第一章 緒論
1.1 研究動機與文獻回顧
黏著接合(adhesive joint)長久以來被廣泛的應用在航空、汽車、電子封 裝等領域之中,因此探討黏著接合強度至今仍是一項熱門的研究課題,而 黏 著 接 合 強 度 可 藉 由 改 變 黏 著 物(adherend) 表 面 的 形 態 [1-7] 、 黏 著 劑 (adhesive)厚度[8-18]等方式加以改善。近年來,由於奈米科技的蓬勃發展,
各種材料皆以奈米化為目標,黏著接合的尺寸亦縮小至奈米等級,而目前 以實驗的方式進行奈米尺度的黏著接合研究仍有困難。為了能夠了解黏著 接合結構微觀的物理現象,我們藉由分子動力學(molecular dynamics, MD) 模擬,探討不同變因對其結構強度及破壞模式的影響。
Uehara與Sakurai[1]以五種不同的黏著劑,搭配碳鋼製成黏著接合試 片,探討接合面粗糙度對其結構拉伸強度的影響,結果顯示,接合面粗糙 度介於3μm-6μm,其黏著接合有最大的拉伸強度。Şekercíoğlu等人[2]的研 究結果顯示接合面粗糙度為1.5μm-2.5μm有最佳的剪力強度,當粗糙度小於 1.5μm,由於黏著物表面與黏著劑的互鎖效應(interlocking)較差,使得強度 下降;當粗糙度大於2.5μm,由於接合表面過於粗糙,導致黏著劑無法完全 擴散至黏著物表面,使得剪力強度隨粗糙度增加而降低。Prolongo等人[3]
利用環氧樹脂黏著劑接合鋁片製成搭接試片,以不同粗糙度的金鋼砂紙研
磨鋁片表面,探討不同表面粗糙度對其黏著剪力強度的影響,結果顯示,
粗糙度為3μm時,有最大的剪力強度;當粗糙度大於3μm,其剪力強度幾乎 保持一個定值,強度並未隨粗糙度提升而增強,此現象是由於金屬表面的 尖峰密度(density of summits)在粗糙度大於3μm後有明顯的上升,尖峰與尖
峰之間的距離縮小,因此在製作試片的過程中,氣泡容易殘留在黏著劑與 鋁片之間,影響結構的強度。Jiang等人[4]探討矽玻璃與PAA樹脂接合面粗 糙 度 對 其 剪 力 強 度 的 影 響 , 研 究 發 現 當 矽 玻 璃 之 表 面 粗 糙 度 範 圍 在 40nm-60nm,有最高的剪力強度,相較於平滑接合面,其剪力強度提升了 369%。除此之外,Jiang等人的研究亦發現接觸面積的多寡對於剪力強度並 無明顯的影響,影響較劇的是黏著物與黏著劑之間的互鎖效應,黏著物表 面尖峰的坡度越陡峭,其黏著接合強度越高。Borsellino等人[5]以鋁搭配四 種不同黏著劑,包含兩種不同的聚酯樹脂(polyester resin)、乙烯酯樹脂 (vinylester resin)以及環氧樹脂(epoxy)製成單邊搭接試片,探討不同黏著劑 其接合面粗糙度對結構剪力強度的影響,結果顯示,不同黏著劑其粗糙度 對剪力強度的影響不盡相同,但是皆存在一個最佳的表面粗糙度,使得結 構有最佳的剪力強度。由以上的文獻可以發現,藉由改變接合面粗糙度可 有效的改善黏著接合的強度,但是其最佳的粗糙度會隨所選用的材料不同 而有所差異。除了利用實驗的方式探討接合面粗糙度對黏著接合強度的影 響外,Rottler與Robbins[6]利用分子動力學模擬,將接合面分為平滑及粗糙
表面兩種,探討接合面幾何形態對黏著接合強度的影響,研究結果顯示,
若破壞模式為接合面破壞,受力模式為拉力時,粗糙接合面的強度會略低 於平滑接合面的強度;受力模式為剪力時,在粗糙接合面會有較佳的強度,
並且能夠有效避免接合面滑動的產生。
黏著接合結構接合面的形態除了以黏著物的表面粗糙度分類外,Silva 等人[7]在黏著物的接合表面刻上不同角度的刻痕,比較其刻痕角度對強度 的影響。若以脆性材料做為黏著劑,除刻痕角度為0°的試片強度無增加外,
其餘不同刻痕角度皆可增加結構的強度,其中又以 45°交叉刻痕及 90°交叉 刻痕強度提升最為明顯。由於無刻痕的接合面其破壞模式為接合面破壞,
而有刻痕的接合面會使得其破壞模式轉為混合破壞,因此能夠提升黏著接 合強度。而以延性材料做為黏著劑,由於其破壞模式接近黏著劑破壞,因 此刻痕方向對強度較無明顯的影響。
由研究發現黏著劑的厚度對於黏著接合強度亦有所影響[8-18],Objois 等人[8]以環氧樹脂黏著低碳鋼製成斜接(scarf joint)試片,探討黏著劑厚度對 黏著接合強度的影響,結果顯示,當厚度介於0.1mm 至 1mm 之間,黏著接 合強度會隨厚度降低而增加。Silva 等人[9,10]以搭接試片進行黏著接合強度 試驗,結果顯示黏著劑的厚度越小,其黏著接合剪力強度越高。
Arenas等人[11]以丙烯酸黏著劑接合鋁片製成單邊搭接試片,探討黏著 劑 厚 度 對 結 構 剪 力 強 度 的 影 響 , 研 究 結 果 顯 示 , 當 黏 著 劑 厚 度 在
0.4mm-0.8mm之間,結構的破壞模式為黏著劑破壞,當黏著劑厚度增加其 剪力強度會隨之下降;當黏著劑厚度小於0.4mm,其破壞模式會轉為接合面 破壞,厚度對其強度影響則較不明顯。Banea與Silva[12]藉由單邊搭接試驗 探討聚胺甲酸酯(PU)及矽氧橡膠(silicone rubber)兩種不同黏著劑對強度的 影響,其研究結果顯示,以聚胺甲酸酯作為黏著劑,無論厚度為何,破壞 模式皆為黏著劑破壞,增加黏著劑厚度其黏著強度會隨之下降;但是在矽 氧橡膠作為黏著劑的試驗中,黏著劑厚度為1mm的強度卻高於0.5mm,黏著 劑厚度為0.5mm的試片,其破壞模式以接合面破壞為主,而厚度為1mm的試 片破壞模式則是以黏著劑破壞為主。Taib等人[13]的研究發現黏著劑厚度較 薄時,其破壞模式為混合破壞,因此結構的破壞強度較高,反之當黏著劑 厚度較厚,其破壞模式為單純的接合面破壞,破壞強度較低。由文獻[11-13]
可以發現,黏著劑厚度會影響黏著接合的破壞模式,造成黏著接合強度亦 會有所不同。
除了以實驗的方式探討黏著劑厚度對黏著接合強度的影響外,Gleich 等人[14]以有限元素法分析黏著接合結構中黏著劑與黏著物介面間的應力 分佈,借此探討黏著劑厚度對結構破壞負荷的影響。結果顯示,當黏著劑 厚度大於0.3mm時,黏著劑與黏著物介面間的最大應力會隨黏著劑厚度增加 而隨之上升,作者認為此介面應力分佈為影響結構破壞負荷的重要因素。
Kahraman等人[15]以環氧樹脂黏著劑接合鋁片製成搭接試片,結合了實驗與
有限元素分析,探討黏著劑厚度對結構強度的影響,結果顯示黏著劑厚度 增加,其結構的剪力強度會隨之下降。Davies等人[16]分別給定黏著接合三 種不同方向的負載,包含拉伸負載、剪力負載及拉伸/剪力負載,研究結果 發現,無論何種方向的負載,其強度皆會隨黏著劑的厚度減少而增加,此 外,由有限元素分析的結果可以發現,黏著劑厚度越厚,其邊界的應力越 高,使得強度降低。而Burst等人[17]亦利用實驗與有限元素分析探討黏著接 合強度,實驗部份的結果顯示,當黏著劑厚度增加,其拉伸強度會隨之降 低,而有限元素分析的結果顯示,當黏著劑厚度增加,其沿厚度方向的拉 伸應力分佈越不均勻,使得黏著接合強度亦隨之下降。另外,Burst等人的 研究亦探討了黏著劑厚度對剪力強度的影響,結果顯示厚度對於剪力強度 的影響較不明顯。除此之外,Adnan及Sun[18]藉由分子動力學模擬發現隨著 黏著劑的厚度增加,其破壞強度會隨之下降,主要原因為密度的影響。由 於黏著劑與黏著物之間凡得瓦力的作用,使得靠近黏著物表面的黏著劑密 度相較於核心區域來的高,密度較高的區域為「凡得瓦力影響區」,而高密 度區域可以阻止黏著劑孔洞的擴張,當黏著劑厚度增加時,其凡得瓦力影 響區占整體黏著劑的比例會降低,使得黏著接合強度亦隨之下降。Awasthi 等人[19]利用分子動力學探討碳板與PE分子介面間的現象,藉由移動碳板得 知結構的強度,結果發現破壞的位置皆位在PE分子中,且PE的厚度越厚,
結構的強度會下降,但是當PE的厚度大於某一個臨界值,結構的強度就與
PE的厚度無關,不會隨厚度增加而下降。
除了黏著接合強度外,黏著接合的破壞模式也是許多學者研究的重 點。Adnan 及 Sun[18]以分子動力學模擬,藉由改變黏著物與黏著劑兩者間 的凡得瓦勢能參數,模擬不同介面接著強度對破壞模式的影響。當黏著物 與黏著劑之間的接著強度較弱時,破壞的位置大多位在接合面上,屬於接 合面破壞;反之,當兩者接著強度較高時,破壞的位置大多在黏著劑上,
屬黏著劑破壞。Kulmi 及 Basu[20]的研究發現黏著劑分子鏈的長度也會對於 黏著接合破壞模式有所影響,當黏著劑分子鏈較長時,由於不同分子鏈之 間的糾結程度較高,黏著劑本身不容易發生破壞,因此破壞模式為接合面 破壞;當分子鏈較短時,破壞的模式則轉為混合型破壞,在結構完全破壞 前,靠近接合面的黏著劑會有纖維化的現象。