2.1.1 破碎機主結構組成
破碎機主要由(圖 2-1)主體、液壓控制系統(液壓控制室)、電路控制(電器室) 系統三部分組成。主體包含齒輥輪、推料油壓缸、星形齒輪、工作台、導柱等結 構；液壓系統由控制元件、執行元件、輔助元件、動力裝置、工作介質等組成；
電路控制系統主要由人機介面、PLC、繼電器、按鈕等組成。
圖2-1 廢五金破磚機示意圖
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2.1.2 破碎機工作原理
液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構、工作介質等 組成。
一般泵浦分類:
低壓:油壓小於 2.5 MP 如齒輪泵。
中壓:油壓小於 6.3 MP 如葉片泵。
高壓:油壓小於 32 MP 如柱塞泵浦。
圖2-2 破碎機動作順序示意圖
破碎機動作順序(圖 2-2)所示：電控系統控制液壓系統，液壓系統控制破碎 機運轉，破碎機運轉相關行程開關再將訊號迴朔給電控系統實現循環控制。
2.1.3 破碎機作動循環
破碎機在運轉(圖 2-3)啟動後，當進行廢五金磚(原料)裂解破壞時，原料會因 咬料時速度S 會下降(曲線下降)，並隨原料密度影響時間 T 軸，裂解密度越高則 時間越長，反之待密度越低則速度往上升(曲線上升)。當原料密度高於設定值時 由正轉咬料改為吐料動作(曲線下降)，吐料動作完成後再正轉(曲線上升)進行原 工作咬料動作如吐料咬死則進行咬料此反覆動作。
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圖2-3 破碎機作動循環圖
2.1.4 破碎機座結構
機械特性震動慣性以平底考量、投料口與出料口採用高低落差特性，方便投 料與收料機座採用高度3公尺並以5 cm厚中碳鋼板具有韌性與強度有效可吸震一 般運用在船倉等，機座以交叉支撐橫梁鋼焊接設計，但減速機與活塞桿液壓缸因 考量到其維護拆卸以螺絲鎖於主體受影響其震動做成鬆動故需時常檢查。
2.1.5 破碎機緩衝裝置
將其低壓腔內工作介質通過節流把動能轉換為熱能，熱能則由循環的液壓 油經液壓缸帶回液壓油箱，採用迴油裝置當其緩衝開始時產生其緩衝致動力過 大產生溢流經由管件迴油可有效吸收緩衝可有效避免無法預知活塞實際運動造 成損害。
2.1.6 破碎機齒輥輪撕裂裝置
減速機經由伺服控制達到同步運轉連動下齒輥輪左右側，並經由星形齒輪組 帶動上齒輥輪使其上部沿軸向給入的物料，在兩輥輪中間下部裝有滑齒達到撕裂 尺吋。高標準及嚴苛的鋼材降低輥輪落及裂痕產生。熱處理形成穩定結構的微細 組織，增強輥輪之抗熱震、抗高壓、耐磨性等機械性能。
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2.1.7 破碎機驅動裝置(減速機)
減速機讓液壓能轉換為機械能因具有激波徑大、出力較高、傳動比大，結構 緊湊、多齒嚙合，承載力大、耗能較省，經濟性佳、中空滾柱，輸出簡單等特性。
採用 RR PLUS RR25000 型輸出扭力值達 25000 daNm 軸承帶動輥輪進行旋轉 運動咬合撕裂原料。
減速機做動原理(圖2-4 )
1. 齒輪箱連結外滾柱、行星齒盤連結內滾柱(圖2-4 A)。
2. 入力軸帶動偏心套回轉(圖2-4 B)。
3. 滾珠軸承讓齒輪箱與行星齒盤反時針的公轉、將使內外滾柱各繞其 中心作順時針的自轉(圖2-4 C)。
4. 出力軸梢隨著行星齒盤的推移，將以反時針的方向做公轉(圖2-4 D)。
A 至圖 D 所示，當入力軸回轉一圈時，內滾柱將以反方向旋轉。
圖2-4 減速機原理
減速機液壓作動循環
工作介質液壓油經柱塞泵補循環產生液壓力，驅動減速機轉動，並藉 由迴油把高溫的液壓流帶回散熱片式水冷卻氣冷卻減速機避免溫度過高。