三、目前國際間已將污水處理水再利用列為水資源多元化資源之重要 目標之一，污水尚有 BOD、COD、SS、磷、氮以及大腸菌類群相 等標準應以適當處理方可放流，相較之下雨水回收再利用，其建 造技術成熟以及操作簡單，且無水權以及水質僅初級簡易處理即 可用於澆灌等中水使用，無污水處理之複雜性、成本高以及目前 污水處理均位於下游端，如處理完成除了放流外，再利用時如何 將處理完妥之再生水送至上游端尚有待克服。
四、雨水貯蓄池之雨水貯集方式，可以單獨設置，亦可以與自來水水 箱共構，當雨水供應不足時由自來水浥注，以免非雨季自然降水 之不足，並保證澆灌水之充裕，且施工難度低，惟建造成本高。
以本研究案例為例，經分析結果水價若以經濟部委託研究包含各 種成本後為 28 元之計算，以 8 立方公尺之貯集設施年運轉成本 之益本比小於一，若純以資金回收之觀點，實難滿足經濟投資效 益之需求；然而雨水資源回收乃為世界永續經營及水資源開發必 然之趨勢，雨水貯集利用應用於快速道路或高架橋下，不僅符合 綠建築中「水資源指標」及「基地保水指標」之精神，對於環境 永續經營之貢獻應高於資金投資回收之考量。
5-2 建議 建議 建議 建議
集水管內，實務上洲美穚屬快速道路，車速可達 80 公里，車輛 快速經過時橋面時，將會使橋面之雨水濺出橋面流失，亦可能車 輛多輪胎沾粘水份帶出研究區域外，且橋面因緃豎曲線、曲率關 係，會有超高及轉彎情形，又因橋面洩水孔設於橋面低面側，故 亦無法全面將於研究標的之雨水全面截留收集，以及貯集設施設 於低處，尚需動力補助方可達到灌溉作用，本部分俟另案再研究。
二、目前自來水價因政策關係未反應實際水庫建造成本以及其他附屬 建造成本社會成本等，造成民眾因水價過於便宜而浪費自來水之 情事，政府及民間應加以宣導，該民眾認識水、保育水、感恩水，
更應了解水再利用之重要性，水絶非「自來」，應加以珍惜。
三、本研究案標現有雨水貯集設施設於橋墩處附近，屬地勢較低窪 處，如欲作為自動澆灌時仍應設動力設施，本案因堤身中設有共 同管溝，故如將貯集設施設施身或堤頂，則可免去動力設施成 本，惟需考量堤身之防水及結構安全，
四、臺北市因人口密集，到處都是水泥森林，降雨時當儘量透過排水 系統排入水溝或箱涵導入大川或大海，抽水站土地取得以及建造 成本高，擬設大排水箱涵亦屬不易，因為臺北市地下管線錯綜複 雜因近因各種設施下化結果，如捷運系統、輸水幹管、地下道、
污水管、雨水箱涵以及各種管線等。故學校運動場公園設計成平 時運動及活動，而大雨時可設為滯洪池之功能，應使民眾了解大 雨過後，運動場將有數天入滲期間無法使用之認知。
五、目前設有之過濾系統似有過於簡易，於大雨時經現場觀察結果，
因高差大且雨水夾帶部分垃圾及泥砂，經匯集於 PVC 管後，因
瞬間水流過大造成該過濾設施阻塞或無過濾效果，造成部分雨水 溢出情形，未將雨水全面收集。建議應將過濾系統應設置量體足 夠且堅固型或設計於箱體內，以免雨水因匯集過程溢出。
六、目前臺北市尚有相當多之高架橋或快速道路可供設置雨水截留設
施，然因目前臺北市自來水價格偏低，故民眾對於珍貴之水資源
未加重視，雨水截留既可作為澆灌更可作為防災之備份水，以供
不時之需，既符合綠建築要求，又可達到節水以及防洪之需求。
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中 華 大 學
(頁 60-64)