2015）
(1) 鋪面層：鋪面層即為表面層，其功能為透水與抗壓。透水混凝土磚、透 水混凝土鋪面、多孔隙瀝青鋪面及非連續拼接或鏤空鋪面等之材料、透 水性及抗壓強度等，應分別符合公共工程委員會施工規範相關規定。鋪 面層之設計厚度需因地制宜，如人行道、廣場或公園等區域之荷重較低，
通常採用6~8公分的鋪面厚度，而停車場等車輛行駛區之荷重相對較高，
鋪面設計厚度則採用8~15公分。
(2) 襯墊層：襯墊層之主要功能為維持上方鋪面層之平整度，並有過濾功能。
材料為質地堅硬、潔淨且乾燥之砂，粒徑1~2公厘細砂或2~4公厘粗砂(清
碎石)。襯墊層厚度一般約介於3~5公分，建議以不少於5公分為宜。
(3) 級配基層：位於襯墊層的下層，為主要貯水區，其高入滲率特性亦提供 級配基層與底基層間的水流傳遞。本層材料採粗骨材級配，設計厚度應 同時滿足逕流貯存量及結構承載要求，設計厚度越大其保水量與承載能 力較高。美國科羅拉多州丹佛地區之都市暴雨管理技術手冊(USDCM，
2011)及奧勒岡州波特蘭地區之都市暴雨管理技術手冊(SWMM，2014)均 建議級配基層厚度至少應為15公分以上，因級配基層為主要貯水區，考 量臺灣降雨量大，保水需求較高，本計畫建議級配基層之設計厚度為 15~45公分。
(4) 級配底基層：位於級配基層的下層，功能與級配基層相同。本層亦採粗 骨材級配，粒徑較級配基層貯水區大。設計厚度越大其保水量與承載能 力相對較高。因級配底基層亦為主要貯水區，考量臺灣降雨量大，保水 需求較高，本計畫建議級配底基層之設計厚度為15~25公分。若應用於人 行道或自行車道，不一定需進行此區的設計，但須增加級配基層厚度。
(5) 過濾貯水層：若對水質處理較高的需求，可以過濾貯水層取代級配底基 層，位於級配基層的下層，過濾層主要可過濾自鋪面流至底層所夾帶的 雜物質，具控制滲透速率與過濾水質功能。設計厚度可參考美國科羅拉 多州丹佛地區之都市暴雨管理技術手冊(USDCM，2011)之建議，過濾貯 水層設計厚度採15公分。
(6) 排水管：排水管需為多孔排水管。因級配底基層下方為路基，而一般路 基土壤之入滲速度遠低於上方各層之入滲速度，故於級配底基層設置排 水管，以確保在一定時間內可有效將級配基層貯水區及級配底基層貯水 區的下滲貯留水量導引至排水系統，以維持級配層之入滲及貯水能力。
可參考美國科羅拉多州丹佛地區之都市暴雨管理技術手冊(USDCM，
2011)之建議，多孔排水管設計尺寸採5~15公分，原則約每5公尺設置一 條多孔排水管。
(7) 地工織布：地工織布主要功能可過濾、加勁及防止土料流失或級配不均
勻沉陷。地工織布可防止空隙因土壤顆粒下移所造成的堵塞；也可防止 粗顆粒粒料下移進入底層土壤所造成的滑塌，使各土層保持其穩定性，
達穩固設施之目的。透水鋪面之地工織布設置於襯墊層與級配基層間，
以及級配底基層或過濾層與路基間。地工織布應符合公共工程委員會地 工織物之規定。
2. 注意事項
(1) 透水鋪面若有5~10公分之路緣，防止水流擴散，可提升入滲效益。
(2) 為使透水鋪面可具有一定之保水滲透能力，橫坡度應介於1.5%~2%，縱 坡度應小於8%。
(3) 透水鋪面之滲透係數k值應大於10-2cm/s，而孔隙率應大於15%。
(4) 級配基層採用粒料應為乾淨的水洗石，避免表面附著之泥土經雨水沖刷 後造成孔隙堵塞及水質污染。
(5) 級配底基層的底部應為平面，俾使逕流能均勻地滲透過整個表面。如果 系統底部滲透能力不佳，則底部應以1~5%的斜度向排水管傾斜。
(6) 排水管開孔應小於級配底基層之粒徑，防止骨材流失或排水管堵塞。排 水管安裝坡度最少應有0.5%。
3. 其它規劃配置建議 (1) 人行道透水鋪面
人行道透水鋪面規劃配置表面如以透水磚等鋪設，主要結構組成包括級 配底基層厚度為15~25公分，級配基層厚度為15~45公分，級配底基層及級配 基層之厚度會反映於承載力及貯水能力，在情況許可下，建議級配底基層及 級配基層之厚度分別為25公分及45公分為佳，兩者最少都不應低於15公分。
級配基層上方之襯墊層厚度建議為5公分，最上層之透水磚，厚度則建議為 6~8公分，以提供足夠之承載力。
(2) 停車場透水鋪面
停車場透水鋪面配置應比人行道需要更高之承載力，級配層之設計因此 也較厚。級配底基層厚度為15~30公分，級配基層厚度為15~60公分，級配底 基層及級配基層之厚度會反映於承載力及貯水能力，在情況許可下，建議級 配底基層厚度以30公分、級配基層以60公分為佳，兩者最少都不應低於15 公分。級配基層上方之襯墊層，厚度建議為5公分。最上層如為植草磚(空隙 回填沃土及植草)或透水瀝青，厚度則建議至少為10公分，以提供足夠之承 載力。
停車格邊緣設計連續路緣石，並於路緣石外側之級配基層上鋪設約15 公分厚度之礫石，當產生瞬間暴雨，透水鋪面滲透不及時，積水便可從路緣 石溢流進外側礫石區，快速下滲進基層及底基層貯留，防止逕流漫溢。