第 壹 章 緒 論
本 研 究 以 臺 北 國 際 馬 拉 松 賽 路 線 規 劃 及 演 變
（ 1 9 9 5 - 2 0 1 1 ）。 首 先 追 溯 馬 拉 松 路 線 起 源 及 分 析 國 際 田 徑 總 會 馬 拉 松 路 線 規 定 ； 其 次 ， 探 索 臺 北 國 際 馬 拉 松 路 線 規 劃 起 源 與 變 遷 ； 再 次 ， 探 究 馬 拉 松 賽 路 線 規 劃 考 量 的 問 題 ， 本 章 共 分 節 六 節 ， 分 別 為 ： 第 一 節 、 研 究 背 景 與 動 機 及 目 的 ； 第 二 節 、 文 獻 探 討 ； 第 三 節 、 研 究 方 法 與 步 驟 ； 第 四 節 、 研 究 重 要 意 義 ； 第 五 節 、 研 究 範 圍 與 限 制 ； 第 六 節 、 研 究 名 詞 解 釋 等 ， 茲 分 述 如 下 ：
第 一 節 研 究 背 景 與 動 機 及 目 的
一 、 研 究 背 景 與 動 機
全 球 各 大 城 市 倫 敦 、 紐 約 、 波 士 頓 、 芝 加 哥 等 大 型 國 際 馬 拉 松 比 賽 ， 比 賽 時 間 吸 引 了 成 千 上 萬 來 自 不 同 地 區 的 人 潮 ， 這 股 路 跑 賽 風 氣 漸 漸 感 染 了 臺 灣 。 馬 拉 松 比 賽 過 程 非 常 重 視 依 個 人 身 體 狀 況 、 環 境 、 氣 候 、 路 面 、 交 通 、 配 速 、 水 站 等 因 素 所 影 響 ， 選 手 還 要 有 堅 強 意 志 力 ， 主 辦 單 位 須 要 良 好 的 交 通 管 制 ， 才 能 在 比 賽 中 創 造 佳 績 。 筆 者 曾 經 是 長 跑 5 , 0 0 0 公 尺 及 1 0 , 0 0 0 公 尺 的 選 手 ， 在 運 動 生 涯 中 跑 過 3 場 馬 拉 松 賽 ， 曾 面 臨 比 賽 當 中 種 種 危 險 的 交 通 狀 況 ， 主 要 因 素 是 主 辦 單 位 當 天 無 法 全 面 交 通 管 制 ， 更 曾 在 路 跑 賽 當 中 被 管 控 的 紅 綠 燈 阻 擋 在 路 口 ， 甚 至 在 市 區 繞 圈 賽 時 選 手 和 參 賽 者 碰 在 一 起 導 致 領 先 的 選 手 無 法 順 利 前 進 取 水 站 ， 甚 至 被 用 路 人 砲 轟 及 亂 按 喇 叭 等 情 形 。
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比 賽 路 線 規 劃 不 當 影 響 選 手 成 績 表 現 ， 臺 北 國 際 馬 拉 松 賽 路 線 一 直 無 法 固 定 值 得 探 討 地 方 。 經 過 幾 屆 賽 事 後 檢 討 ， 並 逐 年 改 進 ， 交 通阻 礙 一 直 是 存 在 的 難 題 ， 需 要 全 面 交 通 管 制 在 4 小 時 都 沒 有 車 輛 進 出 ， 以 提 供 選 手 優 良 的 路 線 ， 這 當 中 包 含 很 多 因 素 ， 導 致 路 線 更 改 多 次 ， 沒 有 一 場 固 定 舉 辦 場 地 比 較 可 惜 地 方 ， 相 對 其 它 國 際 比 賽 的 路 線 都 是 固 定 下 來 每 年 延 續 下 去 成 為 主 辦 城 市 的 特 色 之 一 ， 臺 北 國 際 馬 拉 松 賽 一 直 朝 著 此 目 標 不 斷 改 進 ， 希 望 有 一 天 能 取 得 國 際 路 跑 賽 認 證 。
現 在 很 多 運 動 喜 好 者 將 慢 跑 、 比 賽 成 為 生 活 的 樂 趣 ， 對 他 們 而 言 馬 拉 松 賽 已 不 是 只 有 選 手 才 參 與 比 賽 ， 運 動 愛 好 者 已 經 可 以 跑 完 全 程 的 賽 事 。 全 球 受 到 交 通 管 制 的 賽 事 不 僅 只 有 馬 拉 松 賽 ， 還 有 其 他 項 目 賽 事 需 在 馬 路 舉 辦 ， 諸 如 自 由 車 公 路 賽 、 鐵 人 三 項 比 賽 等 ， 尤 其 國 外 著 名 的 自 由 車 環 法 賽 事 ， 都 須 精 心 規 劃 出 一 條 好 的 路 線 ， 交 通 管 制 不 當 往 往 人 車 爭 道 ， 威 脅 到 選 手 生 命 安 全 ， 要 如 何 促 使 選 手 比 賽 創 造 最 佳 成 績 是 舉 辦 比 賽 最 終 的 目 的 。
一 場 成 功 馬 拉 松 賽 ， 應 要 考 量 到 交 通 安 全 及 參 與 的 人 數 ， 運 動 愛 好 者 會 利 用 假 日 參 加 比 賽 增 強 健 身 ， 甚 至 參 與 賽 事 享 受 休 閒 樂 趣 ， 無 論 是 跑 或 騎 在 路 上 ， 唯 有 事 前 路 線 規 劃 考 量 及 交 通 管 制 ， 才 能 促 使 選 手 及 參 賽 的 人 員 順 利 到 達 會 場 都 是 重 要 考 量 。 1 9 8 6 年 臺 北 國 際 馬 拉 松 賽 ， 正 式 邁 入 國 際 性 的 比 賽 ， 田 徑 協 會 歷 年 來 所 舉 辦 的 比 賽 或 活 動 ， 從 來 不 像 臺 北 馬 拉 松 賽 這 麼 大 費 周 章 ， 為 了 規 劃 一 條 理 想 的 馬 拉 松 路 線 ， 並 儘 量 不 讓 臺 北 市 交 通 陷 於 癱 瘓 ， 曾 多 次 勘 察 路 線 才 敲 定 ， 我 國 田 徑 協 會 尚 缺 舉 辦 城 市 馬 拉 松 賽 的 經 驗 ， 為 了 使 里
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程 精 確 ， 1 9 8 5 年 經 由 協 辦 的 日 本 民 放 株 式 會 社 代 為 設 計（ 日 本 擁 有 電 視 、 電 台 等 媒 介 系 統 ） 提 供 許 多 資 料 ， 再 由 田 徑 協 會 精 細 規 劃 ， 從 里 程 測 量 、 交 通 管 制 、 外 籍 選 手 的 邀 請 、 沿 途 飲 水 站 的 安 排 ， 鉅 細 無 遺 ， 才 能 使 這 項 比 賽 步 上 軌 道 （ 曾 清 淡 ， 1 9 8 5 ）。
雖 然 在 城 市 舉 辦 國 際 馬 拉 松 比 賽 是 一 種 時 代 的 趨 勢 ， 世 界 各 大 城 市 早 就 在 舉 行 ， 一 個 國 家 能 夠 舉 辦 國 際 性 的 城 市 馬 拉 松 ， 對 國 家 形 象 的 宣 傳 有 極 大 的 助 益 ， 如 果 路 線 的 規 劃 及 交 通 管 制 執 行 不 當 ， 可 能 會 得 到 相 反 的 效 果 ， 因 此 ， 詳 細 規 劃 1 個 好 的 馬 拉 松 路 線 及 做 好 交 通 管 制 是 1 場 馬 拉 松 比 賽 能 否 成 功 的 重 要 關 鍵 。
臺 北 市 區 內 的 路 跑 活 動，1 9 8 1 年 路 跑 賽 只 有 1 年 1 度 的 臺 北 迷 你 馬 拉 松 ， 里 程 1 0 公 里 ， 路 段 不 過 是 臺 北 市 立 體 育 場 到 總 統 府 。 或 許 是 因 為 事 先 的 宣 導 工 作 做 得 不 夠 完 善 ， 交 通 管 制 有 些 路 段 管 制 ， 使 部 份 市 民 抱 怨 不 便 ， 更 有 人 認 為 要 在 臺 北 市 區 內 舉 辦 4 2 . 1 9 5 公 里 的 馬 拉 松 ， 前 後 須 交 通 管 制 4 小 時 ， 是 不 可 能 且 辦 不 到 的 事 （ 呂 美 娟 ， 1 9 8 5 ）。
1 9 8 6 年 開 始 舉 辦 的 臺 北 國 際 馬 拉 松 也 正 式 宣 告 和 國 際 接 軌 ， 但 維 持 4 年 的 比 賽 於 1 9 9 0 - 2 0 0 0 年 因 捷 運 工 程 施 工 而 暫 停 ， 1 9 9 6 年 移 師 國 道 冠 名 臺 北 慶 豐 國 道 馬 拉 松 ， 2 0 0 4 年 更 名 為 「 I N G 臺 北 國 際 馬 拉 松 」， 並 於 2 0 0 9 年 為 富 邦 臺 北 馬 拉 松 賽 會 ， 此 賽 會 已 列 名 世 界 1 0 大 城 市 馬 拉 松 之 一 ， 更 是 結 合 公 益 而 跑 的 國 際 性 大 型 賽 事 ， 高 雄 國 際 馬 拉 松 從 2 0 1 0 年 開 始 舉 辦 ， 到 2 0 1 3 年 才 第 4 屆 卻 已 將 獲 得 國 際 田 徑 總 會 路 跑 賽 制 銅 標 級 國 際 認 證 。 選 擇 臺 北 國 際 馬 拉 松 賽 事 做 為 研 究 ， 主 要 的 目 的 是 ， 起 源 與 變 遷 路 線 規 劃 及 交 通 管 制 問 題 都
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是 比 賽 規 劃 重 頭 戲 。 本 研 究 認 為 這 場 賽 事 將 能 推 展 出 臺 北 城 市 特 色 ， 熱 絡 臺 北 市 民 的 熱 情 ， 結 合 公 益 發 揚 國 際 路 跑 賽 事 ， 現 今 邁 入 2 7 屆 還 未 取 得 國 際 路 跑 認 證 ， 原 因 缺 失 在 哪 裡 值 得 探 討 的 地 方 。
二 、 研 究 目 的
根 據 以 上 動 機 ， 在 蒐 集 相 關 資 料 閱 讀 分 析 整 理 後 ， 擬 定 出 具 體 的 目 的 如 下 ：
（ 一 ） 馬 拉 松 賽 路 線 起 源 與 規 定
（ 二 ） 臺 北 國 際 馬 拉 松 路 線 規 劃 源 起 與 變 遷
（ 三 ） 臺 北 國 際 馬 拉 松 賽 路 線 規 劃 考 量 因 素