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箱型鋼管混凝土柱火害研究

第二章 規範與文獻回顧

第四節 箱型鋼管混凝土柱火害研究

Chung 等人(2008)利用數值分析探討火害方形鋼管混凝土柱受軸向載重之行 為。數值分析先以二維熱傳數值分析,計算試體斷面溫度,再以非線性應力分析 計算試體軸向變形行為,並比較四種鋼與混凝土模型造成之影響。研究結果顯示,

採用 Eurocode 規範建議高溫材料性質之分析較能合理模擬實驗結果。

Espinos 等人(2010)以有限元素分析軟體-ABAQUS 建立 3-D 模型,模擬火害 圓形鋼管混凝土柱之行為。分析結果與實驗比對,再進行參數研究,最後根據 Eurocode 4 簡易計算模式,計算試體有效耐火性能。由承重試體於火害下之軸向 變形-時間關係與載重比-時間關係得知,試體於加溫歷時期間可分成四個階段:

(1) 鋼管受火表面溫度迅速增加,而內灌混凝土之溫度較鋼材低,因此加載端板 與混凝土間產生間隙,且鋼材與混凝土接觸介面產生滑移現象,使軸向載重逐漸 轉移至鋼管;(2) 鋼材到達臨界溫度 550°C,柱試體由原本膨脹位移轉變為壓縮 位移,使加載端板與混凝土再度接觸;(3) 鋼材因高溫喪失強度,而軸向載重逐 漸轉由混凝土承受;(4) 雖混凝土具低熱傳導性,但隨著加溫歷時時間增加,使 高溫逐漸傳遞至核心混凝土,最後混凝土部分也失去支撐能力,使試體破壞。

第二章 規範與文獻回顧

Han 等人(2002)探討有、無防火被覆矩形薄壁鋼管混凝土柱火害後殘留強 度,試體在無荷重下依 ISO 834 分別加熱 90 分鐘(無防火被覆)及 180 分鐘(有 防火被覆),火害後加載分為軸向或偏心荷重,分別探討其殘留強度,研究結果 顯示柱的加熱時間、斷面尺寸及柱的細長比對殘留強度有很大的影響。

Han 等人(2003)以實驗研究有無防火被覆之方形和矩形鋼管混凝土柱受軸向 或偏心載重下之火害行為,並建立試體火害後殘餘強度計算公式。由研究結果得 知,影響柱構件耐火性能與判定之參數包括:鋼材極限溫度、斷面尺寸、加載型 式和防火被覆厚度;當試體之鋼材溫度達 500°C~786°C,其已無載重支撐能力;

試體斷面尺寸越大,則構件抵抗火害能力較好;試體受偏心載重之耐火性能較受 純軸向載重來得低;較厚的防火被覆,能增加耐火性能。

曹寶珠(2003)對方形及八邊形薄壁鋼管混凝土柱進行軸壓和偏壓承載力探 討,試驗結果顯示方形薄壁鋼管混凝土柱在軸壓和偏壓荷重作用下,均發生整體 失穩破壞;試件在達到極限承載力前,有較明顯的局部挫曲現象發生,並向首先 發生局部挫曲一側彎曲;長柱構件的極限承載力隨偏心率的增加而下降。

Schaumann, P. 等人(2006)應用數值模擬進行了高溫下鋼管高強度混凝土 柱耐火性能分析,分析參數包括細長比、荷載偏心率、混凝土抗壓強度和斷面形 狀等。分析結果顯示對於越細長的柱構件,偏心載重的影響就越明顯。

Kodur (2007)為回顧和彙整相關文獻,提出混凝土灌入圓形和方形鋼柱之防 火設計建議,並比較空心型鋼柱於空心處設置三種不同型式混凝土之耐火性能,

如灌入純混凝土(Plain concrete, PC)、設置鋼筋混凝土(Bar-rinforced concrete, RC) 和灌入含鋼纖維混凝土(Steel fiber-reinforced concrete, FC)。由實驗和分析結果得 知,灌入純混凝土和含鋼纖維混凝土,試體破壞原因為混凝土開裂,而設置鋼筋 混凝土試體破壞原因為鋼筋降伏;影響合成柱試體耐火性能由高至低依序為設置 鋼筋混凝土、灌入含鋼纖維混凝土和灌入純混凝土。對於試體斷面形狀之影響,

相同斷面積之柱構件,圓形斷面較方形更具耐火性能。

Lie 與 Chabot (1992)藉由 44 支圓及方形鋼管內填充純混凝土柱試體進行耐 火試驗,探討斷面大小、鋼管厚度、柱試體有效長度、混凝土強度、混凝土之骨 材種類及載重對耐火性能之影響。實驗結果發現,試體於試驗初期階段,鋼管產

生熱膨脹變形,其載重主要由鋼管承受;隨後鋼管溫度劇增使強度驟減,軸向載 重轉由核心混凝土支撐;試體破壞為鋼管挫屈或混凝土受壓破壞造成。

K.S. Chung 等人(2009)利用數值模擬,針對無被覆方形 CFT 柱,探討試 體受軸力-彎矩共同作用下之耐火性能。 研究結果顯示高溫作用下,試體抗彎矩 能力受高溫之影響較軸力來的大;而且施加較大彎矩時,其耐火性能則越差,顯 示彎矩對耐火性能有一定的影響。另外,本文獻利用數值模擬,繪製受不同高溫 下,試體所能承受的 P-M 包絡交互曲線,可提供設計者或使用者了解在預設的 耐火時效下,該柱構件所能承受的軸力及彎矩值,以確保火災時結構物的安全。

楊國珍等人(2011)研究箱型鋼柱之柱板銲接型式影響試體於火害高溫下之 行為。試體之箱型鋼柱板分別以全滲透與部分滲透銲接組合,藉由軸壓及不同溫 度探討銲接型式對試體行為及破壞模式之影響。由常溫試驗結果發現,柱板採全 滲透銲接相較採部分滲透銲之試體極限強度高;在高溫試驗部分,採全滲透銲接 試體之耐火性能較佳;然而,柱板採部分滲透銲接試體表現較差之原因為柱板因 軸壓發生局部挫屈進而發生銲道開裂。

何明錦等人(2012)以兩支有配置剪力釘之內灌混凝土箱型鋼柱試體,探討全 滲透及半滲透銲對耐火性能的影響。由實驗結果得知,試體承受 0.28 倍設計強 度之軸向載用下,鋼板銲接型式僅些微影響試體耐火性能,但並不顯著。

陳誠直等人(2010)以實驗方法和有限元素分析模擬,研究有無防火被覆之承 重銲接組合箱型鋼內灌自充填混凝土柱於火害下之行為;探討有無防火被覆之影 響、比較試體斷面溫度分佈、試體強度與勁度之變化、變形行為(變形與變形速 率)與破壞模式等,並建立合理之分析模型。由研究結果顯示,具防火被覆試體 皆能達到預期之防火時效,而火害後之試體軸向勁度稍為增大且呈線彈性行為;

未具防火被覆試體於火害期間持續有混凝土爆裂的聲音,惟因箱型鋼板提供圍束 導致試體未立即破壞,直到鋼板局部的鼓起與內部混凝土的碎裂。

陳誠直等人(2012)以耐火試驗和有限元素分析模擬,探討內灌混凝土箱型鋼 柱於有無配置剪力釘及施加不同軸向載重之高溫下行為。研究成果顯示,施加不 同軸向載重明顯影響軸向變形行為及耐火性能;剪力釘可略微增加試體耐火性能。

破壞模式為試體被壓縮、鋼板發生多處局部面外凸起、及內部混凝土碎裂。

第二章 規範與文獻回顧

陳誠直等人(2013、2014)探討考量各種影響填充混凝土箱型鋼柱耐火能力之 參數及其火害行為,研究依試驗參數斷面大小、施加載重及有無配置縱向鋼筋進 行火害試驗。試驗結果以及國內其他研究火害內灌混凝土箱型鋼柱之成果,彙整 如表 2-2 所示。研究成果顯示,試體斷面尺寸與載重比等,會影響箱型鋼管混凝 土柱耐火性能,其中以試體承受載重比大小之影響最為顯著,剪力釘影響甚微。

進一步探討施加載重(P)與混凝土承載能力(Pc)及標稱軸壓強度(Pn)的比 值,發現試體耐火性能隨著比值增大而耐火性能合格時間降低,而耐火性能合格 時間與P/Pc之關係相較與P/Pn之關係較為顯著與合理。其他相關研究成果也顯示,

當鋼管柱因高溫而喪失承載能力,箱型鋼管混凝土柱之耐火性能實為混凝土部分 延續,且耐火時間評估公式大部分為考慮P與Pc的影響;P/Pc包括之耐火性能影 響參數為斷面尺寸、混凝土強度與施加載重。

對於受軸向載重無防火被覆箱型鋼管混凝土柱,其耐火時間評估如式(2-31) 與圖 2-15 所示。

( ξ)

+

ξ

=1.7 3 25e 0.11

t (2-31)

其中,e為自然指數,ξ為P/Pc,P為施加載重,Pc為0.85fc'Ac;t為耐火時間(min) 試體參數如下:

1. 箱型鋼骨採建築結構用鋼材;內填充混凝土採自充填混凝土;

2. 斷面大小 400 mm~600 mm;

3. 混凝土強度 450~700 kgf/cm2

4. 填充式箱型鋼柱之受熱段長度 2800~3100 mm;

5. P/Pc介於 0.28~1.9 之間。

圖 2.15 實驗結果與耐火時間評估公式計算結果(陳誠直,2014)

0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2

P/Pc 0

30 60 90 120 150 180

Fire resistance (min)

400 mm square section 500 mm square section 600 mm square section Proposed

第二章 規範與文獻回顧

蔡綽芳等 (2013)

400×9 519 0.22 - - 168 400×9 519 0.37 - - 50 400×9 519 0.36 4-#6 - 111 400×9 519 0.5 4-#6 - 41 備註:載重比為施加載重(P)除以柱標稱強度(Pn)

(資料來源:本研究彙整)

王天志(2015)進行實尺寸耐火試驗,探討內灌混凝土箱型鋼柱於固定軸向載 重,在有、無偏心加載之高溫下行為。研究成果顯示,試體端點條件為鉸接端,

在低載重比(0.28 設計載重)及小偏心的加載下,對試體的溫升曲線及耐火時 效影響並不明顯,但在加熱過程的軸向膨脹量則有部分壓抑效果,減少其最大膨 脹量。

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