在所有自闢通路的小農之中，Aqghoe 阿德可以說是先驅者。許多村民都曾與 我說過，阿德如果不是因為大樹 (普洱) 茶賺錢，以前在村裡面是很窮的。現在
「去年中國人沒有來…兩年沒來了！以前他們來美塞買，Aqghoe 把茶運到美 塞 (Mae sai)…用車子載過去，然後他們就給錢！」 裡有茶嗎？我來這裡買茶喔！我是老闆。」Aqghoe 那時候就在家門前的路上遇 到，那他就看到這裡很多茶…還來 Aqghoe 家裡住。
(2018/9/2，訪談資料，經部分翻譯) 根據阿德的說法，在2014-2016 年間，這位景棟阿卡就是他的主要客戶之
一。不過，他表示由於緬甸那邊常有戰爭發生，所以這條貿易路線變得很不好 過，所以這位景棟阿卡就不再繼續做泰國茶的生意。2017 年 11 月當時我第一次 到美良河時，阿德就向我表示每年產茶季節大概從3 月底開始到 11 月底結束。
春茶價格高而且相當好賣，每年3-5 月，一公斤春茶價格大概都有 600 泰銖，每 三公斤春茶鮮葉經過炒菁與陰乾後就能製成一公斤毛茶，每天大概都能採收200 公斤以上；6 月雨季開始後的雨水茶或者秋天的谷花茶，一公斤乾製毛茶就有 300-400 的價格，每五公斤的鮮葉才能製成一公斤的乾製毛茶。他表示 2014-2017 年這段期間，他每一年光靠茶葉的收入就有70-80 萬泰銖，乾製毛茶年產量平均 就有3,000-4,000 公斤。
他因為經常接觸到這些做茶的親友，所以也都了解到過去自己的茶在中國能 賣多少價格，也就是因為轉手貿易的利潤，讓許多小農都想方設法要自己前往中 國掏金。
「這裡的茶拿過去，他們中國錢兩百、三百在賣的…泰國錢一千五百啊…以 前甚至兩千泰銖賣得到。」
(2018/8/31 訪談資料，經翻譯) 2018 年之後，就是阿德的親友阿剛來美良河地區蓋茶工廠的時間。除了前面 提到的學習技術外，他也透過阿剛認識了一些在中國的茶師傅，包括幾位從「班 章」來的朋友。他表示這幾位班章朋友每個月靠做茶的收入高得驚人，這也讓他 更加燃起了把茶賣進中國的「掏金夢」。因此他也認為，美良河地區的茶葉只要 不砍茶樹、不打藥，或許有一天就能像班章一樣。
「中國茶師傅一個月三十萬 (人民幣)。」
「這裡茶喝了！好囉！美良河的茶不砍掉、藥不打。這樣嘛美良河好囉！….
師傅講的….苦的嘛甜的….」
(2018/8/31 訪談資料) 阿德也提到他們的親友Aqghoe 阿剛，今年 (2018 ) 幫他們收購了 300 多公 斤的茶葉，每公斤的茶葉價格在600-750 不等，仍然要等阿剛確定能在中國賣到 多少錢，他們才知道可以拿到多少。
由於阿德在美良河地區，所以經常都會到阿剛的工廠幫忙，在過程中也學習 到了製作紅茶的技術。他就變成P 村少數會做紅茶的人，這件事情也讓他備感驕 傲。
「阿剛：他 (阿德) 來這裡 (工廠)，他拿茶葉來做了！他就去吹牛說是他
做的。
我：別人幫他做的呀？
阿剛：他看著做嘛！哈哈…也是他做的，他看著做，看著做。哈哈！」
(2018/8/26 訪談資料) 採回來的鮮葉在經過萎凋後，需要經過揉捻機的揉捻，所以製作紅茶不只需 要技術的學習，也需要機器設備的輔助。之後才能用布包著放到籃子裡，以石頭 等重物緊壓八小時。
阿德除了有阿剛的幫助之外，他的女兒也在曼谷等地工作，所以一些村民也 向我表示，他之所以能夠有這些機器，甚至買新車，也是因為他的女兒在外工作 賺了不少錢。在2019 年大部分茶農都遇上滯銷問題時，學會紅茶技術的阿德卻 因此收到了一份五百公斤紅茶的訂單，茶商以每公斤300 泰銖的價格購買。所以 當大家的普洱毛茶滯銷時，都只能靠採收鮮葉每公斤40-80 (baht) 不等的價格生 活時，阿德卻趕著收購2,000 公斤的鮮葉趕工製作紅茶。
「阿德：機器沒有沒法做…老闆給 15 萬，Aqghoe 吃 7 萬。」
(2019/4/24 訪談資料)
照片51,52。阿德製作紅茶的實際狀況。2019/4 攝。
阿德雖然無法流利的以中文溝通，也沒有親戚是具有中國籍的公民，但他卻 善用了自己的社會網絡。從剛開始就與緬甸的阿卡族朋友共同合作，嘗試將自己 納入普洱茶跨境貿易中的一環，他也經常提到自己家裡常有中國的「老闆」來作 客，努力地建立新關係。之後，除了受到親戚的幫助銷售茶葉，他也學習新技術 製作紅茶，在其他村民的茶葉都滯銷的時候，他卻能夠維持收入的穩定。
社會網絡除了幫助阿德打開貿易通路和取得技術之外，阿德也藉此學習到了 茶園管理的觀念。仔細觀察即可發現，阿德在茶園和咖啡園裡保留了許多大樹，
他表示這也是因為他經常接觸中國茶商，他了解中國人認為茶園必須保留大樹能 夠遮蔭，且下雨時水分能透過大樹的根系，幫助茶樹涵養水源，如此一來，茶葉 的味道才會更好，對於咖啡也是相似的道理。
(2) 真的「大樹茶」園——自創品牌的阿特
「1, 2, 3, 4, 5, 6, 7，然後翻下來，有要數，心裡面要數…我去中國看了四次 啊！去雲南看大工廠啊！然後他們也是買我們的茶，一噸啊…」
(2018/9/10 訪談資料) Aqghoe 阿特，年約 40 歲。他一講起炒茶的方法，便回憶起自己在中國是怎 麼學習揉茶的技術，對於做茶他有著一份執著和熱忱的心，他是鄰近阿克族村落 的基督教牧師，並與阿卡族結婚。阿特從中學以後就在清邁、清萊地區求學，之 後做中文旅行團的導遊，所以一直到2017 年才回來美良河的山區生活。正因為 如此，與其他的阿卡茶農不一樣，阿特擁有一片從未被砍過的茶園，茶樹高度都 約有3-4 米，就連平常對於泰國茶諸多批評的一位茶商王大哥都稱讚阿特的茶園 是「原生態」茶園，而這正是阿特所擁有得天獨厚的環境資源。
雖然「大樹茶」一詞經常被當地人拿來指稱為這種大葉種的阿薩姆茶，但實 質上大多數的茶樹早已被砍伐過，或者大樹、被砍過的大樹與小樹是混雜在同一 塊茶園，採收時也無區分。以中國普洱茶市場的標準而言，阿特的茶園才是在當 地少數符合能被稱為「大樹茶」的茶園。
除了茶樹沒有經過人為的修剪，阿特在中國也有許多親戚朋友，包括他的叔 叔。他表示自己的爸爸跟叔叔因為打仗的過程走散了，在緬甸的時候，爸爸往泰 國走，而叔叔則輾轉又回到中國境內。不過，他也表示自己在父親生前並沒有到 訪中國找親戚，一直到幾年前才靠著阿卡 (克) 的祖譜 (tseevq) 找到。
「我：你們怎麼找到 (親戚) 啊？
阿特：這個嘛！講這個tseevq。他們也是知道親戚在哪個 (地方)…哪邊這 樣嘛！
我：哪一區這樣…
阿特：對啊！他們還沒有忘記那個路嘛！跑來的路…我們到那個勐宋阿卡去 問，問他們一下這個過克 (Gaw Khee guq) 阿克在哪裡這樣嘛！」
(2018/9/10 訪談資料) 因為這層親戚關係，他在2017 年開始學習做茶的時候，就曾四次到訪中國 學習做茶和賣茶。阿特表示自己與其他的茶農不同的是，他不只是想要生產茶葉 賣給工廠而已，他想要自己創立一個品牌，並以他的氏族名「過克」(Gaw Khee) 為名稱，言談之中，我能感受到他對於自己所生產的茶葉，抱持著樂觀的願景。
照片53,54。阿特的生態茶園，大樹都未經砍伐。2018/9 攝。
照片55,56,57,58。阿特以他的氏族名「過克」(Gaw Khee)為名稱，自行設計 Logo，並且加以包 裝。標誌由報導人提供，2018/8 攝。
他表示會有自己做自己的茶品牌的想法，是因為2017 年去中國勐海賣茶得 到的經驗。
「阿特：看一下這個過克…過克茶，過克茶的名牌嘛！(跟別人) 分開慢慢 地做，做茶是還要學的多啊…我是喜歡，喜歡做這樣，我想做的是真的這樣的 嘛…
我：我感覺是做這個茶好像是都要靠那邊的親戚…
阿特：是！是！是！…沒有親戚是不容易，難！
我：…收不進去？
質」。而阿特邊向我介紹著他自己設計的「過克茶」標誌，邊說著自己「重質不
茶葉的接受度是滿高的，也有很多人跟他們買了一些茶，這顛覆了他們過去對於 泰國人不喝苦茶的印象。雖然阿特並非美良河地區主要的茶葉收購商，也沒有累 積許多的經濟資本。但由於他會說中文且有親戚在中國的緣故，他在開始做茶的 第一年就已經到雲南的茶葉工廠觀摩並且自闢通路，把茶葉賣進中國。更特別的 是他在茶葉滯銷的2018 年，開始嘗試用茶葉旅遊的方式拓展新的市場。阿特所 擁有的大樹茶資源是相當獨特的，這也讓他意識到想要賣到好價錢，維持品質 (重質不重量) 和建立自身品牌的重要性。
照片59,60。測量樹的直徑 (樹圍) 並記錄 GPS 位置，推估樹齡。2019/4 攝。
照片61,62,63,64。泰國旅遊團來丁老闆工廠與阿特的茶園參觀，並且被雜誌報導。2018/9 攝。
(3) 生意做很大的林姐
林姐向我提到稅金、運費與路途遙遠的艱辛，是她一開始做茶沒有預料到 的。而她進一步向我透露，她們現在都以一公斤將近50 塊泰銖 (Baht) 來估算他 們所有的裝箱、運輸與稅金費用，少量運輸反而價格貴，若是有3,000 公斤以上 的數量才能把運費壓低到30 多塊泰銖。
林姐在熟悉路線後，便經常與村民收購茶葉，也成為村民口中的「老闆」， 她從五百公斤一直到一年賣五萬公斤的故事，也激發了許多小農的掏金夢。不 過，以她的觀點而言，許多小農是過於不理性、浪漫化的想像美良河地區的茶葉 價值，這也造成小農過於高估了自己茶葉的實際價值。
「林姐：他們說我們這邊買是兩百塊，我們去那邊賣是一千多塊 (泰銖)。
我：其實沒有那麼貴？
林姐：對啊…我們兩個那天這邊買兩百塊，去那邊賣兩百八十…兩百八。
我：這樣運費算下來只賺….
林姐：對啊還有運費，有箱子…還要上稅…一公斤賺是…五十塊。」
(2018/9/27 訪談資料)
事實上，大多數在美良河地區的茶商都與我表示，他們現在的運輸路線都以 公路運輸從寮國通關為主，路線分成三段：1.泰國境內：從清萊到清孔 (Chiang Khong) 關口進入寮國會曬 (Houyxai)。2.寮國境內：從寮國會曬到中國磨憨口
事實上，大多數在美良河地區的茶商都與我表示，他們現在的運輸路線都以 公路運輸從寮國通關為主，路線分成三段：1.泰國境內：從清萊到清孔 (Chiang Khong) 關口進入寮國會曬 (Houyxai)。2.寮國境內：從寮國會曬到中國磨憨口