個案分析流程

本節分別就該工程案分析流程的資料蒐集、創意、判斷、發展、建 議等計畫執行階段進行分析，各階段的分析方向與主軸詳述如下，並 摘整成分析表如表5.1。

一、 資料蒐集階段

本研究選用實際參與之機場捷運青埔機廠土建工程為研究個案，

針對該工程現地土石資源進行再利用研究。為充分了解該基地現地的 土石資料，除蒐集該工程之規畫階段試驗資料外，亦赴現地取土進行 篩分析試驗，取得現地土石粒徑分佈曲線，與該案個例工程合約有關 次層道碴級配之需求相比較，找出現地土石資源再利用可能的級配調 整方式，經評估發現機廠軌道次層道碴級配，可充分利用現地土石資 源。

二、 創意階段

首先利用台灣高鐵與台北捷運規範設計配比，並比對現地土石粒 徑分佈曲線，找出需改良區間。接著提出1.剔除粒徑不合規範要求的

土石、2.利用破碎加工處理現地土石、3.將不符規範要求之土石進行破 碎，並混合使用、4.購買符合級配之土石與現地土石混合使用等四項方 案。

三、 判斷階段

針對上述四項方案分別考量分析各方案成本、工期等之影響程 度。初步決定先剔除粒徑為1 吋或 1.5 吋以上的土石，並將剔除之土石 進行破碎加工處理。再與現地剩餘之土石混合使用，如現地土石依然 不足，再考慮向外購買。

四、 發展階段

決定處理方案後，即進行土石剔除與原土石混合模擬分析。分析 結果認為將現地土石中粒徑大於1 吋之土石進行破碎，並與 1 吋以下 之土石混合使用，最能有效使用現地土石。最後經粗略成本評估，認 為混合後土石提供量充足，不需另行購買土石，且現地土石可充分使 用

五、 建議階段

經多方模擬研究與深入探討後，認為應進行現地破碎試驗，檢驗 模擬分析結果，並建議執行現地土石資源再利用方案。

表5.1 計畫執行階段分析表

工 作 項 目 資

料

1. 選定桃園國際機場捷運青埔機廠土建工程為現地土石資源 再利用研究對象

2. 取得工程現地土石粒徑分佈曲線 3. 瞭解機廠軌道次層道碴級配需求 創

意

1. 參考高鐵與捷運規範，設計配比 2. 剔除粒徑不合規範要求的土石 3. 利用破碎加工處理現地土石

4. 將不符規範要求之土石進行破碎加工，並混合使用 5. 購買符合級配之土石與現地土石混合使用

判 斷

1. 剔除粒徑為1吋或1.5吋以上的土石 2. 現地土石與破碎加工後的土石混合使用 3. 如現地土石依然不足，再考慮購買 發

展

1. 經模擬分析，認為將現地土石中粒徑大於1吋之土石進行破 碎加工，並與1吋以下之土石混合使用，最能有效使用現地 土石

2. 經粗略成本評估，認為混合後土石提供量充足，不需另行 購買土石，且現地土石可充分使用

計 畫 階 段

建 議

進行現地破碎試驗，檢驗模擬分析結果，並建議執行現地土石 資源再利用方案