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第三章 研究方法

3.3 問卷設計

本架構做為電腦繪圖之依據,所以本研究也利用手繪的方式繪製基本的貼 圖外觀,但是比較複雜的背景圖則選擇利用電腦繪圖之方式建置圖案。

五、電腦繪圖:

本研究將繪製完的草圖利用電腦的繪圖軟體繪製出精搞,討論每張圖 的合理性,並將所有的圖縮減到 LINE 貼圖所規定的基本尺寸,本研究主 要是利用 CorelDRAW 繪圖軟體製作精稿,然後再轉成 LINE 貼圖所規定 的格式,此軟體是業界最常用來繪製 Logo 跟海報的設計軟體。本研究在 電腦繪圖的部分主要將前置的草繪圖利用掃描或拍照的方式建入電腦軟 體之中,然後將圖片匯入 CorelDRAW 軟體裡進行繪製的動作,繪圖過程 中主要遇到的問題是建置完成的圖片,若要重新修改部分的動作就只能用 拉線的方式去修改,因 CorelDRAW 並不是用來繪製漫畫的軟體,因此無 法製作太過複雜之細節。本研究於較複雜的圖案建置部分則是選擇了 CorelDRAW 軟體中的快速描繪,像是 Logo 跟大眾運輸系統的部分便是先 利用快速描繪建置基本外觀,再細修較模糊的部分。快速描繪的過程中遇 到的問題不多,主要問題是輸出的圖案會有部分扭曲、變型的問題,所以 細修會花費較多時間。

3.3 問卷設計

問卷製作主要分成前感知問卷與後感知問卷,前感知問卷為民眾未接 觸感知貼圖時所作的節能與綠能方面狀態等感知調查,此外亦同時進行大 眾運輸系統搭乘意願知調查;後感知問卷是當民眾接觸所提供知感知改變 貼圖後之節能與綠能交通感知度調查,此時再測試期搭乘意願度變化。前 感知與意願調查共分為三個大題:1. 交通工具選擇因素 2. 綠色能源感知 重要性 3. 商業廣告行為感知度變化。後感知與意願調查共分為兩個大題:

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1. 搭乘意願度 2. 綠色能源感知重要性,本研究之問卷分析如下:

(一) 前感知與意願調查:

道具調查

主要希望能夠了解填寫問卷的民眾平日主要使用的交通工具為何?

距民眾每次使用之運具不盡相同,道具調查最主要了解民眾平日最常使用 的交通工具及其搭乘公車、捷運知頻率,用以跟後感知與意願調查知數據 相比較,可得知感知改變貼圖之改變。道具調查提出以下 4 個問題:

1.下列何者是您主要使用的交通工具(單選)?

□轎車 □機車 □公車 □MRT(捷運) □公車+MRT(捷運) □其他 2.請問您一週會搭乘幾次捷運(MRT)?

□0 次 □1~3 次 □4~6 次 □7~9 次 □10 次以上 3.請問您一週會搭乘幾次公車(包括市公車、接駁車等)?

□0 次 □1~3 次 □4~6 次 □7~9 次 □10 次以上

4.就下列大眾運輸之功能性選項,請您依其重要性加以「排序」: 1.方便 2.省錢 3.節能減碳 4.降低空氣汙染 5.綠能 6.低噪音

問題 1. 主要是希望了解答卷者平日主要使用的運輸工具,問題 2. 跟 問題 3. 主要是想了解答卷者一週搭乘大眾運輸系統的次數,因為本研究 希望民眾得知網路貼圖後可以每週增加其搭乘大眾運輸系統的次數的意 願。問題 4. 主要是想了解答卷者對於大眾運輸系統的各項功能的重要度 排序為何,同時也可以進一步了解大部分的民眾比較重視大眾運輸系統的 哪個特性。

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(2)高雄景點與大眾運輸

第二組的網路貼圖設計中將高雄的重要景點和各大眾運輸系統加入 貼圖當中,民眾對於大眾運輸系統的認知除了方便性外,大眾運輸系統最 重要的功能其實是轉乘的問題,然而並非所有的民眾都知道有哪些大眾運 輸可以當轉乘的工具,在加上更多的人並不知道大眾運輸系統可以到達許 多的觀光景點,所以本研究為此製作了一組結合大眾運輸系統及高雄景點 知網路貼圖,其中加入吉祥物更為動人,此類貼圖如圖 3.4。

圖 3.3 綠能與節能減碳標章

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圖 3.4 高雄景點與大眾運輸 (3)頭像表情

第三組網路貼圖屬於商業性的廣告手法,根據報導顯示民眾喜歡使用 可愛樣式的網路貼圖,因此貼圖設計的誇張動作或表情剛好可以符合某些 當下的心情,所以表情、動作越誇張受歡迎的程度也會越高,此組貼圖共 有六張,分別為喜、怒、驚、疑、開「勳」等表達如貼圖 3.5。

圖 3.5 頭像表情

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(二) 後感知與意願調查:

後感知與意願問卷主要是用來與第一次問卷的結果比較,因此問題與 前感知與意願問卷的內容類似,此項問卷的目的在於了解民眾使用貼圖後,

對大眾運輸系統的節能感知度及意願度的變化,若已經得知本研究設計網 路貼圖後,是否會因此而對大眾運輸系統有所改觀,或者增加民眾想搭乘 大眾運輸系統的意願程度,本研究於後感知與意願問卷包括兩個主題。

一、運能意願度調查:

針對已使用網路貼圖之民眾對大眾運輸系統感知性改變家以調查問 題,與前感知與意願調查的「交通工具選擇因素」問題相似,主要是想得 知答題者在得知本研究之網路貼圖後,是否會增加其搭乘大眾運輸系統的 意願強度,進一步徵詢每週搭乘大眾運輸系統的增加次數,此部份知調查 為以下 4 個問題:

1.Line 貼圖使用會增加您對搭乘大眾運輸的意願強度?

□極強 □強 □普通 □弱 □極弱

2.若到高雄各景點,使用 Line 貼圖會使您想搭乘大眾運輸的意願強度?

□極強 □強 □普通 □弱 □極弱

3.請問 Line 貼圖使用會增加您一週想搭乘捷運(MRT)的次數?

□0 次 □1~3 次 □4~6 次 □7~9 次 □10 次以上

4.請問 Line 貼圖使用會增加您一週想搭乘公車(包括市公車、接駁車等)的次 數?

□0 次 □1~3 次 □4~6 次 □7~9 次 □10 次以上 二、綠色能源重要性感知度意願度調查:

此部分問卷題目基本上與前感知與意願調查中的「綠色能源重要性感 知度部分」相同,主要是要與前問卷做比對,得知網路貼圖的使用前後民 眾對大眾運輸系統的感知性變化,問題如表 3.3。

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