• 沒有找到結果。

第二章 文獻回顧

2.3 國內外相關旅次規劃系統現況

2.3.1 國內系統簡介

一、交通服務e 網通(http://e-trans.iot.gov.tw/query/ePlan/e-Plan.jsp)

該網站為交通部運輸研究所構建,網站內容包含即時資訊查詢、客運訂 票、轉乘資訊提供和旅運規劃四大項。旅運規劃的區域涵蓋台澎金馬等 26 個縣市,起訖點的輸入包括直轄市行政區及鄉鎮市,運具型態則有飛機、海 運、火車、公路客運提供選擇,如圖 2.8 所示,並擁有旅行時間、票價與轉 乘次數的最佳方案排序方式,如圖2.9 所示,規劃方案中尚包含時刻表資訊。

圖2.8 交通服務 e 網通旅運規劃輸入畫面

19

圖2.9 交通服務 e 網通旅運規劃輸出畫面 二、旅行者行前資訊查詢系統(http://140.134.128.1:2000/)

該網站為交通部運研所委託逢甲大學交通工程與管理學系製作,網 站內容在於提供行前交通資訊的查詢,包含地圖的查詢、火車時刻表的 查詢、公車路線時刻查詢以及台中市停車場的基本資料。目前行程規劃 的部份以台中都會區作為示範區域,起訖點輸入方面包含交叉路口、飯 店據點、政府機關、百貨公司、車站、機場、文教、停車場、旅遊休憩 據點等重要地標,如圖2.10 所示,且示範系統運具型態以市區公車為主,

而其轉運方式為鄰近服務路線 100 公尺範圍內允許轉乘,並以最短旅行 時間作為規劃準則。旅行者資訊查詢系統行程規劃輸出畫面,如圖 2.11 所示。

20

圖2.10 旅行者資訊查詢系統行程規劃文字版輸入畫面

21

圖2.11 旅行者資訊查詢系統行程規劃輸出畫面 三、基隆市智慧交通查詢系統(http://traf.klcg.gov.tw)

該網站是由基隆市政府與國立台灣海洋大學資訊工程學系所製作,

網站內容包含乘車資訊、停車資訊、景點介紹、天候狀況、時刻表查詢。

服務範圍以基隆市為主,乘車資訊中可以使用站牌查詢,輸入起站和迄 站後按查詢、行經路線查詢,可供選擇項目如行政機關、古蹟、生活文 化、休閒觀光、自然景觀、果園農場、信仰、美食、商圈等分類地點後 按查詢,如圖 2.12 所示、基隆往返台北(特定站)路線查詢,而運具型態 以市區公車為主,並以最少轉乘作為規劃限制。基隆智慧交通查詢系統 地標查詢輸出畫面,如圖2.13 所示。

22

圖2.12 基隆智慧交通查詢系統地標查詢輸入畫面

圖2.13 基隆智慧交通查詢系統地標查詢輸出畫面 四、台北市政府市民交通旅遊網(http://ezgo.taipei-elife.net/)

本網站由台北市政府交通局建製,網站提供包含旅遊資訊、住宿資 訊、路況報導、大眾運輸、停車拖吊、計程車資訊、無障礙乘車等資訊。

其中大眾運輸轉乘查詢功能服務區域包括台北市和台北縣,起訖點輸入

23

方面則是擁有公車站位查詢、重要地標查詢、交叉路口查詢等選項並以 行政區劃分區域方便使用者選擇,重要地標查詢分類包含政府機關、醫 療院所、學校、交通設施、旅遊景點、飯店住宿、停車拖吊場、公園、

市場、藍色公路,如圖2.14 所示,運具型態提供公車、捷運及鐵路三種 大眾運輸系統的轉乘規劃服務,而轉運方式則是鄰近服務路線站牌 300 公尺以內允許轉乘,此外邏輯準則是以最短距離作為規劃依據。台北市 政府市民交通旅遊網輸出畫面,如圖2.15 所示。

圖2.14 台北市政府市民交通旅遊網輸入畫面

24

圖2.15 台北市政府市民交通旅遊網輸出畫面 五、台北縣公車管理及乘車資訊服務系統(http://bus.tpc.gov.tw/)

該網站是由台北縣政府委託九福科技顧問股份有限公司所建製而 成,網站內容包含板橋客運站路線資訊、乘車路線查詢、乘車時刻表查 詢、滿意度調查以及意見討論區等。乘車路線的查詢提供公車路線查詢、

公車直達查詢、公車轉乘查詢、公車捷運轉乘查詢及公車火車轉乘查詢 等五種,系統作業範圍包含台北市及台北縣,起訖點的輸入提供站名、

路口和地標三種輸入方式,其中地標種類包括政府機關、文教藝文、金 融證券、交通服務、醫療保健、公用事業、休閒娛樂、運動健身、餐飲 美食、飯店旅館、購物天地、其他,而轉運方式則是在路口至站牌間可 接受之距離範圍提供300 至 700 公尺的選項選擇,如圖 2.16 所示。台北 縣公車管理及乘車資訊服務系統公車火車轉乘查詢輸出畫面,如圖 2.17 所示。

25

圖2.16 台北縣公車管理及乘車資訊服務系統輸入畫面

圖2.17 台北縣公車管理及乘車資訊服務系統公車火車轉乘查詢輸出畫面

26

六、台中市公車路網暨轉乘系統(http://61.30.138.171/citybus/)

該網站是由台中市交通局委託逢甲大學建置,網站內容包含公車路 線查詢、起訖點路線查詢、行程規劃、地圖查詢、討論區、相關網站等 功能。起訖點路線查詢部分結合台中市現有公車路線,提供依地址、地 標或者交叉路口查詢,其中地標分類有24 小時便利店、公共設施、文教 機構、加油站、民代服務處、民間單位、百貨公司、行車服務、育樂場 所、宗教機構…等十六種,如圖 2.18 所示,而運具型態以市區公車為主。

台中市公車路網暨轉乘系統起訖點路線查詢輸出畫面,如圖2.19 所示。

圖2.18 台中市公車路網暨轉乘系統起訖點路線查詢輸入畫面

27

圖2.19 台中市公車路網暨轉乘系統起訖點路線查詢輸出畫面 七、台南市公車動態資訊系統(http://ebus.tncg.gov.tw)

該網站係由台南市政府交通局委託華夏科技建置,網站內容包含公 車動態查詢、消息公告、便民服務、會員服務、線上服務等功能。便民 服務的轉乘查詢功能,所提供的資料以台南市市區公車為主,起訖點輸 入則是將站牌以道路路段、路口圓環、交通轉運、政府機關、公園、橋 樑…等十六種進行分類選擇,如圖 2.20 所示。台南市公車動態資訊系統 轉乘查詢功能輸出畫面,如圖2.21 所示。

28

圖2.20 台南市公車動態資訊系統轉乘查詢功能輸入畫面

圖2.21 台南市公車動態資訊系統轉乘查詢功能輸出畫面 八、台灣電子地圖服務網(http://www.map.com.tw)

該網站是由全國達康股份有限公司所建置而成,網站內容包含電子 地圖查詢、交通地圖、生活地圖、情報地圖等相關功能。路徑導引的部 份因考量多數人對道路的認知,乃採縣道級以上道路為主要指引,不考 慮單、雙向道路及巷道之捷徑,所提供的資訊包含台北市、新竹市、台 中市、台南市及高雄市等街道路徑指引,起點的輸入提供交叉路口選項 供使用者選擇,迄點方面則是以重要地標,諸如政府機關、停車場、警 察局、起點資料、學校、百貨、文化休閒、醫院、拖吊場、飯店、電影 為分類依據,如圖2.22 所示,其運具型態以私人運具為對象,並以最短 路徑為規劃準則。台灣電子地圖服務網輸出畫面,如圖2.23 所示。

29

圖2.22 台灣電子地圖服務網輸入畫面

圖2.23 台灣電子地圖服務網輸出畫面

30

九、UrMap 你的地圖(http://www.urmap.com/SearchEngine/)

該網站由友邁科技股份有限公司建置,網站內容提供電子地圖查 詢、大眾運輸指引以及線上地圖編修等功能。大眾運輸指引的範圍以台 北都會區為主,使用者可透過關鍵字查詢的方式輸入起訖點資料,如圖 2.24,並提供公車與捷運兩種運具規劃方式,其邏輯的準則部份則是加入 可接受步行距離的限制。UrMap 你的地圖網站大眾運輸指引輸出畫面如 圖2.25 所示。

圖2.24 UrMap 你的地圖網站大眾運輸指引輸入畫面

31

圖2.25 UrMap 你的地圖網站大眾運輸指引輸出畫面 十、智慧型旅遊資訊系統(http://iris.cs.ntou.edu.tw)

該網站國立台灣海洋大學海洋大學資訊科學系資訊科學系影像處理 實驗室建置,內容包含智慧旅遊系統、各地名勝介紹、捷運資訊、台北 停車資訊、各地氣候狀況、網路小遊戲等部份。智慧旅遊系統的資訊提 供以台北都會區為主,使用者可以透過輸入起訖點站牌得到公車搭乘路 線,如圖2.26、2.27 所示。

32

圖2.26 智慧型旅遊資訊系統智慧型路線輸入畫面

33

圖2.27 智慧型旅遊資訊系統智慧型路線輸出畫面

相關文件