動 機 乃 是 激 發 與 引 導 人 類 行 為 之 內 在 因 素 ( A h o l a , 1 9 8 9 )。 根 據 心 理 學 辭 典 的 定 義 ：「 動 機 與 行 為 是 相 對 的 兩 個 概 念 ， 行 為 是 體 外 的 活 動 ， 而 動 機 是 促 進 使 用 個 體 活 動 的 內 在 歷 程 。 」 （ 張 春 興 ， 1 9 8 9 ） 。 眾 多 的 動 機 理 論 裡 ， 其 中 以 廣 為 人 知 且 發 展 較 早 的 M a s l o w ( 1 9 4 3 ) 所 提 出 的 需 求 層 級 理 論 。 他 強 調 內 在 動 機 的 重 要 性 ， 並 且 因 為 人 有 各 種 不 同 層 次 的 需 求 層 級 ， 而 M a s l o w 則 利 用 不 同 的 需 求 層 級 來 解 釋 人 類 的 動 機 ， 加 上 人 的 需 求 層 次 是 有 順 序 性 的 ， 往 往 較 低 的 需 求 層 次 必 需 首 先 被 滿 足 ， 其 次 才 會 進 入 較 高 的 需 求 層 次 ， 層 次 由 低 至 高 分 別 為 ： 生 理 需 求 、 安 全 需 求 、 歸 屬 感 ( 社 會 需 求 ) 、 尊 重 需 要 及 自 我 實 現 。 （ 如 圖 2 - 1 ） 。
圖 2 - 1 馬 斯 洛 （ M a s l o w ） 需 求 層 級 理 論
資 料 來 源 ： 林 靈 宏 ( 1 9 9 4 ) 。 消 費 者 行 為 學 。
A l d e r f e r ( 1 9 6 9 ) 衍 生 馬 斯 洛 的 需 求 理 論 提 出 E R G 需 求 理 論 。 E R G 需 求 論 的 核 心 構 念 是 生 存 ( e x i s t e n c e ) 、 關 係 ( r e l a t e d n e s s )、 成 長 ( g r o w t h ) 等 三 種 個 人 需 求 。 。 E R G 需 求 論 有 三 個 主 要 的 前 提 ： 1 . 每 一 層 次 的 需 求 ， 滿 足 越 少 ， 則 愈 希 望 能 滿 足 ； 2 . 愈 低 層 次 的 需 求 ， 愈 被 滿 足 ， 則 愈 希 望 能 滿 足 較 高 層 次 的 需 求 ； 3 . 較 高 層 次 的 需 求 ， 滿 足 越 小 ， 則 對 較 低 層 次 的 需 求 ， 愈 需 要 。
人 類 的 行 為 是 受 內 在 顯 著 或 潛 意 識 的 動 機 驅 使 而 引 導 出 來 的 。 動 機 是 行 為 的 原 動 力 ， 許 多 行 為 的 發 生 都 必 須 先 有 動 機 ， 才 會 有 再 進 一 步 的 行 為 產 生 。 一 個 動 機 獲 得 滿 足 ， 另 一 個 動 機 繼 之 而 起 ， 或 同 時 有 好 幾 個 動 機 引 導 一 個 人 的 複 雜 行 為 。 K e l l e r （ 1 9 8 3 ） 指 出 「 動 機 可 說 是 重 要 且 直 接 的 行 為 。
也 就 是 說 當 人 面 臨 到 獲 得 或 避 免 某 種 經 驗 或 目 標 時 人 們 會 做 的 選 擇 ， 是 一 種 他 們 會 運 用 做 某 些 方 面 的 努 力 程 度 。 」 。 許 樹 淵 （ 2 0 0 0 ） 則 認 為 動 機 是 一 種 意 識 、 一 種 驅 力 。 人 的 行 為 在 正 常 情 況 下 都 有 他 的 動 機 ， 激 勵 他 去 從 某 項 活 動 。 林 靈 宏 ( 1 9 9 4 ) 認 為 ， 消 費 者 感 覺 到 效 用 需 求 及 享 樂 需 求 ， 就 會 對 人 產 生 壓 力 ， 為 解 除 壓 力 而 採 取 某 種 行 為 以 滿 足 需 求 、 降 低 壓 力 並 提 出 動 機 產 生 及 需 求 滿 足 的 過 程 圖 ， 如 圖 2 - 2 。
圖 2 - 2 動 機 產 生 及 需 求 滿 足 過 程 資 料 來 源 ： 林 靈 宏 ( 1 9 9 4 ) 。 消 費 者 行 為 學 。
故 動 機 是 相 當 廣 闊 而 複 雜 的 名 詞 ， 尚 包 括 有 需 求 ( n e e d s ) 、 需 要 ( w a n t s ) 、 驅 力 ( d r i v e ) 、 慾 望 ( d e s i r e s ) 、 動 因 ( m o t i v e ) 、 興 趣 ( i n t e r e s t ) 等 。 動 機 有 些 部 分 是 學 習 而 來 的 ， 也 可 有 意 識 上 的 或 無 意 識 的 。 就 如 人 類 之 旅 遊 動 機 有 可 能 是 在 旅 遊 者 自 己 所 不 瞭 解 、 未 察 覺 的 狀 態 下 進 行 的 （ 謝 淑 芬 ， 1 9 9 4 ）。 游 恆 山（ 2 0 0 1 ）指 出 動 機 是 個 體 內 的 一 種 緊 張 狀 態 ， 它 促 發 、 維 持 並 引 導 個 體 的 行 為 朝 向 某 些 目 標 。 動 機 ( m o t i v a t i o n ) 也 被 認 為 是 支 配 遊 憩 行 為 的 最 根 本 趨 力 ， 其 作 用 在 於 保 護 、 滿 足 個 人 或 提 高 個 人 的 身 價 （ 林 憬 ， 2 0 0 3 ） 。 林
需 要 的 滿 足
享 樂 需 求
壓力 行為 目 標 達 成
效 用 需 求
章 榜 （ 2 0 0 1 ） 以 明 道 中 學 為 日 間 部 學 生 對 象 調 查 課 後 參 加 休 閒 運 動 動 機 因 素 為 ： 運 動 特 質 、 人 際 關 係 與 活 力 四 放 、 興 奮 與 挑 戰 、 親 密 關 係 、 體 適 能 、 技 術 發 展 等 。 趨 力 就 是 以 目 標 為 取 向 ， 它 會 釋 放 出 能 量 。J o h n 與 J e f f e r y ( 1 9 9 2 ) 的 研 究 指 出 人 們 的 休 閒 滿 意 度 與 休 閒 參 與 的 動 機 有 顯 著 的 相 關 關 係 。 一 般 來 說 ， 它 被 視 為 在 人 類 個 性 當 中 ， 一 種 觸 發 動 機 的 因 素 。 動 機 在 性 質 上 又 可 區 分 為 心 理 動 機 和 生 理 動 機 。 生 理 動 機 源 於 生 理 需 要 ， 如 對 食 物 和 氧 氣 的 需 要 、 解 除 疲 勞 和 痛 苦 的 需 要 、 自 衛 的 需 要 等 ； 心 理 動 機 產 生 於 社 會 環 境 所 帶 來 的 需 要 ， 是 個 人 後 天 習 得 的 ， 如 友 誼 、 榮 譽 、 自 尊 等 方 面 的 獲 得 與 滿 足 ， 都 能 導 致 動 機 的 產 生 （ 屠 如 驥 、 葉 伯 平 ， 1 9 9 9 ） 。 國 內 外 與 參 與 動 機 相 關 之 研 究 繁 多 ， 茲 將 國 內 外 相 關 研 究 整 理 如 下 ：
表 2 - 1 動 機 因 素 相 關 研 究 彙 整 表
作 者 年 代 定 義 或 研 究 發 現
K e l l e r 1 9 8 3 動 機 可 說 是 重 要 且 直 接 的 行 為 。 也 就 是 說 當 人 面 臨 到 獲 得 或 避 免 某 種 經 驗 或 目 標 時 人 們 會 做 的 選 擇 ， 是 一 種 他 們 會 運 用 做 某 些 方 面 的 努 力 程 度 。 楊 國 樞 1 9 8 3 人 類 動 機 的 產 生 來 自 於 刺 激 與 需 求 。
（ 續 下 頁 ）
表 2 - 1 （ 續 ）