達標。而在 16:00 時，風速 在 2 m/s 以上才可達標，且隨著時間愈晚，達標的風速也隨之降低。如 以站立情況檢視體感溫度指標 SET*(圖 4-5)可以發現，於 1:00 時，風速 在 1 m/s 以上可以在忍受範圍內。
如依據林子平[4]針對台灣地區的戶外熱舒適性研究結果，即 SET*
的可接受範圍為 23-33.1 °C 來看，於下午 13:00 之步行狀況下，當風速 達到 1 m/s 以上，體感溫度即可達到標準。而換成站立狀況時，即使是 無風時戶外 SET*也在忍受範圍內。
若以 1 m/s 為標準來檢視測區內各測點的等效風速門檻，可視作步 行狀況下 SET*=33.1 °C 指標，或是站立狀況下 SET*=30 °C 指標。如以 香港中文大學的 2 個風速門檻指標 0.6 m/s 與 1 m/s 來看，發現研究區測 點 8 與 26 因位於巷道內，其等效風速低於 0.6 m/s，整體測點風速達成 率為約為 95 %。而在測點 9、10、20、21、22、23、29、34、37 之等效 風速可以達到 1 m/s 以上，測點風速達成率為 24 %。
表 4-3 各測點在不同風向角下的無因次風速結果 I
表 4-4 各測點在不同風向角下的無因次風速結果 II
表 4-5 各測點夏季等效平均風速 Ueq 點位 Ueq (m/s) 點位 Ueq (m/s) 1 0.700 20 1.222 2 0.709 21 1.030 3 0.882 22 1.162 4 0.749 23 1.302 5 0.677 24 0.863 6 0.894 25 1.224 7 0.825 26 0.523 8 0.568 27 0.795 9 1.147 28 0.721 10 1.034 29 1.024 11 0.955 30 0.979 12 0.837 31 0.986 13 0.846 32 0.900 14 0.875 33 0.637 15 0.868 34 1.082 16 0.991 35 0.917 17 0.905 36 0.836 18 0.928 37 1.088 19 0.828 - - 資料來源：本研究整理
圖 4-4 板橋地區 13:00-19:00 步行狀況下 SET*隨風速之變化圖 資料來源：本研究繪製
圖 4-5 板橋地區 13:00-19:00 站立狀況下 SET*隨風速之變化圖 資料來源：本研究繪製
Wind Speed (m/s) SET*(o C)
Wind Speed (m/s) SET*(o C)
第三節 體感溫度指標
按上節提到引入氣溫及濕度之概念，依據影響人體舒適度之六項因 子演算，以求解在不同風速條件下 SET*值之變化，並找出達到戶外熱舒 適性可接受範圍之 SET*值時之最小風速值。為了解我國都市地區之風速 標準，於此蒐集我國六個直轄市分別為台北市、新北市、桃園市、台中 市、台南市、高雄市，將其氣象資料進行 SET*分析，各都會區的 SET*
隨風速之變化如圖 4-6 所示。
針對夏季下午 1 點時的臨界情況，人體代謝率採用站立時的情境，
並參採 Matzarakis 所建議之熱舒適性上限 30 °C 為標準，可以得到各地 區的舒適風速標準如見表 4-6。因台北市及新北市屬於盆地地形，都市 化程度亦較高，夏季的溫度及濕度都較其他地區高，因此所需的舒適風 速亦為最大，分別為 1.047 m/s 及 1.078 m/s。而南部的高雄市及台南市 緯度較低，夏季溫度雖高，但濕度較北部要來得低，所需的舒適風速為 0.728 m/s。而桃園市及台中市溫度及濕度的感受相較其他地區要佳(較 低)，因此舒適風速最低，分別為 0.569 m/s、0.53 m/s。
表 4-6 本國直轄市夏季舒適風速標準 地區 風速標準 (m/s) 台北市 1.047
新北市 1.078 桃園市 0.569 台中市 0.53 台南市 0.728 高雄市 0.728 資料來源：本研究整理
(a)台北市 (b)新北市
(c)桃園市 (d)台中市
(e)台南市 (f)高雄市
圖 4-6 本國都會地區人體於站立狀況下 SET*隨風速之變化圖 資料來源：本研究繪製