轎車前視造型美感與幾何比例之關係研究 卓裕仁、楊旻洲
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摘 要
影響汽車造型美感的因素很多，幾何尺寸比例為其中重要因素之一， 本研究嘗試以美學原理的比例原則探討當今歐、美、
亞地區中型房車 前視主要幾何尺寸比例的差異程度，並探討以平均法則建構具美感前 視造型的可能性。研究中以歐洲、
美國、亞洲地區近年上市之中型房 車為樣本，以貝茲曲線貼近每一車型前視外觀造型輪廓方式予以簡化 ，由相鄰曲線交 點取得控制點，相對於輪距將控制點座標標準化後， 由各個對應座標點平均值建構平均車型。另將樣本車前視主要造型元 素(頭燈、水箱罩、進氣孔、霧燈)以直線描繪簡化取得控制點，將座 標數值平均化取得造型元素平均位置，最終整合平均 車型外觀輪廓與 造型元素平均，進行美感評價。 第一階段選擇四部與平均車型差異較大之樣本車?同平均車型請受測者 進 行美感評價排序；第二階段就平均車型輪廓設計三組不同特色的前 視造型元素，分別賦予五種不同比例配置(含平均配置)
，以兩兩比對 方式進行美感評價。結果顯示平均車型由於均化結果，比例較為勻稱 ，被視為最具美感，由此顯示以平均 法則創造轎車前視美感造型的可 能性。
關鍵詞 : 汽車，前視造型，美感，平均，比例
目錄
封面內頁 簽名頁 授權書...iii 中文摘要...iv 英文摘
要...v 誌謝...vi 目錄...vii 圖目 錄...ix 表目錄...xii 第一章 緒論 1.1 研究背景與動
機...01 1.2 研究目標...02 1.3 研究範圍與限制...03 1.4 論文 架構...04 第二章 文獻探討 2.1 汽車設計...06 2.2 黃金比例相關研
究...16 2.3 造型美感相關定義...26 第三章 研究方法 3.1 平均車型輪廓建 構...29 3.2 平均車型與樣本車之美感評價比較...34 3.3 前視特徵元素之平均位置分 析...36 3.4 前視特徵元素水平方向比例分析...37 第四章 結果分析 4.1 歐美亞平均車型比
較...39 4.2 主要尺寸比例分析...41 4.3 五部車型比例美感評價比較...45 4.4 整合平均型外觀輪廓與特徵元素輪廓...50 第五章 設計驗證 5.1 初步設計發展...52 5.2 設 計草圖描繪與發展...55 5.3 三組車型美感評價結果分析...58 第六章 結論 6.1 結
論...64 6.2 後續研究建議...65 參考文獻 附錄一 30部四門轎車前視圖樣 本...71 附錄二 第一階段問卷內容...74 附錄三 第二階段兩兩比對問卷內容...75 參考文獻
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