研究區域概況

淡水河系發源於於中央山脈北端標高3,529 公尺之品田山，共有大 漢溪、新店溪、景美溪及基隆河等主要支流，主流長度（包括本流及 大漢溪）為 159 公里，流域面積達 2,726 平方公里，佔全臺灣地區的

7.6％，為臺灣第三大河川、北部第一大河川，流經區域包括臺北市全 部，臺北縣大部分，和部分基隆市、桃園、新竹及宜蘭縣。流域內工 商業發達，是政治、經濟及文化中心，流域人口約為6,340,000 人。主 流上游為大漢溪，為淡水河本流，支流新店溪及基隆河蜿蜒於臺北地 區平地，分別於江子翠及關渡地區兩地匯入本流，最後於淡水鎮油車 口注入臺灣海峽。淡水河流域各主支流概況見表2.2，相關位置如圖 2.1 所示。

表2.2 淡水河流域各主支流概況

流域 淡水河

主流 大漢溪 新店溪 基隆河

(包含大 漢溪)

主流 三峽河

支流 主流 北勢溪 支流

南勢溪 支流

景美溪 支流

發源地 品田山 品田山 熊空山 棲蘭山 玉貴嶺 菁桐山

流域面積

(km2) 2,726 1,163 137 916 310 332 120 501 主流長度(km) 159 135 23 84 50 45 25 86 平均坡度 1/45 1/37 1/30 1/54 1/110 1/38 1/73 1/118 資料來源：行政院環境保護署，1995

圖2.1 淡水河流域相關位置(經濟部水利署第十河川局)

根據各觀測站的統計分析得知，淡水河流域三支流之流量以新店 溪最大，大漢溪次之，而以基隆河最小；枯水月份則略有不同，大漢 溪與新店溪為每年十一月至翌年五月，而基隆河則為三月至八月[李振 豪，2004]。

淡水河為臺灣最大感潮河川，但感潮與非感潮河段之邊界不甚分 明。其中淡水河本流由河口至江子翠全屬感潮河段，長約24 公里。大 漢溪自江子翠附近之大漢溪口至城林橋附近屬感潮河段，長約 11 公 里，城林橋以上河床坡度急劇變陡且河床高於平均潮位，潮汐影響僅 止於城林橋處。新店溪自江子翠附近之新店溪口至秀朗橋附近屬感潮 河段，長約13 公里，新店溪河床標高自秀朗橋上游起，已高於平均潮 位約 1 公尺以上，因此潮汐影響範圍最遠達秀朗橋。景美溪雖在秀朗 橋下游，惟其河床從河口起即高於平均潮位，故均屬非感潮河段。基 隆河自關渡之基隆河口至社後橋附近屬感潮河段，長約31 公里。基隆 河因河床坡度平緩，集水區地勢低窪，故感潮河段最長[李振豪，2004]。

根據淡水河流域內各雨量站之月雨量分配，全流域分雨季（每年 五至十月）與乾季（每年十一月至翌年四月）兩個季節之雨量分配型 態，僅基隆河與主流有別，基隆河月雨量分配頗為平均，雨季與乾季 不甚明顯[李振豪，2004]。

2.1.1 水系現況

淡水河水系係由本流和大漢溪、新店溪及基隆河三大支流匯集而 成，其集水區範圍如圖2.2 所示，表 2.3 為淡水河 1964~2007 間之重要 工程記事，表2.4 為淡水河及其主支流 2004~2007 間之疏浚工程。本流 及各主要支流之現況及流域內之行政區分述如後。

圖2.2 淡水河水系之集水區範圍圖 表 2.3 淡水河歷年工程重要記事[周，2006]

年份(民國) 記 事 1964(53) 石門水庫啟用營運

1980(69) 淡水第二漁港防波堤興建完成 1987(76) 翡翠水庫啟運營運

1989(78) 淡水河全面禁採砂石 1993(82) 臺北港開工

1994(83) 臺北港突堤興建 1998(87) 臺北港完工

2004(92) 淡水漁人碼頭、淡水客船碼頭及八里客船碼頭啟用(臺北縣府)；大 佳、大稻埕、關渡舊碼頭、關渡新建棧橋碼頭及圓山碼頭啟用(臺 北市府)

2004(93.06) 基隆河疏浚(南湖大橋-大直橋) 2004(93.09) 大坑溪疏浚(四分溪-內溝溪)

2005(94.05) 基隆河員山頻頸斷改善工程(大佳段河道疏浚)

2005(94.05-06) 基隆河疏浚及河岸修築工程(大坑溪匯流口至北安抽水站，兒童育 樂中心水管橋至淡水河匯流口河道疏浚)

2005(94.11) 內溝溪下游段河道疏浚工

2005(94.12-95.02) 基隆河疏浚及河岸修築工程(雙溪河口疏浚及防潮提保護，關渡河 口及大坑溪下游河道段疏浚)

2006(95.05-08) 基隆河東、西區河川設施預約維護搶修工程 2006(95.11) 內溝溪、四分溪及大坑溪河道整理工程

2007(96.02) 基隆河疏浚工程(關渡匯流口段至大坑溪匯流口段) 2007(96.03-05) 北區水利建造物預約維護檢修工程

2007(96.03) 八里-淡水之間航道疏浚

2007(96.05) 景美溪河道清疏工程(一壽橋至萬壽橋)

表 2.4 淡水河及其主支流疏浚歷史(資料來源：臺北市政府水利處)