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圖圖 4-13 示範區示範區示範區示範區-大將軍社區地大將軍社區地大將軍社區地大將軍社區地形形形形
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貳、、、、地理環境及地理環境及地理環境及地理環境及交交交交通通通通
本計畫之研究範圍區域位於苗栗縣苗栗市，針對苗栗市之地理環境及交通概 述如下：
苗栗縣位於台灣島之中北部，苗栗市則位於苗栗縣之中部，乃一河谷平原、
多丘陵之地區，幅員南北長約 8.825 公里，東西寬 6.602 公里，面積 37.8878 平 方公里， 東至東經 120 度 50 分 12 秒， 西至東經 120 度 46 分 12 秒，北自北緯 24 度 36 分 4 秒，南至北緯 24 度 31 分 14 秒， 地形高度由西南向東北遞減，地 勢最高點在苗栗市西南方的上南勢坑，八甲附近與西湖鄉界的積線上，海拔達 240 公尺，至西山尾海拔已降到 50 公尺左右。在苗栗縣境上是交通要衝，為全 縣政治、經濟、文化、交通之中心；苗栗市之西北、西南有山地 1,800 公頃，為 農牧綜合經營發展地區，東邊有農地重劃區 900 公頃，東南部則以工商業為主，
地平人稠，為苗栗市樞紐地帶。
苗栗市為苗栗縣的政治經濟中心，鐵公路交通四通八達，國道 1 號、縱貫鐵 路是苗栗市南來北往的主要動脈。省道台 6 線、台 13 線、台 13 甲線，縣道苗 27 線、28 線，則是與鄰近鄉鎮市聯繫的通道；前述交通動線，構築成苗栗市對 外聯繫的綿密網絡。
一、 台 72 線快速公路完工後，與縣內鄉鎮聯絡更加便捷。交流道方面，國道 1 號中山高在苗栗市設有交流道，也可經由西邊的後龍交流道進入國道 3 號 高速公路，南來北往堪稱便捷。
二、 苗栗市主要橋樑包括龜山、新東、玉清、頭屋、北勢等大橋，均跨越後龍 溪，扮演 對外交通聯絡孔道。
三、 市區主要道路有：中正路、中山路、為公路、至公路、經國路、國華路、
民族 路、英才路、文發路與玉清路等，道路交錯縱橫，扮演民眾出入往來 渠道。由於苗栗市是苗栗縣的交通樞紐，境內的大眾運輸系統十分便暢。
四、 長程運輸以台鐵和台汽為主，短程聯繫則有新竹客運和苗栗客運。
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苗栗市最主要的河川是後龍溪，亦是苗栗縣境內最重要的河川，發源於鹿場 大山西麓，全長 58.3 公里，流域面積 536.6 平方公里，流域之年平均雨量為 1992.5 公釐，年平均逕流量 734 百萬立方公尺，流出率約 62%，每年可供灌溉用水量 ， 可達 11000 萬立方公尺，工業用水及公共用水量約 1000 萬立方公尺。苗栗市另 有南勢溪，其特性是流程短、水急、落差大、流量春夏雨季時盈溢，秋冬乾旱時 涸少，雨旱季水量相差懸殊之特性。
苗栗縣位於臺灣之中北部，屬於亞熱帶氣候區，其特色為季風現象至為顯 著，冬季多東北風，夏季多西南風或東南風，尤其在冬季當西伯利亞或蒙古高壓 冷氣暴發而南下時，其前鋒所及，風雨猝至，氣溫亦驟然低降。在五、六月間春 夏之交，太平洋極峰徘徊於中國東南沿海，自越南經海南島，臺灣至琉球一線，
形成雨帶，造成陰雨連綿的霪雨時期，連續性降雨，侵蝕土壤。夏季又受海洋的 影響較大，常被溼熱的海洋氣團所籠罩，加之地面蒸發大，對流旺盛，下午常有 雷雨發生。在七、八、九月盛夏時期，受颱風不定期的侵襲，可造成嚴重的災害。
以下可依氣候之幾個指標說明苗栗之氣候特性(圖 4-14)。
以苗栗縣整體環境特性詳細描述示範區之氣象水文特性，共分氣溫、雨量、
風向風速、相對濕度與水系五項，說明如下：
一、氣溫
苗栗縣之氣溫隨地形之不同，而有顯著之變化，亦即沿海平原及鄰近 丘陵 屬亞熱帶氣候，高山屬溫帶型，中央山脈地區則屬寒帶型氣候。苗栗 年均溫 22℃
之等溫線由頭份經造橋、頭屋、苗栗、銅鑼、三義，沿尖豐公 路之東側山區伸 延，而 20℃等溫線則經三灣、獅潭、大湖至卓蘭，18℃等 溫線由南庄而至泰安 鄉之西側山區。平原地帶，自四月以後，平均溫度即達 20° C 以上，長達九個月 之久，六至九月，平均最高溫度皆超過 30° C。從十一月至翌年三月，除山地外，
各地最冷月之平均溫度，仍多在 15° C 以上，平均最低溫度亦高於 11° C。惟在 大陸強烈寒潮南侵之際，各地極端最低瘟亦能降達 10° C 以下。在寒潮侵襲夏，
會有下霜的情形發生。
二、雨量
台灣由於受到季風和地形之影響，一般在十月下旬至翌年三月上旬， 由於 東北季風之影響，台灣北部之雨量大於南部；而於夏季六月上旬至九月末，則因 西南季風盛行，及地形之影響，各地雨量均雙，在此期間，因太平洋之熱帶性低 氣壓頻生，故常有豪雨和災害發生。就苗栗縣而言，雨量分佈是山岳地區大於丘 陵地，丘陵地大於平原地區。
三、風速與風向
苗栗縣之氣候深受東北季風和東南季風影響；於每年十月下旬迄翌年三月中 旬，東北季風盛行時，位於沿海的通霄、後龍等地受其影響最烈，十二月之平均 風速，平均可達 3 公尺/秒，尤其通霄一地，幾可達 5.5 公尺/秒。西南季風則盛 行於五月上旬至九月下旬，風力一般不大，只在沿海地帶偶有強風。山岳地帶，
因地形複雜，故各地之風速頗受影響。大體而言，各地區之風速，年中各月份變 化並不大，只在少部份地區，如秦安之錦水，年平均風速可達 2 公尺/秒，六月 份之風速高達 3.9 公尺/秒，情況較特殊外，其他地區還算平穩。
四、相對濕度
苗栗縣之濕度，一般而言冬季較夏季為大，主要受雨季之影響。冬季之濕度，
沿海區域，大都平均在 82％左右（例如竹南、後龍等地）；山岳地區平均約在 80
％以下（例如南庄），因此通常冬季沿海地區之濕度大於山岳地區；但在夏季時，
全縣並無明顯差別，大約停留在 80％左右。
五、水系
本區域因處於苗栗市邊緣的低海拔的制高點，屬於田寮排水集水區，且因地 勢較高故並無主要的水系通過本區。全苗栗市之水系主要是由南向北匯流至後龍 溪後向西出海(圖 4-15)。
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圖圖 4-14 示範區示範區示範區示範區-大將軍社區氣象資料大將軍社區氣象資料大將軍社區氣象資料大將軍社區氣象資料
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圖 4-15 苗栗苗栗苗栗市苗栗市市水市水水系水系系圖系圖圖 圖
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斷層活動所引發的地震為促成邊坡破壞的主要因子之一，所以瞭解研究區域 附近之活斷層分布相當重要，台灣地小故斷層之活動大多皆會造成多個縣市之影 響，當然離震源越遠影響越小，所以圖4-16則是標示以本次示範區-苗栗市大將 軍社區為中心半徑20公里之範圍，由圖見20公里內並無活動斷層，然就苗栗縣境 內則有獅潭斷層（第一類活動斷層）、三義斷層（第二類活動斷層）兩條活動斷 層，全臺各類活動斷層說明於圖4-17。
圖 圖
圖圖 4-16 示範區示範區示範區示範區-大將軍社區方大將軍社區方大將軍社區方大將軍社區方圓圓圓圓 20 公里公里公里斷層分佈公里斷層分佈斷層分佈斷層分佈
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示範區-大將軍社區
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二二
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地質災害是指受到地質因素影響所產生的地質災害，其種類包括活動斷層、
山崩、地盤下陷、基礎沉陷、侵蝕和沉積等作用，引起的地震、山崩、地層下陷 等人力難以控制的災害。
而影響大將軍社區之地質資料，如圖 4-18、4-19 所示。圖 4-18 為坡地環境 地質基本圖，從圖上可以得知大將軍社區之重要聯外道路；三湖道、龍岡道及台 六線等三條聯外道路上皆有岩屑崩滑區域。圖 4-19 為坡地地質災害潛勢圖，由 圖可見大將軍社區位於低潛勢區，但北側緊鄰著岩屑崩滑高潛勢區，有嚴重影響
而影響大將軍社區之地質資料，如圖 4-18、4-19 所示。圖 4-18 為坡地環境 地質基本圖，從圖上可以得知大將軍社區之重要聯外道路；三湖道、龍岡道及台 六線等三條聯外道路上皆有岩屑崩滑區域。圖 4-19 為坡地地質災害潛勢圖，由 圖可見大將軍社區位於低潛勢區，但北側緊鄰著岩屑崩滑高潛勢區，有嚴重影響