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第四章 建構及驗證空-時通道實體模型

4.6 空-時通道實體模型之驗證

4.6.1 Site 1

圖4-11 為距離起點 20 公尺實體傳播模型估算之 Power Azimuth Spectrum (PAS)之結果。圖中右上角的子圖為實體模型估算所繪出之各射線傳播路徑圖,

標記A 的脈衝為直接波;標記 B 的脈衝為受到工五館左下角牆角繞射所造成;

標記C 的脈衝是由工五館之牆面反射所造成;標記 D 的脈衝是由工五館右下角 牆角繞射所造成;標記E 的脈衝是由管二館下方牆角繞射所造成;標記 F 的脈 衝則為管二館下方牆面反射所產生。圖4-12 為該定點量測值之 PAS,由圖 4-11 對應圖 4-12 可發現主要的傳播路徑大多可利用實體模型計算得,但由量測圖 4-13 可知,每一個主要的射線附近皆伴隨數條功率較小或相近的射線,此傳播 叢集的現象乃極有可能由於該反射點或繞射點附近的散射效應(包括牆壁表面 的不規則、窗戶、牆角邊緣的不規則等原因),使得射線形成一個叢集入射至接 收陣列天線。圖4-11 中的直接波、反射波與牆角繞射波與量測值幾乎吻合,每 條的誤差皆在angle resolution 之內,但實體模型並未考慮出散射效應,例如圖 4-12 標記 B 附近較小的脈衝。

圖 4-13、圖 4-14 分別為實體模型估算值、量測值所繪出的 PDS,其中標 記A~F 所代表之脈衝與上述相同。圖 4-13 的x軸為過量延遲時間,而在此定 點第一個到達的射線為標記A 的直接波,對應到圖 4-14 標記 A 脈衝為 141.4ns,

因此圖4-13 的預估值加上 141.4ns 應該與圖 4-14 之量測值對應,標記 B~D 之 誤差值皆在time resolution 之內,而標記 E、F 則誤差分別為 20.5ns 與 15ns,此 誤差可能是由於電子地圖距離誤差或地形坡度所造成。圖4-15 則將實體模型估 算之TOA 與 AOA 結合繪出的 Delay-Azimuth Spectrum (DAS),其中 delay 軸乃 是將實體模型所估算出之過量延遲時間(excess delay time)加上 141.4ns(圖 4-14 中,標記A 脈衝之 TOA),與量測值相當接近,由此可知量測所得之相對 TOA 與預估值非常吻合。

圖4-11 路徑 1,d = 20 公尺處,利用實體模型預估之 PAS,右上角圖代表發射 端到接收端的傳播路徑示意圖

圖4-12 路徑 1,d = 20 公尺定點量測之 PAS

圖4-13 路徑 1,d = 20 公尺處,利用實體模型預估之 PDS

圖4-14 路徑 1,d = 20 公尺定點量測之 PDS

圖4-15 路徑 1,d = 20 公尺處,利用實體模型預估之 DAS

(II) Path 2

圖4-16 為距離起點 90 公尺實體模型所估算之 PAS,此定點屬於 NLOS 的 環境。圖中標記A 的脈衝乃由工程五館右下牆角繞射所造成;標記 B 的脈衝是 受到工五館屋頂連續楔形屋頂繞射(如圖4-10 之機制)所造成;標記 C 的脈衝 為由圖書館之左下牆面反射所產生(反射點相當接近牆角),因此標記C 的接收 功率強度最高;標記 D~F 的脈衝則是受到管二館之牆角繞射所產生(詳現子 圖)。

圖4-17 為量測值之 PAS,由圖中顯示電磁波依然是以叢集的方式傳播,各 個接收功率較高的脈衝大多都可由實體模型估算出,其中除了標記C 脈衝之水 平入射角誤差為

3 . 1 °

外,其餘脈衝之入射角誤差皆在2 以內,誤差較大的原因° 乃是由於路徑2 為 NLOS 環境,訊號之間的 coherent 情形較為嚴重,雖然已使 用spatial smoothig technique 來降低訊號間的相關性,但 ESPRIT 演算法的效能 亦會降低。

圖4-16 路徑 2,d = 90 公尺處,利用實體模型預估之 PAS

圖4-17 路徑 2,d = 90 公尺定點量測之 PAS

圖 4-18、圖 4-19 分別為實體模型估算結果、量測結果所繪出的 PDS,其 中標記 A~F 所代表的脈衝與前述相同。在此定點第一條到達接收端的電磁波 為標記A 之脈衝,其量測之延遲時間為 332.7ns,因此圖4-18 中每個脈衝加上 332.7ns應會與圖4-19 中的各個脈衝對應,其中標記 B 的脈衝在圖 4-19 中被標 記A 與 C 所遮蔽,標記 C~E 脈衝之延遲時間誤差值皆約 8ns左右,標記F 脈 衝的延遲時間誤差則略大於 8ns。利用實體模型計算之 TOA 與 AOA 繪出 Delay-Azimuth Spectrum,如圖 4-20 所示,其中 delay 的時間則由估算出的 TOA 加上332.7ns,與量測結果比較,發現主要傳播路徑大致吻合,僅缺乏叢集之效 應。

圖4-18 路徑 2,d = 90 公尺處,利用實體模型預估之 PDS

圖4-19 路徑 2,d = 90 公尺定點量測值之 PDP

圖4-20 路徑 2,d = 90 公尺處,利用實體模型預估之 DAS

4.6.2 Site 2

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